Grage Aeromodelling

Rekan-rekan, mohon bantuannya.

Ceritanya waktu saya selesai servis engine rutin, waktu masukin busi ke tempatnya lagi agak susah. Karena sok pede saya paksa pakai kunci busi, ternyata malah drat di cylinder headnya jadi rusak.

Saya coba bawa cylinder head tersebut ke tukang bubut untuk dibuatkan ulir lagi, kalau gak salah mesin motor bisa dibikinin ulirnya, tapi ternyata tukang bubut-nya angkat tangan, kekecilan katanya.

Apakah para suhu dan rekan-rekan punya saran selain beli head/engine yang baru?

terimakasih masukannya.

ikutan sharing om ..

harusnya tukang bubut punya snay untuk ukuran drat busi sih ....
di las almunium trus di drat ulang..


coba di tukang bubut lainnya om

setuju dengan pak guru,....
coba cari tukang bubut lain,..
pengalaman saya mur untuk prop engine os 46 saya hilang,...
cari di toko baut ga ada yang cocok,...
kemudian bawa ke tukang bubut A katanya ukuran dratnya langka,..alat dia ga ada yang pas, pilihannya drat di as engine harus di tap ulang...untungnya saya ga langsung ok,...
bawa lagi ke tukang bubut B, 10 menit langsung jadi mur dengan ukuran yang pas,

kadang namanya pegawai... ada yg tipenya MALES om .... belom apa2 bilang ga ada atau ga bisa ...
apalagi klo cuma bikin drat baru mah itu pekerjaan wajib bengkel bubut ... lagian ga kecil2 banget drat busi itu

klo nemu in tukang bubut kaya gini.. di awal mesti bilang "ada extra lah buat rokok"

klo bengkel bubutnya GA PUNYA LAS ALMUNIUM .. baru ga bisa om ...

klo bikin DRAT baru pasti lubang akan lebih besar dari busi ,oleh karena itu mesti di LAS ALMUNIUM dulu baru bikin lubang yg sama dgn kaya businya

Wah bner tuh, lbh baik cari tukang bubut lain, krn pengalaman (tp ga ada hub dg aero), d suruh bubut spuyer karbu dia bilang kaga bisa,,...
cape deh

Terimakasih masukan teman2, kalau begitu saya cari tukang bubut lain deh...

pampie wrote:Terimakasih masukan teman2, kalau begitu saya cari tukang bubut lain deh...

engine nitronya type apa Om...? saya kebetulan punya "cylinder head" (tempatnya glow plug ditancepin) milik OS 55 AX yg gak lagi dipake (disimpan untuk spare)...

pampie wrote:Rekan-rekan, mohon bantuannya.

Ceritanya waktu saya selesai servis engine rutin, waktu masukin busi ke tempatnya lagi agak susah. Karena sok pede saya paksa pakai kunci busi, ternyata malah drat di cylinder headnya jadi rusak.

Saya coba bawa cylinder head tersebut ke tukang bubut untuk dibuatkan ulir lagi, kalau gak salah mesin motor bisa dibikinin ulirnya, tapi ternyata tukang bubut-nya angkat tangan, kekecilan katanya.

Apakah para suhu dan rekan-rekan punya saran selain beli head/engine yang baru?

terimakasih masukannya.

Om kan tinggal di tangerang,bawa ajah k bengkel bubut waida,di blakang GOR tangerang pasti bisa om,alat'y lengkap....

Om Hulman, punya saya engine ASP 4s jadi sepertinya kurang pas

Oh Ahmad, wah sayang saya bacanya telat, sudah keburu dibawa ke bengkel bubut di raya serpong, terimakasih infonya.