Grage Aeromodelling

Ijin bertanya suhu mungkin ada yang bisa bantu

saya lagi buat pesawat homemade twiin boom (sebelumnya saya sukses dan terbang enak banget)
dan ini masalah pertama muncul karena saya mencoba dengan bahan lain yaitu hardfoam dari box foam kemudian membuat airfoil nya dengan hotwire

airfoil menggunakan clark y

singkat aja suhu

ngak tahu kenapa pesawat ini dive tiba2 jadi ketika saya gas pesawat level terbang lurus maka tiba tiba pesawat dive seperti elevator turun gitu begitu juga kalau sedang glide thortle off maka terjadi seperti itu lagi,,,

- CG sudah pas
- servo elevator aman
- gonta ganti rx dan remot sudah dicoba
- sayap solid ketika terbang tidak ada gejala fluter
- sudut motor 0 (kemungkinan karena sudut motor saya kurang yakin suhu, soalnya ya itu tadi pas thortle off glide pun terjadi gejala seperti itu)

hal tersebut terjadi semakin parah saat sedang melawan angin yang cukup kuat maka gejala tersebut akan muncul
Jadi kalau terbang rendah alamat crash...

apakah bentuk airfoil mempengaruhi ...?
mohon sekiranya suhu gaero memberi masukan

terima kasih

novianwf wrote:Ijin bertanya suhu mungkin ada yang bisa bantu

saya lagi buat pesawat homemade twiin boom (sebelumnya saya sukses dan terbang enak banget)
dan ini masalah pertama muncul karena saya mencoba dengan bahan lain yaitu hardfoam dari box foam kemudian membuat airfoil nya dengan hotwire

airfoil menggunakan clark y

singkat aja suhu

ngak tahu kenapa pesawat ini dive tiba2 jadi ketika saya gas pesawat level terbang lurus maka tiba tiba pesawat dive seperti elevator turun gitu begitu juga kalau sedang glide thortle off maka terjadi seperti itu lagi,,,

- CG sudah pas
- servo elevator aman
- gonta ganti rx dan remot sudah dicoba
- sayap solid ketika terbang tidak ada gejala fluter
- sudut motor 0 (kemungkinan karena sudut motor saya kurang yakin suhu, soalnya ya itu tadi pas thortle off glide pun terjadi gejala seperti itu)

hal tersebut terjadi semakin parah saat sedang melawan angin yang cukup kuat maka gejala tersebut akan muncul
Jadi kalau terbang rendah alamat crash...

apakah bentuk airfoil mempengaruhi ...?
mohon sekiranya suhu gaero memberi masukan

terima kasih

Mohon izin untuk sekedar nimbrung dikit ya om....

Di kalimat ini sy agak bingung :
"ngak tahu kenapa pesawat ini dive tiba2 jadi ketika saya gas pesawat level terbang lurus maka tiba tiba pesawat dive seperti elevator turun gitu "

Tapi setelah sy baca kalimat yg ini....
"soalnya ya itu tadi pas thortle off glide pun terjadi gejala seperti itu"

Jadi pemikiran sy yg "bukan" harga mati, lebih mengarah ke persoalan CG...
Kenapa sy berpikiran begitu, krn om bilang ketika di gas, pesawat terbang lurus tpi ketika glide (Throtle Off) pesawat tiba2 dive...
Untuk thrust (0) pada motor sy rasa gak jadi persoalan.karena buktinya ketika di gas, pesawat terbang lurus...

Demikian dari sy dan semoga ada suhu2 yg bakal nambahin...

newbie ikutan ya om

semoga membuka KEMUNGKINAN yg lain


apa BATRE/RX ga ada yg kedor sehingga bergeser/mengayun tiba tiba dan merubah CG menjadi berat depan ... iket yg kuat
servo elavator rewel saat di udara ( glitching ) ..jika di darat ga masalah ... klo di ganti servo elvatornya om ..? takutnya mati2an mikirin yg lain taunya servo glitch

sementara itu dulu om ..moon maaf jika rada ngeyel

Bodyguard wrote:

novianwf wrote:Ijin bertanya suhu mungkin ada yang bisa bantu

saya lagi buat pesawat homemade twiin boom (sebelumnya saya sukses dan terbang enak banget)
dan ini masalah pertama muncul karena saya mencoba dengan bahan lain yaitu hardfoam dari box foam kemudian membuat airfoil nya dengan hotwire

airfoil menggunakan clark y

singkat aja suhu

ngak tahu kenapa pesawat ini dive tiba2 jadi ketika saya gas pesawat level terbang lurus maka tiba tiba pesawat dive seperti elevator turun gitu begitu juga kalau sedang glide thortle off maka terjadi seperti itu lagi,,,

- CG sudah pas
- servo elevator aman
- gonta ganti rx dan remot sudah dicoba
- sayap solid ketika terbang tidak ada gejala fluter
- sudut motor 0 (kemungkinan karena sudut motor saya kurang yakin suhu, soalnya ya itu tadi pas thortle off glide pun terjadi gejala seperti itu)

hal tersebut terjadi semakin parah saat sedang melawan angin yang cukup kuat maka gejala tersebut akan muncul
Jadi kalau terbang rendah alamat crash...

apakah bentuk airfoil mempengaruhi ...?
mohon sekiranya suhu gaero memberi masukan

terima kasih

Mohon izin untuk sekedar nimbrung dikit ya om....

