Grage Aeromodelling

asoenhauw wrote:


kayaknya om suhu Toto juga punya tuh Flybarless

aduuuuh ...... jangan brisik dong om asoenhauw entar saya bisa kena peringatan dari suhu budiman nih .................



salam

@ Pak Dhe Suhu Toto,
Mohon maap, kemaren hari Minggu udah siap2 mo jalan..weladalah..disuruh nganterin ke Giant...

Budiman wrote:Gini aja lah...
Kalo pengen menggunakan Flybarless system, ya diharapkan harus "legowo" untuk menerima konsekwensinya..yaitu beli modul FBL, upgrade rotor head ke FBL system dan ganti main blade khusus FBL...
Kalo saya kira si..ya jauh dari kata "minimalis"....

Seperti saya yang menggunakan system Flybar, ya saya juga harus "legowo" untuk tetap bertahan dengan Rotor Head yang lama, utak-atik dengan Flybar serta paddle nya, dsb,dsb...plus, pening kepala...nah ini yang minimalis...tapi ya itu...kepala puyeng mikirnya...

kenapa ada yg enak.. ..tapi malah milih yg gak enak...

tapi yg namanya ingin suatu tantangan.. ..yah..terserah sih ya..

klu saya n pak dhe Budiman mungkin seirama lagunya. .flybar biasa aja n original..

klu yg rasa FBL n gyro 3axis buat kls 450 aja udah..NGAK2.!!....NGAK KUAT...!!!..NGAK2..!!..NGAK KUAT...!!



duh...!!..tablet paramexku tak simpen dimana tadi yah....

ombhie wrote:

Budiman wrote:Gini aja lah...
Kalo pengen menggunakan Flybarless system, ya diharapkan harus "legowo" untuk menerima konsekwensinya..yaitu beli modul FBL, upgrade rotor head ke FBL system dan ganti main blade khusus FBL...
Kalo saya kira si..ya jauh dari kata "minimalis"....

Seperti saya yang menggunakan system Flybar, ya saya juga harus "legowo" untuk tetap bertahan dengan Rotor Head yang lama, utak-atik dengan Flybar serta paddle nya, dsb,dsb...plus, pening kepala...nah ini yang minimalis...tapi ya itu...kepala puyeng mikirnya...

kenapa ada yg enak.. ..tapi malah milih yg gak enak...

tapi yg namanya ingin suatu tantangan.. ..yah..terserah sih ya..

klu saya n pak dhe Budiman mungkin seirama lagunya. .flybar biasa aja n original..

klu yg rasa FBL n gyro 3axis buat kls 450 aja udah..NGAK2.!!....NGAK KUAT...!!!..NGAK2..!!..NGAK KUAT...!!



duh...!!..tablet paramexku tak simpen dimana tadi yah....

Betul,Pak Dhe Ombhie.... ..

Kembali ke topik...
untuk flybarless tanpa gyro 3 axis..kira2 pembahasan sudah mencapai titik temu ato belum neh?......

Mungkin perlu diadakan pemaparan informasi yang lebih jelas mengenai Flybarless..misalkan fungsi serta kegunaannya yang paling utama, bagaimana sistem ini bekerja, komponen2 yang terlibat dlm sistem ini, dsb..sehingga pemahaman tentang sistem ini bisa diperkenalkan lebih luas oleh kalangan awam, seperti saya ini...

Betul,Pak Dhe Ombhie.... ..

Kembali ke topik...
untuk flybarless tanpa gyro 3 axis..kira2 pembahasan sudah mencapai titik temu ato belum neh?......

Mungkin perlu diadakan pemaparan informasi yang lebih jelas mengenai Flybarless..misalkan fungsi serta kegunaannya yang paling utama, bagaimana sistem ini bekerja, komponen2 yang terlibat dlm sistem ini, dsb..sehingga pemahaman tentang sistem ini bisa diperkenalkan lebih luas oleh kalangan awam, seperti saya ini...[/quote]

pak dhe Budiman kan aku diatas udah komen gak kuat kan....

mungkin suhu2 lain bisa memberi masukannya..atau pencerahannya...

mohon dilanjut klu ingin dilanjutkan...smp titik temunya ketemu...

saya menyimax aja... sambil nyari paramex kewarung dulu..

salam hormat..

intinya sistem flybarless tanpa gyro3axis ... bisa jalan dgn aman atau tidak (atw lbh fatal)
ini tantangan ....
suhu andreas & herman sdh mencoba tanpa kendala , tetapi mnrut suhu sahid diperlukan JEMPOL SUPER
suhu budiman : kenapa ada yg enak tapi malah milih yg gak enak ... FBL+GYRO => GAK KUAAATTT
kesimpulan .... perlu try and error

hendry1301 wrote:intinya sistem flybarless tanpa gyro3axis ... bisa jalan dgn aman atau tidak (atw lbh fatal)
ini tantangan ....
suhu andreas & herman sdh mencoba tanpa kendala , tetapi mnrut suhu sahid diperlukan JEMPOL SUPER
suhu budiman : kenapa ada yg enak tapi malah milih yg gak enak ... FBL+GYRO => GAK KUAAATTT
kesimpulan .... perlu try and error

Anu...saya tidak menyatakan "kenapa ada yang enak tapi milih yang gak enak" lho,Mas...justru saya saat ini punya pertanyaan " kenapa harus menggunakan FBL?" dan "apa yang salah dengan non-FBL?"...

