Grage Aeromodelling

Saya cuma disuruh Upload hasil karya Om Antonius Bima....dari pada ndak, ntar saya di selepet Ki joko SaljuMan... ..

ini hasil karyanya:




Data2x akan diisi oleh yg bersangkutan...

tugas saya udah kelar ya....

...

sadis.......Aileron nya gede itu lho

(ups...takut kuwalat nga bisa belok lagi hihihi)

Karena kerjaan saya tukang liat2, maka berdasarkan foto2 diatas terlihat fin/vertikal stabnya kekecilan untuk ukuran body segitu, dikhawatrikan jempol pilot bakal cape karena sering2 koreksi aileron (ini gak pake rudder kan?) agar terbang lurus dan enggak ke bawa angin sampe Bekasi..hik hi k hik..

welldone...
builtnya bagus..kayak bikinan pabrik...

untuk komen karakter terbangnya ...ilmunya belum nyampe... hehehe
entar salah komen ..kualat lagi..

om Meong : makasih ya.......

Specifikasinya:

Diberi nama BC DHL karena setelah dicat dan di beri stiker .....kok mirip dengan warna perusahaan DHL.....
panjang fuselage: 70 cm
tebal fuselage: 5 cm
panjang wing : 90 cm
wing cord : 20 cm
ketebalan aileron: sisi luar 2 cm dan sisi dalam 5 cm
konstruksi wing: 2 lembar poly disatukan dengan di ganjal spar poly 3 mm X 1 cm X 90 cm..dilekatkan 5 cm dari sayap bagian depan). jadi airfoilnya bottom up.
cokpit: terbuat dari plastik map transaparan yang dilem dengan hot glue.
motor : BL 2408
bat: 3 cell 1050 milli amp
propeller : 8 X 4
channel : aileron, elevator dan motor (benar om Iwan tanpa ruder)
berat pesawat total: 440 gram

saya sudah maiden tanggal 8 lalu...dan reportnya sebagai berikut:

waktu rogging dengan 1/2 trothlle pada jarak sekitar 5 mtr sudah bisa take off tanpa elevator di up. Dan take off-nya smooth sekali tidak ada gejala stall.

terbang cukup dengan 1/2 trothlle karena sudah cukup cepat mengingat beratnya yang ringan. namun mash ada gejala tail heavy sedikit.

saya dan Sebastian sudah mencoba gerakan inverted, loop dan roll.....dan sayap cukup kuat menerima tekanan pada saat melakukan gerakan tersebut.

benar apa yang ditulis om Iwan bahwa fin kekecilan.....tapi saya pada saat membuat terobsesi dengan finnya Sukoi aerobatik.....

pada saat di test, saya coba take off dan landing sebanyak 4 kali non stop....dan dapat terbang selama 10 menit......

kelemahannya terasa pada saat mau landing.....dimana pesawat terlalu ringan .....jadi maunya up terus...jadi power motor harus sangat minim dengan dibantu elevator yang banyak.

foto maiden menyusul.....karena ada di komputer dirumah.....

demikian reportnya....sekali lagi menunggu masukan dari pilot2 dan para suhu

om Jedx: mau dong komennya.....

waw.........besok liat dong hehe,,,k

oh mau buat sukhoi tho??

foto2 maiden tgl 8 agst......tapi belum dicat.....

.......betul om , itu fin (rudder)kurang besar / luas, btw maidennya bagus...

bagus sekali buatannya.. bahan dari coro.. auw nya kecil.. kalau saat dilanding maunya naik lagi itu bagus dong pak bima.. daripada kita2 yang di medan.. mau didaratkan langsung menghujam tanah.. malah takut crashhh....