Grage Aeromodelling

Nanya dong, saya punya pesawat dg spek sbb:
Wingspan: 750mm ( 29.5in )
Overall Length: 600mm ( 23.6in )
Flying Weight: Around 395g
Motor Size: KV1550
Prop Size: 7X6 3 Blade
Recommended Battery: Li-Po 7.4V 1,000mAh 15C

Saya pake semua setup standard kecuali batere: 3S 850 mAh. Terbang enak banget sampe langsung pesen batt 3S 850 MAh lagi biar nggak usah nunggu2 charge. Gak lama prop patah krn landing yg jelek. Cari2 prop yg sama gak nemu akhirnya pake sisa stok Wilga 8x6 3 blade. Terbang enak juga, meski ESC agak anget.

Nah, problem muncul pas saya pinjam batt temen krn malas nunggu, kok susah dicontrol dan tiba2 invert dan langsung vertical dive. Prop patah lagi. Ganti dg sisa stok prop 8x3.8 SF, batt 3S 850 MAh juga, eh kejadian lagi: begitu airborne, baru 1 detik langsung invert dan vertical dive. Cepat sekali kejadiannya sampai gak bisa bereaksi.

Kira2 apa penyebabnya ya? Salah ukuran prop? Gaya puntir prop sampai mutar fuselage?

Mohon masukan...Terimakasih

................

padahal pas prop pertama terbangnya cantik loh

pesawatnya model apa om?

yoyonh wrote:pesawatnya model apa om?

Bantu jawab, pesawat nya A-1 Raider yang abu-abu di avatar om Yrakluz pojok kanan

kalau mencoba merunut ceritanya om suhu yrakluz dan kalau saya enggak salah mengerti dalam menterjemahkan urainnya menurut saya masalahnya buka soal propeller atau lipo tapi lebih pada Rx nya atau bisa jadi di Menu remote nya ada yang berubah

soalnya gini nih, masa sih gara2 cuman ganti baterai aja yg tadi nya tidak bermasalah terus jadi masalah, jadi apa lagi kalau bukan di sistem control electronic nya


mohon maaf apabila saya salah baca dan mengerti serta memberikan analisisnya




salam

yoyonh wrote:pesawatnya model apa om?

FMS Skyraider, bisa dilihat di sini oom di bagian bawah..
http://gaero.org/forum/viewtopic.php?f=28&t=10968&start=20

toto wrote:kalau mencoba merunut ceritanya om suhu yrakluz dan kalau saya enggak salah mengerti dalam menterjemahkan urainnya menurut saya masalahnya buka soal propeller atau lipo tapi lebih pada Rx nya atau bisa jadi di Menu remote nya ada yang berubah

soalnya gini nih, masa sih gara2 cuman ganti baterai aja yg tadi nya tidak bermasalah terus jadi masalah, jadi apa lagi kalau bukan di sistem control electronic nya


mohon maaf apabila saya salah baca dan mengerti serta memberikan analisisnya


salam

Keliatannya jawabannya paling masuk akal, maklum jawaban begawan
Saya ada juga kecurigaan ke situ: karena posisi yg sempit, batere memang harus menindih colokan servo yg ke RX. Crash pertama diawali dg gak ada sinyal ke aileron, ternyata colokan servo ke rx copot, trus dipasang lalu crash. Yg kedua mungkin masih problem yg sama kali ya...

Nanti saya cek lagi. Makasih infonya

saran saya kalau space utk naruh Rx sempit sebaiknya pakai model RX yg tusukan kabelnya horizontal alias memanjang dgn Rx nya, kalau yg vertical yg udah2 saya juga pernah melejit tuh kabel karena keteken baterai jadi aja pesawat nya mabok deh .....



salam

kayanya maslahnya sama kaya corsair saya....!
gara2 pernah crash,semua berubah...!