Grage Aeromodelling

Minggu ini diawali dgn test flight , pes pak hari , piper pawnee yg minggu lalu jatuh berantakan
,sekarang dah sembuh dan mendapat moncong baru berwarna kuning...

ini si moncong kuning..


Kemudian pak oyama dgn twm aeropet 50 yg dipasangkan dgn os 61, sedang test rpm
didampingi pak wayan dan pak wayan juga.


take off dgn mulus namun diudara mengalami patah prop sebelah yg kemudian merontokkan juga
engine mountnya karena vibrasi... sayang sy tdk sempat foto puing puingnnya.


Dan ini pes extra 90 pak oyama yg dipasangkan dgn engine zenoah 20 cc gasoline...

berakhir tragis juga... masalah engine ...


hari ini saya test fly engine zenoah 26 gasoline magneto yg sy konversi ke pengapian dgn CDI china...
berhasil dgn baik...dgn pesawat testbed nya piper cub J3..

dan hari ini kita kedatangan tamu dari tangerang dgn pes piper j 3cub berbahan Coroplast... ya coroplast!
Dah banyak yg pakai bahan ini... tapi lihat Ukuran pes nya.... Wow giant coro.....

dgn engine os 91... powernya mepet sekali untuk pes ini yg beratnya mencapai 8 kg...


persiapan take off..


take off juga setelah berlari jauh dan akhirnya mengudara..


Diudara..... jadi kecil juga....

Wuihhhh coronya guedhe banget.... ckckckck keren sekaleeeeeeeeeeeeee

dari tangerang ke bali bawa pesawat segede 'gaban'?

wah yg coro keren bangeet

Apakah yg dari tangerang itu mas Bravo ?

mungkin world rekord itu coro.... selamat buat klub bali.... world class builder.... bravooo...

wah wah wah................gede banget tuh pesawat coro nya..........

seumur umur.....baru kali ini saya lihat pesawat coro segede pesawat..............ha ha ha ha

salut salut...............

Wah Om Darwin harus buat yang lebih gede lagi nih.

tomee wrote:dari tangerang ke bali bawa pesawat segede 'gaban'?

Yap si gaban diikat diatas mobil , nggak muat masuk dalam mobilnya...

iwan21 wrote:Apakah yg dari tangerang itu mas Bravo ?

Om Iwan kenal ya ?? ya itu yg pegang remote dan pegang ekor pes, rekan2 dari tangerangnya...