Di kalimat ini sy agak bingung :
"ngak tahu kenapa pesawat ini dive tiba2 jadi ketika saya gas pesawat level terbang lurus maka tiba tiba pesawat dive seperti elevator turun gitu "

Tapi setelah sy baca kalimat yg ini....
"soalnya ya itu tadi pas thortle off glide pun terjadi gejala seperti itu"

Jadi pemikiran sy yg "bukan" harga mati, lebih mengarah ke persoalan CG...
Kenapa sy berpikiran begitu, krn om bilang ketika di gas, pesawat terbang lurus tpi ketika glide (Throtle Off) pesawat tiba2 dive...
Untuk thrust (0) pada motor sy rasa gak jadi persoalan.karena buktinya ketika di gas, pesawat terbang lurus...

Demikian dari sy dan semoga ada suhu2 yg bakal nambahin...

maaf om dengan bahasa penyampaian saya yang agak njleimet karena emang ga jago nulis heheheh

pada intinya gini om pas throtlr terbuka ataupun thortle mati pesawat terjadi gejala yang sama

apalagi kalo sudah melwana angin om langsung nukik gitu....

jadi saat saya test pagi pagi yang ngak ada angin gejala berkurang (kalo pagi hari gejala muncul jika sudah di ketinggian om malah kalo terbang rendah tidak ada gejala)
beda lagi kalo saya test siang hari om keaadaan sedang berangin lumayan kenceng udah deh mau terbang rendah atau tinggi sama aja om gejala muncul lagi....

dan kalo terbang terdorong angin gejala tidak muncul....
itu menurut pengamatan saya om

mohon maaf jika salah masih newbie

zaki wrote:newbie ikutan ya om

semoga membuka KEMUNGKINAN yg lain


apa BATRE/RX ga ada yg kedor sehingga bergeser/mengayun tiba tiba dan merubah CG menjadi berat depan ... iket yg kuat
servo elavator rewel saat di udara ( glitching ) ..jika di darat ga masalah ... klo di ganti servo elvatornya om ..? takutnya mati2an mikirin yg lain taunya servo glitch

sementara itu dulu om ..moon maaf jika rada ngeyel

kalau batre ngak kendor sempet berpikiran gitu om sampai saya selotipin deh batrenya biar ga kemana mana...

yak rencana selanjutnya mau gati servo dulu ...

apakah bentuk airfoil dan jarak elevator dari sayap mempengaruhi ...?

ini bentuk airfoilnya



Uploaded with ImageShack.us

ini jarak sayap dengan elevator stab



Uploaded with ImageShack.us

maaf ni, newbie sumbang saran
dari pengalaman saya, sepertinya memang sedikit bermasalah di bagian airfoilnya.
saya juga pernah membuat airfoil seperti suhu diatas, saya uji coba tuk model pesawat funjet dan model pesawat yang suhu buat. hasilnya :
1. tuk model funjet sekali lempar mk pesawat lgsg naik anteng dan itu hanya berlaku satu putaran, saat putaran yang kedua sempat elevator saya turunkan sedikit dan hasilnya malah pesawat cenderung turun walaupun elevator di upkan tetap turun sampai turun ketanah.
2. tuk model yang sama seperti pesawat di atas, pesawat memang cenderung turun, saat dinaikkan naik lagi, dapat angin dari depan turun lagi.
dari pengalaman saya maka saya simpulkan, bahwa airfoil seperti diatas ada sedikit kelemahan, dimana saat mandapatkan daya lift keatas pesawat stabil, tp saat mendapat angin diatas sayap atau saat turun pesawat akan cenderung turun dan agak sulit tuk kembali terbang lurus.
penyelesaian dari masalah saya : kedua armada homemade saya sayap depan bagian bawah saya cutter kemudian saya amplas sehingga sedikit membuat sayap menjadi airfoil.
hasilnya : terbang kedua percobaan saya dapat terbang dengan anteng.
maaf newbie berbagi pengalaman yang mungkin salah

Sedikit urun rembug aja bisa kemumgkinan enggak betul loh ... Kemungkinan angle of attack sayap nya kurang pas deh, coba dari kondisi sekarang agak di ganjel sedikit bagian depannya semoga bisa menyelesaikan masalah .... Hal ini dengan catatan kalau CG nya udah bener loh ya


Mohon ,aaf kalau saran saya ini tidak benar adanya maklum baru belajar





Salam

Boleh ikut sumbang saran juga ya om,

Saya pernah buat twin tail boom pake Alumunium sementara yang lainnya pake coroplast, mirip dengan punya om.
Barangkali saja problem nya sama, maaf kalau beda.

Secara halus pengertiannya sih sama dengan yang suhu Toto maksud.

saat glide dengan zero wind pesawat saya masih dive tapi masih tertolong sedikit dengan elevator, tapi kalau throtlle up sih tertolong karena sudut thrust motor nya memang bisa membantu.

Ketika saya perhatikan ternyata saat di udara, tailboom kurang kuat menahan beban stab dan fin akibatnya posisi stab sedikit turun mengakibatkan sudut LE Wings terhadap Stab menjadi NEGATIVE bukan positip seperti ketika pesawat belum terbang.
Akhirnya saya coba kuatkan lagi tail boom nya menjaga bagian stab tidak melengkung kebawah agar sudut depan ke belakang tetap positip

Maaf kalau kasus nya tidak sama.

numpang ide juga..

coba di slikidi(bahasa srimulat) dan diinvestigasi lagi bentuk aerodinamis sayap, angle motor, dan balancenya..saya cenderung setuju dengan mas zaki untuk beban yang ada didalam..

salam