Grage Aeromodelling

ciptaS wrote:Ada juga yg lagi sembunyi di semak semak
[url=http://s646.photobucket.com/user/ciptaS/media/IMG-20131117-01572_zps559b10cb.jpg.html]

DLE20cc....sudah 3 bln istirahat, mengalami 2 kali mati engine di udara.
Pertama terbang, engine mati di udara namun pesawat bisa masuk lapangan dengan baik.
Pada terbang yang kedua, mati lagi dan pilot salah perhitungan untuk mengembalikan ke lapangan, dgn terpaksa mendarat di semak-semak.

Mati engine pada saat pesawat dalam penerbangan invert.....blm tahu penyebabnya,...kenapa mati.
Barangkali ada yg punya pengalaman kenapa gassoline mati saat invert? mohon share juga ya..!

Salam,

sahid wrote:

emilhp wrote:
Sentimen atau sengaja muka di cropping . .

serius....kesalahan dari saat mbidik...

mau tanya ini PJS ya suhu??? maaf kalo salah,,

ciptaS wrote:numpang kern ahh di samping tukang keker..

beda partai ya suhu???
beda acungan tangan nya...

sahid wrote:terbang...

jujur pas disana saya pengen banget lihat pesawat gabuih ini tapi sayang acara liputannya panjang dan anggota pada merengek minta pulang.. mantap suhu

Minggu depan Om erizal...mabur lagi kita

sahid wrote:Persiapan Para Pilot...semangat banget...karena masuk tipi....

awas salah pegang yaaa

didin wrote:Minggu depan Om erizal...mabur lagi kita

ya tu om jangan lupa bawa stock armada juga......hehehehe

deninabil wrote:Liputan koran tribun hari minggu tanggal 10 november 2013 di lapangan samping eka hospital:

http://pekanbaru.tribunnews.com/2013/11 ... engasikkan

asyiikkkkkk,... masuk koran

agusfirmansyah wrote:

mantap liputannya,
mau lihat yg helicam JR PROPO GSR 260Z nya mengangkasa om Sahid>....pasti matap...

Pas saya terbang g ada yg motoin mas....

erizal wrote:


mau tanya ini PJS ya suhu??? maaf kalo salah,,

bukan mas..itu bukan Pak PJS, tapi Mas PBS