Grage Aeromodelling

Mr. Dom's wrote:

su-31 wrote:

Pemula 1 wrote:Sekalian Suhu.....Wing loading itu dihitung gunanya buat apa? pengaruh ke size engine nggak Suhu?

So menurut saya, WL nya harus rendah toh.., dan liat sayapnya di foto dg AUW 2.5kg, kira2 sih kayaknya cukup rendah.

jadi gimana suhu? setelah saya itung tadi malam WL nya 39.5 apakah ini dah angka hoki buat planker atau angka sial?? hik... hik... beri penerawangan dong eyang....

..itu metric ya oom ?, (Kilogram per meter persegi, Kg/Sqr-Mtr, dM persegi atau apa ya).

Saya biasa pake Oz/Sqr-Inch).., target Max saya sekitar 0.11oz/Sq-Inch, metric=3.12gr/mm2 (3.12kg/M2)
Ini angka keramat saya buat jenis2 FunFly, Hover2an dll yg jinak.
Dgn catatan, kalo urusan jinak ya ada faktor lain tentunya, mis: bentuk sayap dlsb.

Contoh, Edge saya yg buat hover2an itu, atau rata2 FunFly saya:
luas sayap sekitar 700Sq Inch (0.45Sq Mtr)
Kalo saya ngejer angka keramat saya itu, maka saya harus pertahanken AUW maks 0.11x700 = 77oz ! (2.18Kg)
Baru abis itu setel sana sini sampe enak buat hover dll.
Kalo lebih dari itu, saya udah males utak-utik selanjutnya...


jadi sebenernya ya kira2 lah, FunFly engine 40an, kalo sampe AUW 3Kg.., lupakan saja !.
Makanya saya suka liat WL...
Artinya, AUW 2,5Kg belum tentu berat banget kan..?, tergantung luas sayap yg ujung2nya dapet WL itu.
Itu saya liat sepintas dari besar sayapnya planker oom itu, sekali lagi, belum teMtu 2,5kg termasuk berat banget !

..ayo oom coba terbangin lagi...

alamaak.... apa saya salah hitung ya?!

Cord+control aileron lebarnya = 40 cm (rata2)

trus wing span = 158

luas = 0.4 x 1.58 = 0.632 sq meter....

berat = 2.500 gr

WL = 2.5 kg/ 0.632 sq mtr = 3.96 kg/sq. mtr

su-31 wrote:Saya biasa pake Oz/Sqr-Inch).., target Max saya sekitar 0.11oz/Sq-Inch, metric=3.12gr/mm2 (3.12kg/M2)
Ini angka keramat saya buat jenis2 FunFly, Hover2an dll yg jinak.
Dgn catatan, kalo urusan jinak ya ada faktor lain tentunya, mis: bentuk sayap dlsb.

moga-moga eyang salah tulis konversi metricnya.... hehehe

0.11 oz/sq inch = 3.12 kg/sq m2 atau 4.8 kg/sq meter....??


kalau ndak, ini GedE mesti minum jamu singset rapet....

Syafik wrote:@Atari7up: dapat dari mana ya alumunium MCB? ukuran apakah bermacam2... thanks

nebeng pertanyaan juga om; gimana sistim konek ke rodanya om? agak bingung juga saya nih...

kalau boleh kasi foto dong sampai rodanya...

@ Om Dom's,

Ini Ada beberapa foto yg mungkin dapat membantu Om.....

Wah konstruksinya LGnya mantap... btw itu roda dari apa ya? bikin ndiri atau belu om... kok kaya ada gear diporosnya

Syafik wrote:Wah konstruksinya LGnya mantap... btw itu roda dari apa ya? bikin ndiri atau belu om... kok kaya ada gear diporosnya

Rodanya bikinan sendiri om..dari busa yg keras di cetak pake botol kaleng minuman yg di bakar...porosnya aye pake gear CD ROM....lubang porosnya pas 3mm..

Mr. Dom's wrote:

su-31 wrote:Saya biasa pake Oz/Sqr-Inch).., target Max saya sekitar 0.11oz/Sq-Inch, metric=3.12gr/mm2 (3.12kg/M2)

moga-moga eyang salah tulis konversi metricnya.... hehehe

0.11 oz/sq inch = 3.12 kg/sq m2 atau 4.8 kg/sq meter....??


kalau ndak, ini GedE mesti minum jamu singset rapet....

aku bingung


terus...terus.....semakin besar WL, apakah berarti berat (AUW=apasih ini?) pesawat boleh semakin berat?....aku pusing!!!

om pemula1... AUW itu berat terbangnya, kalau wing loading gede berarti bebannya gede... perlu speed lebih gede biar nggak stall, semakin kecil WL semakin enak glidenya... jadi kalau tidak luas sayap yang diperbesar berat yang mesti di kurangin.

cuman saya masih mengharap eyang 7J salah tulis itu konversi metriknya... karena GedE dah nggak bisa lagi dikecilin beratnya... hik... hik...

om Atari7up; wah simple juga rupanya.... kayaknya perlu ke mesjid nih (nyari sendal)... hehehe...