Grage Aeromodelling

video maiden flight...

hery_s wrote:

toto wrote:wuih keren tuh foto panning nya om ............ keliatannya om herry_s ini penggemar speed ya, sukses om jadi pengen cepet ke ambon nih menghadap suhu .......... tapi acara lamaran kok jadwalnya masih maju mundur nih ...

saya juga nggak sabaran ketemu suhu om Toto....wah jadwalnya kok kayak kapal ferry ya...maju mundur....

@ om Atari tks om.....

untuk laporan terbangnya...

sesuai keinginan, seting aileron dan elevator sesuai petunjuk manualnya....hanya kesulitan kalo landing nggak mau diajak slow, jadi agak cepat landingnya, apa karena wingloading yang gede kali ya....

Selamat om atas sukes maidennya....
SS-40 harusnya bisa smooth landing... bahkan bisa sangat smooth...
SS-40 walaupun landing dengan crosswind atau tailwind sekalipun masih bisa smooth kok om..... asal tau tekniknya.... tinggal banyakin latihan saja pasti bisa om....

... dan ingat manajemen throtle.... idle throtle jangan terlalu besar... jaga airspeed waktu mau landing....
kalo saya lihat di videonya landingnya masih terlalu cepat speednya om... terlihat sekali....
mungkin om takut kalo stall ya..? SS-40 mah jauh dari stall om.... Coba ulangi lagi landing kira-kira dengan 1/2 kecepatan dari yg di video itu.... jaga airspeed aja om....
sekedar buat patokan.... kira-kira jarak 100 meter dengan ketinggian 75meter saya biasa udah close throtle.... dan SS-40 saya biarkan glide sampe bawah... kalo dirasa kurang speed baru ditambah sedikit saja...

Om aa, mantap,.. Bener om hery yg dikatakan sama suhu AA, sy juga sampai saat ini masih pakai SS 40, beliau yg membimbing saya,...

kalo lihat lapangannya bisa mendarat dengan sudut landai... rada nge-flare tuh om.... pasti asik... kalo di tempat kami landing harus agak nukik dikit karena terhalang pohon dan rumah...

@Hendra.... berembe kabare side mas?... ayo mekeber lagi....
Aku baru selesai kutak-katik T-Rex 450 nih... ternyata system autopilotnya error (entah siapa yg kutak-katik kemaren)...
untung sekarang udah ketemu masalahnya... dan sekarang udah RTF....

AgoesAurelz wrote:

hery_s wrote:

toto wrote:wuih keren tuh foto panning nya om ............ keliatannya om herry_s ini penggemar speed ya, sukses om jadi pengen cepet ke ambon nih menghadap suhu .......... tapi acara lamaran kok jadwalnya masih maju mundur nih ...

saya juga nggak sabaran ketemu suhu om Toto....wah jadwalnya kok kayak kapal ferry ya...maju mundur....

@ om Atari tks om.....

untuk laporan terbangnya...

sesuai keinginan, seting aileron dan elevator sesuai petunjuk manualnya....hanya kesulitan kalo landing nggak mau diajak slow, jadi agak cepat landingnya, apa karena wingloading yang gede kali ya....

Selamat om atas sukes maidennya....
SS-40 harusnya bisa smooth landing... bahkan bisa sangat smooth...
SS-40 walaupun landing dengan crosswind atau tailwind sekalipun masih bisa smooth kok om..... asal tau tekniknya.... tinggal banyakin latihan saja pasti bisa om....

... dan ingat manajemen throtle.... idle throtle jangan terlalu besar... jaga airspeed waktu mau landing....
kalo saya lihat di videonya landingnya masih terlalu cepat speednya om... terlihat sekali....
mungkin om takut kalo stall ya..? SS-40 mah jauh dari stall om.... Coba ulangi lagi landing kira-kira dengan 1/2 kecepatan dari yg di video itu.... jaga airspeed aja om....
sekedar buat patokan.... kira-kira jarak 100 meter dengan ketinggian 75meter saya biasa udah close throtle.... dan SS-40 saya biarkan glide sampe bawah... kalo dirasa kurang speed baru ditambah sedikit saja...

siap om AA, perintah suhu akan dilakukan.... manajemen trhotle......

saya ulang lagi biar jelas ya om.... jangan lupa ukur perkiraan jaraknya ... sesuaikan jarak tinggi dan jarak tempuh ke landasan... sesuaikan dengan airspeednya....
Biasakan terbiasa dengan pandangan "segitiga imanjiner".... utk hal ini feeling kita memang harus jalan....
sebenanrya kurang lebih sama saja tekniknya dengan mendarat dengan pswt electric kok om....

Oya, perlu di ingat.... Makin jauh terbangnya, otomatis ketinggian harus makin tinggi, supaya saat mesin tiba-tiba mati pswt masih bisa gliding pulang ke runaway...

Dari pengalaman terbang saya dengan SS_40 dan SS_30... keduanya sangat enak dipake "touch and go".... stallnya cukup rendah... jadi ngga perlu terlalu takut mendarat dengan speed pelan, yg penting perkiraan airspeednya cukup...

Pake pswt ini harusnya om bisa mendarat dengan halus/lembut seperti layaknya kupu-kupu menclok di dahan.... Tinggal perbanyak latihan saja.... Pasti bisa om! Selamat berlatih

Om aa, baik om, besok sy siap menjajal langit nan mendung,... Wakakakakakaka, huja terus, banjir lagi ni om,.. Hehehehehehehe

setelah membaca thread ini sampe tamat, saya memutuskan utk menimang juga sore ini dari surabaya-hobby..
enjin pake os 40 la (maunya enjin 46, tapi selisihnya 600rb , maklum budget)

semoga perakitan berjalan lancar...

mohon dibantu suhu2
utk aturan right thrust sama down thrust-nya gimana yah di enjin ini ?

nomind wrote:mohon dibantu suhu2
utk aturan right thrust sama down thrust-nya gimana yah di enjin ini ?

saya pasang enginenya sesuai dudukan dari pabriknya aja om, nggak dirubah-rubah....