Grage Aeromodelling

ikutan mejeng yooo....mener2....

Pswt Scale semi akrobatic yg legendaris,..ayo terbangin pak Dino , nggak sabar pingin tahu terbangnya...jngn kwatir hard landing krn bantalnya ikut terbang toh ?.mantapssss..

byar klo hard landing aman.... bantalnya di lem di landing gear....
kang infonya pe'an jg pny p51 yg mdl ini ya...

Ntul bos, tp blm sempat di rakit..tp klu yg size 52 udah terbang, reaktif banget dan cocok utk olahraga jantung...he..he,,hayo diterbangin utk test flight aja dulu jgn di bolak-balik dulu..

Pitra Ratulangi wrote:..btw cara kerja air brakenya bgm tuch, kelihatannya sudut jelabir airbrakenya (warna merah) ke atas dan ke bawah sama besar?

Air brakenya digerakin oleh 1 servo, tapi tuasnya 2 buah untuk mendorong air brake atas dan bawah. Yg agak susah nempelin tuas dicontrol surface air brake atas dan bawah.
Salam...

Pitra Ratulangi wrote:Ntul bos, tp blm sempat di rakit..tp klu yg size 52 udah terbang, reaktif banget dan cocok utk olahraga jantung...he..he,,hayo diterbangin utk test flight aja dulu jgn di bolak-balik dulu..

olah raga jantung ....wkt mo landing ya...kang.... siap2 minum air kelapa bnyk2....

dino wrote:

Pitra Ratulangi wrote:Ntul bos, tp blm sempat di rakit..tp klu yg size 52 udah terbang, reaktif banget dan cocok utk olahraga jantung...he..he,,hayo diterbangin utk test flight aja dulu jgn di bolak-balik dulu..

olah raga jantung ....wkt mo landing ya...kang.... siap2 minum air kelapa bnyk2....

Klu landing biasa saja sama dgn pswt lainnya, apalagi pake setingan flaperon bisa lbh soft.

iya flapnya mas teng pean brp % dr full..... mngkn bs diterapkan di mas atengku.....

dino wrote:ikutan mejeng yooo....mener2....

Om Dino, tu pesawat mas Teng nya lagi bobo tengkurep sama telentang yo ??

dino wrote:iya flapnya mas teng pean brp % dr full..... mngkn bs diterapkan di mas atengku.....

Bisa antara 20 s/d 60 %,..tp klu mas ateng type ini aileronya pendek ( tdk sepanjang sayap) jadi kemungkinan kurang ideal utk aktifkan flaperonnya ?