Grage Aeromodelling

Trex 600 saya tiba2 saja tidak anteng lagi begitu saya naikan trotle heli langsung ngeloyor kiri kana depan belakang, jadinya gak nyaman dan agak takut2 untuktake off.

Setelah saya periksa ternyata lingkagenya pada kendor, kepada para suhu mohon pencerahan apakan penyebab hely saya gak anteng lagi karen lingkage nya yang pada kendor, atau ada penyebab lain?

Dari Newbee yang udah 4 tahun belajar gak maju2

Permisi om Kiki, kalo boleh tau, heli nya FBL atau flybar? Servo yg digunakan tipe apa?

klu kendor, bisa juga.. tapi mungkin bukan kendor.. sedikit longgar buat spelling atau jarak.. tapi ada ukurannya..

ayung_bjm wrote:Permisi om Kiki, kalo boleh tau, heli nya FBL atau flybar? Servo yg digunakan tipe apa?

kalo g salah heli p kiki trex nsp flybared..

Pak kiky, apakah maksudnya linkage kendor disini mudah dilepaskan? linkage mudah digerakkan tapi masih kuat melekat ke ball link rasanya tidak pengaruh dengan kestabilan heli..

mohon maaf kalo salah menafsirkan,

Maria Nindhya wrote:klu kendor, bisa juga.. tapi mungkin bukan kendor.. sedikit longgar buat spelling atau jarak.. tapi ada ukurannya..

Permisi Abah Kiki, saya numpang bertanya juga.
Mumpung ada topiknya,...

Heli saya Trex Pro 450 FBL.
Pakai servo Align DS 410M.
Linkage antara servo arm ke swashplate agak ada spelleng/jarak kira2 1mm.
Setelah ditelusuri ternyata servonya agak "slop" karena lengannya bisa digerak-gerakkan sewaktu posisi sedang on.
Kira-kira apa efeknya terhadap kestabilan heli?
Selama ini saya pakai terbang hover & patroli cukup stabil.

Terimakasih.

sahid wrote:

ayung_bjm wrote:Permisi om Kiki, kalo boleh tau, heli nya FBL atau flybar? Servo yg digunakan tipe apa?

kalo g salah heli p kiki trex nsp flybared..

Pak kiky, apakah maksudnya linkage kendor disini mudah dilepaskan? linkage mudah digerakkan tapi masih kuat melekat ke ball link rasanya tidak pengaruh dengan kestabilan heli..

mohon maaf kalo salah menafsirkan,

Saya pernah mengalami heli T600nsp Flybar yang biasanya anteng trus tiba2 jadi liar, suka sruduk2, gak bisa diam di 1 titik. Setelah saya cek mekanis di rotorhead, ternyata ada bearing di mixing arm yg seret sehingga mixing arm nya jadi kaku. Ditambah lagi link2 plastik yg udah lama, jadi kendur dengan ballink nya, jadi saat heli hover kemudian dikoreksi ke satu arah, malah kebablasan terus. Akhirnya saya ganti mixing arm nya dengan yg baru (nyari bearing nya tidak ketemu di toko2) dan ganti link plastiknya semua, heli nya kembali normal pak.
Mohon maaf kalo gak sama keadaannya, cuma pengalaman pribadi saya pak

izin nyambung, heliny P.Dadadng trex 600nsp flybar
mgkn yng dmksd P.Dadang bearing dan baut2 di mekanikal head rotor
tempo hari sy k crbon sih yang sy liat bgitu di heliny,, bnyak sloop di mekanikal krn baut yg gak dikencengin smpe rapat, cm tempo hari gak bawa locktite jd gak berani bantu bongkar untuk dipasang lg..
apa bener bgitu ya Pak Dadang,, tp kalo trnyata bner linkage kendor ngeri jg ya..

[quote="serlata"]izin nyambung, heliny P.Dadadng trex 600nsp flybar
mgkn yng dmksd P.Dadang bearing dan baut2 di mekanikal head rotor
tempo hari sy k crbon sih yang sy liat bgitu di heliny,, bnyak sloop di mekanikal krn baut yg gak dikencengin smpe rapat, cm tempo hari gak bawa locktite jd gak berani bantu bongkar untuk dipasang lg..
apa bener bgitu ya Pak Dadang,,

Oom2 yang baik yang telah respond.....penjelasanya seperti yang disampaikan oom Serlata diatas, memang sejak diperiksa Oom Serlata itu Helly baru sekali di terst hover, di hari minggu kemarin dihalaman rumah.

Ada niatan dibawa ke ke RS Helly (Agus E-Helly) di jakarta, tapi saya belum ada waktu, lagi sibuk terus dengan urusan itu ini.
Nah itulah kondisi Helly saya dan sekarang "NYIREKEM" aja di atas lemari gak berani diterbangkan, takut crash

Jika yang bermasalah ada pada servo, linkage, bearing pada rotor head assy, dsb nya ...ini sih namanya permasalahan lebih kepada control system ato lebih tepatnya " tidak dapat dikendalikan dengan benar" , dan sangat bertolak belakang dari persoalan "stabilitas"...

Stabilitas lebih kepada karakter rotor head assy heli itu untuk flybared , sehingga heli yang dikatakan berkarakter stabil adalah heli yang memerlukan koreksi yang sangat minim dari pilot saat diterbangkan karena koreksi cyclic control juga dilakukan oleh rotor head itu sendiri.

Abah Kiki, deketan mana ke Jakarta sama Ke Jepara.. he.he..he..he kalau ditimbang timbang sambil main ke Karimun sama keluarga, nah Helinya dibawa saja.. nanti pulang cirebon sudah bisa hover tenang, he...h.e.h.e...he...he...

salam