Grage Aeromodelling

Salam Kenal Semuanya dan mau sekalian kenalin TRex saya

Mantap gila... modifikasinya...

Itu fuselage beli dimana pak... apa sudah ada part retractnya atau di modif ndiri

Salam Kenal pak Syafik,

Fuselage ambil di Sky Hobbies singapore (btw ternyata tokonya kecil... tapi lumayan lengkap disana..), dia bilang bikinan vietnam detail banget udah pakai rivets detail, trus sama tulisan2nya cukup detail.

Retract mechanism udah ada, tapi di rubah total rancangannya karena nggak feasible & berat banget. Maiden flight berat 1KG , karena pakai futaba 3001 buat gear, sekarang udah di ganti pakai esky 8gr, potong bracket&link sekarang total flyweight dgn flightpower 2170, 875gr masih bisa however 8 menit, pakai emax 2200 berat jadi 900gr tapi terbang bisa jadi 10menit.

Modif ke 3 nih, sebelumnya sempet bikin heli 6 channel di control microprocessor....




sama brushless tail motor



Kedepan sih lagi ngayal bikin governor buat engine pake processor yg sama, murah meriah... kali aja juga bisa di pakai buat control CDI dgn retrad & advance control... dream-on

bisa ksh detil mas wid modif dibracket & linknya dimana tepatnya....saya sdh liat di skr hobby webnya itu kalau yang merah apa sama detilnya dgn yg hitam

Salam Kenal Pak Sony,

Yang merah rivets juga pak, tapi karena warnanya tulisan yang ada (Caution-Hot air flow, No Step, Danger, Max Presure...etc) kok jadi nggak natural ya. Still ini cuma soal selera aja.

Kalau soal modifikasi,

1. Posisi gear servo awalnya ada di sebelah kanan frame, tapi nggak mungkin bisa masuk, mau di baut dari atas juga nggak mungkin jadi servo harus di pindah ke depan.

2. Linkage ke belakang awalnya dari logam, berat banget jadi di ganti dr carbon bekas training gear. Dibelakang di beri dudukan dr karet buat suspensi saat full retract (Combine sama flexibilitas carbon jadi bener seperti per)

3. Bracket depan di-buangin yang nggak perlu, sama di perkuat dengan carbon bekas training gear juga..

4. Bracket depan di ganjel kuningan, kalau nggak jadi ndo-ngak ke depan. Plus baut fuselage di ganti dari dalam keluar (pakai baut 1 ml) jadi gonta-ganti baterai tinggal di ceklek-in aja , oh iya ganti baterai nggak perlu copot front fuselage tinggal dorong kedepan aja. Tapi Dean connectornya jadi di keluarin dari jendela kiri.

Still, Pictures paints a thousand words, jadi biar lebih jelas:

Wah keren banget pak Widodo salut deh modip heli 6Chnya

Btw untuk retract itu perlu brapa servo

saya rasa perlu hanya satu servonya krn semua roda dihubungkan dgn link yang ada.....

pak widodo...keren tuh modifnya apalagi bikin efek shock breakers nya...boleh ya kapan2 saya ketmp anda ngeliat modif airwolfnya...jadi pengin buat satu nih //:D/

Bener seperti yang dibilang pak Sony, servonya cuma perlu 1 (e-Sky 8gr, 1.3Kg) tapi harus di atur kalau full retract lengannya tegak lurus, karena kalau nggak bakalan turun karena nggak kuat nahan beban.

@Pak Sony: Welcome banget kalau mau lihat2, jam kantor jg boleh... sering kok saya bawa ke kantor buat main di parkiran. Anyway, saya ada di Menara Kadin lt 6, di Rasuna said Kav 10. Telp DID 5299-6151. Kabarin aja pak kapan mau kesini nanti saya bw ke kantor helinya.

@Mas Andre: Thanks, Project Heli 6Ch tuh buat bikin CCPM heli di control sama remote 4Ch biasa, Pake TX/RX 4 channel walkera (DF4/76) di ambil signal radionya, di terjemah-in thortlenya buat ke ESC & Calculate CCPM signalnya buat servo ke 5... lumayan bikin programnya sampai 2 bulan. Tapi lumayan ilmu yang di dapat (Signaling servo, Esc etc..) dan processornya murah banget (100rb) jadi kalau kedepan mau design yang lain2 buat heli bakalan lebih asyik.

Salam kenal juga p. Widodo...

Salut banget dengan kreasinya... kepuasan yang berbeda ya bs bereksperimen banyak... sy nol putul kalau urusan elektronik ky gitu... pusiiing...

Ditunggu kreasi2nya yang lain pak...

salam kenal pa' widodo

mantab tuh modip nya