Grage Aeromodelling

Salam suhu semua
Mau nanya saya kan baru beli turnigy eco six, rencana buat ngecas dilapangan.
Kira-kira kalau ngecas lipo 3s 1300mah pake aki motor atau mobil dilapangan kuat berapa kali ngecas ya? Terus kalau dirumah kita pengen ngecas aki tersebut pake charger itu bisa. Di casannya ada menu pb nya terus cara set nya gimanaya?

Terimakasih
Salam

Bisa ....kita biasa ngecas di lapangan dulu pake Accu mobil.....sekarang malessssss....batt habis ya tinggal ngobrolnya....haahhaahahaha...terbangnya sih 5-7 menit ngobrolnya berjam jam

danielronaldo23 wrote:ngecas lipo 3s 1300mah pake aki motor atau mobil dilapangan kuat berapa kali ngecas ya?

saya kasih contoh, nanti hitung sendiri ya ... harus bisa lho ...

misal aki nya yg di pake aki motor : 12V 4AH dengan asumsi ini aki bukan yg nempel di motor ya, artinya boleh dipakai sampai habis.
4AH ini artinya kalau dipakai 4A, bakal habis dalam 1 jam.
berarti total watt nya 12x4 = 48 Watt
yg di charge lipo 3s 1300mAh, kira2 daya nya 12x1.3 = 15.6 Watt (perkiraan rata2 tegangan 3S nya 12V dan asumsi batt dalam kondisi kosong 0%)
faktor efisiensi charger kira2 80%, jadi daya yg dibutuhkan 15.6 / 80% = 19.5 Watt
Jadi Aki bisa dipakai charge 48/19.5 = 2 kali saja

doditsky wrote:Bisa ....kita biasa ngecas di lapangan dulu pake Accu mobil.....sekarang malessssss....batt habis ya tinggal ngobrolnya....haahhaahahaha...terbangnya sih 5-7 menit ngobrolnya berjam jam

Kalau saya pengennya banyakan terbang dariada ngobrol. Hehehe

christoffel wrote:

danielronaldo23 wrote:ngecas lipo 3s 1300mah pake aki motor atau mobil dilapangan kuat berapa kali ngecas ya?

saya kasih contoh, nanti hitung sendiri ya ... harus bisa lho ...

misal aki nya yg di pake aki motor : 12V 4AH dengan asumsi ini aki bukan yg nempel di motor ya, artinya boleh dipakai sampai habis.
4AH ini artinya kalau dipakai 4A, bakal habis dalam 1 jam.
berarti total watt nya 12x4 = 48 Watt
yg di charge lipo 3s 1300mAh, kira2 daya nya 12x1.3 = 15.6 Watt (perkiraan rata2 tegangan 3S nya 12V dan asumsi batt dalam kondisi kosong 0%)
faktor efisiensi charger kira2 80%, jadi daya yg dibutuhkan 15.6 / 80% = 19.5 Watt
Jadi Aki bisa dipakai charge 48/19.5 = 2 kali saja

Ok terimakasih om
Kalau ngecas akinya (aki motor) caranya gimana om? Terus kira" berapa lama?
Satu lagi. Kalau ngecas lipo pake aki mobil yang nempel dimobil kira" aman gak ya? Takutnya mobilnya jadi mogok

danielronaldo23 wrote:
Ok terimakasih om
Kalau ngecas akinya (aki motor) caranya gimana om? Terus kira" berapa lama?
Satu lagi. Kalau ngecas lipo pake aki mobil yang nempel dimobil kira" aman gak ya? Takutnya mobilnya jadi mogok

Aki mobil yg nempel jgn di coba2 bwt ngecaz lipo... Knp..?
1. Lipo kepanasan meleduk ilang tuw mobil.. Lipo meleduk aja udh ngeri.. Apa lg di tambah bensin 1 tangki mobil (kira2 20-30 ltr)... Kalah kembang api taun baru monas dh...
2. Di aki g ada voltage indicator.. Kl aki drop mobil otomatis gbs di starter... ( beda cerita kl abiz terbang pgen olahraga)

black_knight wrote:

danielronaldo23 wrote:
Ok terimakasih om
Kalau ngecas akinya (aki motor) caranya gimana om? Terus kira" berapa lama?
Satu lagi. Kalau ngecas lipo pake aki mobil yang nempel dimobil kira" aman gak ya? Takutnya mobilnya jadi mogok

Aki mobil yg nempel jgn di coba2 bwt ngecaz lipo... Knp..?
1. Lipo kepanasan meleduk ilang tuw mobil.. Lipo meleduk aja udh ngeri.. Apa lg di tambah bensin 1 tangki mobil (kira2 20-30 ltr)... Kalah kembang api taun baru monas dh...
2. Di aki g ada voltage indicator.. Kl aki drop mobil otomatis gbs di starter... ( beda cerita kl abiz terbang pgen olahraga)

tapi kayanya sering ada orang yang cas dimobil

danielronaldo23 wrote:

doditsky wrote:Bisa ....kita biasa ngecas di lapangan dulu pake Accu mobil.....sekarang malessssss....batt habis ya tinggal ngobrolnya....haahhaahahaha...terbangnya sih 5-7 menit ngobrolnya berjam jam

Kalau saya pengennya banyakan terbang dariada ngobrol. Hehehe

Emang harus gitu dik rajin berlatih, jangan ikutan om-om rumpi

danielronaldo23 wrote:Kalau ngecas akinya (aki motor) caranya gimana om? Terus kira" berapa lama?

Ngecasnya pakai menu Pb di charger,...kalo saya biasa pakai arus 1/10 kapasitas aki.
Jadi kalo aki nya 4AH, ya pakai 0,4A selama 10 jam. Itu kalo mau akinya awet. Paling aman 1/20 kapasitas selama 20 jam.
Bisa sih pakai arus gede, tapi nanti akinya bisa "mendidih",...akan melepaskan gas H2 dan O2 yang bisa meledak.
Pakai timer aja, diset selama 10 atau 20 jam.

asoenhauw wrote:

danielronaldo23 wrote:

doditsky wrote:Bisa ....kita biasa ngecas di lapangan dulu pake Accu mobil.....sekarang malessssss....batt habis ya tinggal ngobrolnya....haahhaahahaha...terbangnya sih 5-7 menit ngobrolnya berjam jam

Kalau saya pengennya banyakan terbang dariada ngobrol. Hehehe

Emang harus gitu dik rajin berlatih, jangan ikutan om-om rumpi

hahaha