Grage Aeromodelling

rizalchakep wrote:pak wid, salam kenall....

wah mantep pak akhirnya low level languagenya keluar juga,hehehh.
jadi ingat masa masa kuliah dulu.......

itu kan harus punya simulator programnya juga pak???buat ngisi programnya

Simulator buat ngetest jalanya software sebelum bener2 didownload ke IC nya..

untuk mengisikan , pake programmer. Tapi kalo mc nya isp atau avr, bisa onboard programming.

Rizalcakep wrote:siiipppp, got it pak wid....

tapi mau nanya lagi neh. pertanyaan pemula neh (heheheh) sebenernya trex dikasih mc itu ngefeknya kemana aja sih pak?? apa mungkin terbangnya lebih bagus ato apa gitu, mohon pencerahan Thank You, Thank You! Thank You, Thank You! .

ato mungkin pergerakan servo2 lebih presisi ato bagaimana pak??

Untuk aplikasi MC ke heli ataupun pesawat , ya tergantung tujuanya apa Om rizal.. kalo Om Widodo pengin aplikasi CCPM di sisi RX ( biasa nya khan di TX mix nya )...

jadi masalah terbang lebih stabil atau servo lebih presisi , ya kembali ke coding programnya....
kalo algoritma programnya lebih bagus, execution timenya lebih cepet, tanpa delay ... ya bisa jadi lebih oke. Tapi kalo , codingnya dengan algoritma yang kompleks dan execution process membikin delay, ya malah gak oke...

Saya hanya nambahi saja...
Bukan begitu om Widodo...

Betul banget mas Jedx , BTW udah jadi belum homemade ESCnya ?.. kalau udah secara teory mau berapa amper ya tinggal tambahin mosfet di H-bridgenya bener nggak ?

widodo wrote:Betul banget mas Jedx , BTW udah jadi belum homemade ESCnya ?.. kalau udah secara teory mau berapa amper ya tinggal tambahin mosfet di H-bridgenya bener nggak ?

belum...
theory nya sih begitu...

om widodo
tuh body beratnya berapa ??

wah ajarin buat retract nya dong!

Lumayan berat blur , sekarang pakai sama baterai sekitar 850-900 gram, itu retractnya udah pakai servo 9gr esky.

Travel servo tuh pasti kurang buat gerakin gear- jadi servo armnya saya perpanjang sekitar 1.5 kalinya

nih keliatan di sini kan



Tapi kemarin liat fuselage eSky di toko pak arief, kayaknya mendingan dipasang punya pesawat aja blur, tp nggak tau bisa tahan hard landing nggak... keuntungan model pivoted kayak yg saya pasang, saat full retract yang tahan beban bukan servo ... tapi potongan sendal jepit he he..

Sampai sekarang servo landing gear belom pernah ganti tuh...

waduh rumit juga yah tuh

Keluar masuknya roda cepet/lambat tuh??

lebih keren kalau lambat2 Masuknya

Cepet banget, kalau pesawat sih memang bagus lambat tp kalau heli takut nggak ngejar locking ke sandal jepitnya

btw gmn tuh kekerasan/ketahan dari fuselage nya ?

apakah lentur ?

Untungnya saya lulusan tekniksipil jadi banyak yang ngga' mudeng istilah elektronya.. ..
Kayanya mesti kuliah lagi nih klo mo ikutan ngebahas yg beginian hehe ..

salam kenal ya pak Widodo
salut deh buat bapak
saya juga lagi belajar MC nih

sekedar info aja sih
programmernya batara elektrindo
ada di forum ini juga lho
ini dia

idnya rachmatjeny

kalau dua programmer ini bertemu pasti jadi seru
bisa jadi pakar MC di grage