Budiman wrote:

hendry1301 wrote:intinya sistem flybarless tanpa gyro3axis ... bisa jalan dgn aman atau tidak (atw lbh fatal)
ini tantangan ....
suhu andreas & herman sdh mencoba tanpa kendala , tetapi mnrut suhu sahid diperlukan JEMPOL SUPER
suhu budiman : kenapa ada yg enak tapi malah milih yg gak enak ... FBL+GYRO => GAK KUAAATTT
kesimpulan .... perlu try and error

Anu...saya tidak menyatakan "kenapa ada yang enak tapi milih yang gak enak" lho,Mas...justru saya saat ini punya pertanyaan " kenapa harus menggunakan FBL?" dan "apa yang salah dengan non-FBL?"...

maaf newbie ikut nimbrung dikit ah....

non FBL ga ada yg salah sih menurut saya...
mungkin FBL hanya kecenderungan utk mengarah ke model heli yang aslinya. untuk mendapat kesan "real" dalam menerbangkan model rc heli ini... seperti heli sungguhan gitu yg tanpa Flybar...

itu sih pendapat saya... gatau suhu2 yg lain....

hendry1301 wrote:intinya sistem flybarless tanpa gyro3axis ... bisa jalan dgn aman atau tidak (atw lbh fatal)
ini tantangan ....
suhu andreas & herman sdh mencoba tanpa kendala , tetapi mnrut suhu sahid diperlukan JEMPOL SUPER
suhu budiman : kenapa ada yg enak tapi malah milih yg gak enak ... FBL+GYRO => GAK KUAAATTT
kesimpulan .... perlu try and error

yg terakhir ini sepertinya saya koq agak merinding bacanya ...
sesuatu yg bisa diprediksi/dihitung, sebaiknya ya nggak usah di try & error ...

kalau pertanyaannya : bisa atau tidak, jawabannya bisa.
soal jempol harus super, itu relatif. dulu waktu pertama terbang hely, semua juga bilang susah. setelah bisa kan nggak susah lagi ... sekarang kalo yg ini dibilang susah, apa sudah dicoba berlatih ?

Hely "aslinya" juga ada yg pake flybar. jadi bukan karena RC jadi harus pake flybar. (coba lihat Bell yg 2 blade)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/24/Bellhelicopter.MOMA.JPG
yg ini malah lebih gede masih pake flybar
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Navy-hh1n-158256-070327-09cr-10.jpg
(sengaja nggak saya tampilkan karena gambarnya gede)

saya kutip dari wikipedia :

Wikipedia wrote:flight stability for helicopters could be achieved with a stabilizer bar or flybar. The flybar has a weight or paddle (or both for added stability on smaller helicopters) at either end which cause the bar to stay relatively stable in the plane of rotation and reduces crosswind thrust on rotors

jadi, semakin kecil hely nya, semakin liar (karena kelembaman nya kecil) dan dg flybar akan membantu pilot (lihat kutipan dibawah).

lalu kenapa hely "aslinya" yg kita lihat seringkali nggak ada flybar nya ? lagi2 saya kutip dari wikipedia :

Wikipedia wrote:This eases the workload of the pilot to maintain control of the aircraft. A helicopter with more than two blades does not require a flybar as the extra blades achieve the same result

jadi bukan nggak ada flybar tapi flybarnya sudah berupa blade juga.

jadi, flybar ataupun modul FBL, dua2 nya adalah alat bantu untuk meringankan kerja pilot (men-stabil-kan hely). (cara kerjanya sudah pernah dibahas di forum ini). mau pakai yg mana atau malah mau nggak pake, adalah pilihan.
(dalam banyak kasus, sering juga terjadi pilot malah nggak mau hely nya terlalu stabil).

nb: kutipan yg saya tulis diatas, dari Wikipedia tentang Helicopter Rotor". (Hely "Aslinya", bukan Hely RC)

... ... terjawab sudah ... mari kita melangkah selanjutnya ke antara lain ...... how to set atau how to modif atau how to buy and where to buy ............ terakhir yang tidak kalah penting how much ...............



salam