Grage Aeromodelling

Mohon bantuan suhu 2 yang pernah mengalami atau tahu permasalahan saya : hexacopter saya (semua bawaan DJI) + remote Hitech aurora mengalami masalah saat update firmware 3.6 . Proses di assistant software nya sudah selesai (mounting gps, tx calibration dll).

kronologis:

- saat motor di- arm motor berputar secara normal, tetapi saat throthle dinaikkan 0-50% putaran motor tetap saja tidak naik, tetapi saat posisi tepat di 50% baru mersepon, kecepatan putaran motor bertambah, tapi responnya jadi tidak halus.

Pertanyaanya :
1. apakah ada masalah di tx calibration?
2. Apakah esc perlu dicalibrasi ?


Terima kasih

turut monitor karena ngidam hexa juga

Ijin sumbang saran

omi wrote:...

- saat motor di- arm motor berputar secara normal, tetapi saat throthle dinaikkan 0-50% putaran motor tetap saja tidak naik, tetapi saat posisi tepat di 50% baru mersepon

Normal, memang begitu adanya. Prinsipnya seperti main heli. Kalo saya analogikan dgn heli: throtle mid stick pitch 0 deg, di multirotor nanti pd saat hover, posisi throtle mid stick dia tahan ketinggian. Di bawah mid stick negatif deg heli turun, begitu pula hexa / multirotor mulai descending. Di atas mid stick, dia mulai climbing / ascending.

omi wrote: ...

kecepatan putaran motor bertambah, tapi responnya jadi tidak halus.

Pertanyaanya :
1. apakah ada masalah di tx calibration?
2. Apakah esc perlu dicalibrasi ?

Ini yg kurang jelas respon tidak halus maksudnya gmn?
Jawab pertanyaan:
1 dan 2 perlu dikalibrasi semua.

AFAIK, settingnya memang spt itu untuk GPS mode ( kayak auto takeo0ff ). Kalau manual mode, respon trotelnya linear kok dgn stik.
Saran saya, upgrade ke firmware 4.0, krn 3.16 kayaknya ada masalah ( coba gugel aja soal fw ini )

rickyaditya wrote:Ijin sumbang saran

omi wrote:...

- saat motor di- arm motor berputar secara normal, tetapi saat throthle dinaikkan 0-50% putaran motor tetap saja tidak naik, tetapi saat posisi tepat di 50% baru mersepon

Normal, memang begitu adanya. Prinsipnya seperti main heli. Kalo saya analogikan dgn heli: throtle mid stick pitch 0 deg, di multirotor nanti pd saat hover, posisi throtle mid stick dia tahan ketinggian. Di bawah mid stick negatif deg heli turun, begitu pula hexa / multirotor mulai descending. Di atas mid stick, dia mulai climbing / ascending.

omi wrote: ...

kecepatan putaran motor bertambah, tapi responnya jadi tidak halus.

Pertanyaanya :
1. apakah ada masalah di tx calibration?
2. Apakah esc perlu dicalibrasi ?

Ini yg kurang jelas respon tidak halus maksudnya gmn?
Jawab pertanyaan:
1 dan 2 perlu dikalibrasi semua.

Jadi normal ya, soalnya sebelumnya pake firmware yang sebelumnya, walupun pake gps throthle nya linier begitu, ga seperti yang sekarang kok baru repon setelah 50%. Dan maksudnya ga halus kayak kalo heli 6 ch saat idle up gitu.

Kalo kalibrasi esc DJI bagaimana ya?

Terima kasih

todiahmad wrote:AFAIK, settingnya memang spt itu untuk GPS mode ( kayak auto takeo0ff ). Kalau manual mode, respon trotelnya linear kok dgn stik.
Saran saya, upgrade ke firmware 4.0, krn 3.16 kayaknya ada masalah ( coba gugel aja soal fw ini )

Oo memang begitu ya kalo pake GPS mode, soalnya firmware yang lama throthle tetep linier walu langsung pake GPS mode.

Ok nanti saya upgrade pake firmware 4.0. Kira2 keistimiwaannya apa ya? FC saya DJI M yang lama apakah support?

Terima kasih

omi wrote:Kira2 keistimiwaannya apa ya? FC saya DJI M yang lama apakah support?
Terima kasih

perbedaannya bisa di cek di link ini om
http://download.dji-innovations.com/downloads/nazam-v2/en/NM_release_notes_en.pdf
DJI M v1 masih bisa pake FW ini.
tks.

ESC bawaan DJI tidak perlu d kalibrasi

dedy_r450 wrote:

omi wrote:Kira2 keistimiwaannya apa ya? FC saya DJI M yang lama apakah support?
Terima kasih

perbedaannya bisa di cek di link ini om
http://download.dji-innovations.com/downloads/nazam-v2/en/NM_release_notes_en.pdf
DJI M v1 masih bisa pake FW ini.
tks.

brarti bisa disetting waypoint ??

kedepannya bisa konek ke groundstation tapi upgrade pmu ke v2