Grage Aeromodelling

ada yang pernah membuat schimitar free flight? kalau dilihat dari plan nya kelihatannya memungkinkan untuk dibuat oleh pemula? tolong saran dari master2...

berikut foto nya ->

Kalau lihat dari fotonya memang untuk pemula. Selamat mencoba.

Thanks atas sarannya, hanya ada beberapa bagian yang saya kurang mengerti:
1. Drawing sayap hanya menjelaskan struktur? bahan penutup bawah sayap biasanya pakai balsa juga? atau pakai kertas? jika kertas pakai kertas apa?
2. Pada ujung2 tailplane, ini harus diberi pemberat?
3. Untuk bagian rudder apa memang harus dipotong & dipasang hinges? cukup pakai kawat saja?

thanks sebelumnya

justinus wrote:Kalau lihat dari fotonya memang untuk pemula. Selamat mencoba.

Saya coba kira2 ya,
1. Cover bisa tissue jepang atau kertas singkong, atau monokot
2.pemberat apa ya?, digambar gak keliatan
3. Free flight, sesuai namanya tentu gak perlu dikontrol, jadi rasanya gak punya rudder ( paling2 fin dibikin offset supaya terbangnya kelilingan aja)

1. Ok nanti saya coba pakai kertas singkong, yang suka ada di gramedia itu kan ya..
2. Berikut saya attach gambarnya (no1), diujung luar tailplane di pisah, dengan keterangan cross-grain tip? atau saya sambung saja ya supaya lebih mudah?
3. Digambar no 2, itu ada keterangan rudder dipisah, bisa dilihat dari cuttingan part, dan disambung pakai kawat? maksudnya dibiarkan mengambang? atau lebih aman disambung juga?

thanks

stealth wrote:1. Ok nanti saya coba pakai kertas singkong, yang suka ada di gramedia itu kan ya..

Iya , kadang di gramedia ada, lebih bagus lagi pakai tisue jepang, warna lebih putih dan serat lebih kuat.

Utk cara masangnya udah pernah belum?, kalo belum begini prosesnya
1.balsa di kuasin lem putih encer (PVA/fox)dulu, jangan terlalu basah
2. kertas singkong/tissue jepang dilembabin, disemprot air dikit
3. tempel di rangka yg mau di cover, tarik ujung2nya pada kondisi basah supaya gak keriput
4. diangin2 biar kering ( biasanya semaleman)
5. setelah kering, cover di didop ( bisa pake styrofoam yg dilarutin ke herin,cukup encer aja), 2 lapisan, dimana lapisan kedua nunggu yg pertama kering dulu
( catatan : bisa juga didop dulu balsanya, jadi gak perlu pake lem putih lagi, nanti setelah kertas terpasang dan dah gak keriput, dikuas lagi dopnya diatas kertas yg sekaligus berfungsi jadi lem kertas ke balsa )
6. ngerjainya diluar ya, uap herin sangat beracun dan bikin sesek nafas

kalo Herin susah, pake aca lacquer/melamin ( bukan liquor ya heheheehe), itu tuh yg dipake tukang kayu buat lapis kayu, kayak buat politur tapi yg bening, nanti tinggal diencerin pake thinner
Kalo pake monokot ya tinggal tempel terus setrika aja supaya kenceng

stealth wrote:2. Berikut saya attach gambarnya (no1), diujung luar tailplane di pisah, dengan keterangan cross-grain tip? atau saya sambung saja ya supaya lebih mudah?

ooo, cross grain itu bukan pemberat, tapi supaya ujung2 sayap gak pecah dan juga bikin kaku karena ada serat yg melintang

stealth wrote:3. Digambar no 2, itu ada keterangan rudder dipisah, bisa dilihat dari cuttingan part, dan disambung pakai kawat? maksudnya dibiarkan mengambang? atau lebih aman disambung juga?

thanks

rudder dipotong terpisah supaya gampang setting offset buat beloknya, biasanya sih dilem mati setelah dibikin belok dikit supaya pesawatnya bisa keliling2
Tinggal atur mau muter kiri apa muter kanan aja pesawatnya

gitu kira2 yg saya pernah tau dulu, mungkin para suhu2 lain mau kasih masukan lagi atau mungkin koreksi apa yg saya tulis diatas kalo ada yg keliru

stealth wrote:3. Digambar no 2, itu ada keterangan rudder dipisah, bisa dilihat dari cuttingan part, dan disambung pakai kawat? maksudnya dibiarkan mengambang? atau lebih aman disambung juga?

thanks

Rudder tidak di lem mati, tetapi dipasang dengan kawat, (biasanya kawat yang dililit benang). Tujuan pemasangan dengan kawat adalah supaya sudut beloknya bisa ditekuk sesuai kebutuhan.

justinus wrote:
Rudder tidak di lem mati, tetapi dipasang dengan kawat, (biasanya kawat yang dililit benang). Tujuan pemasangan dengan kawat adalah supaya sudut beloknya bisa ditekuk sesuai kebutuhan.

Nah ini baru bener ( yg saya berarti keliru heheheheheheeee)
jadi kawat yg dililit benang itu yg dilem, baik di leading edge rudder maupun trailing edge fin, jadi sudut rudder masih bisa diatur2 dan tetep kaku karena pake kawat

Thanks atas masukan2 nya, lagi nunggu bahannya datang... ada perkembangan saya post lagi..

ayo..... laksanakan proyeknya om.... saya dukung dari sini... semangat....