Grage Aeromodelling

gmn kalau elevator di kasih Airfoil?

apa ngaruh

aku lihat sih pesawat2 nga pake airfoil ele nya...(flat)

apa itu membantu daya angkat??

Maksudnya horizontal stabilizer ya dek? kalo elevator ya control surface nya doang (yg buat pitch).
Untuk pesawat model horizontal stab memang flat supaya ngitung c/g dan c/l cukup disayap doang sebab kalo horizontal stab (biasa disingkat dg sebutan stabilo) mengkontribusi lift, gimana ngatur c/l nya antara terbang lambat dan terbang cepet ? makin cepet kan liftnya makin gede, lah pesawat bisa nungging dong..we kek kek kek kek.1000x. Gitu yg pernah saya baca dibuku2.
btw, ini nanya mulu ?, kapan kelarnya tu Pe-Er ?????

oh may got
masih inget aja

tinggal pasang pushrod(susah cari kawat beton nya hihi)

Redblur wrote:oh may got
masih inget aja

tinggal pasang pushrod(susah cari kawat beton nya hihi)

Blur... GOD bukan got...
Apa perlu diekspor kawat baja....

Blur.. penjelasan om iwan tantang airfoil di horiz stab udah jelas khan..?
back to Pe-Er...

Atau jangan2 Blur lagi eksperimen horiz stab pake airfoil..?

sini deh kirimin ke aku kawat baja...

kalo Elevator di depan gimana??

Elevator(yg untuk naik turun) naik(rimut turun) apakah pesawat akan naik ke udara?

aku lihat sih naik itu menekan body........
tapi nga tau kalau utk carnage

gimana kawat bajanya ambil di bekasi sekalian maiden....MAU!!!

jauh ihihih.....

Kalo T tail dengan Tail biasa apa bedanya?
apa cuman letak Elevator?

kalo ke ktr metro tv mau gak? kalo mau bisa janjian...

gile hahah

gmn di cinere


Kalo T tail dengan Tail biasa apa bedanya?
apa cuman letak Elevator

Redblur wrote:gile hahah

gmn di cinere


Kalo T tail dengan Tail biasa apa bedanya?
apa cuman letak Elevator

Blur jangan ngamuk...donk
T-tail itu kayak konventional tail tapi dibalik... hehehehe..
efeknya ..? biar Suhu yang lain aja deh yang jelasin...
yang pasti bidang elev / horiz stab tidak segaris dengan wing...