Grage Aeromodelling

Ini contoh Superstar 40:

Wingspan: 60 in (1524 mm)
Wing Area: 660 sq in (42.6 dm2)
Weight: 5.5 lb (2495 g)
Requires: .40 cu in (6.5 cc) engine and 4-channel radio

Mounting untuk motor 3520-7. dg ESC best RC 70A, Best RC 4000mah 3 cell, Prop APC 14x7E


Hobbico Superstar 40 sedang slow pass


Flight time sekitar 10 menit.
Menurutku, psw ini lumayan berat, sekitar 2.5-3kg-an. Mungkin ntar akan coba psw lain yg lebih ringan.
Ada teman di Bontang, coba di Super Frontier 40 dg hasil yg memuaskan jg. Foto2 nya (dari mas Afri, bontang)
World Models Super Frontier 40:

Wing Span : 64.0 in / 1630 mm .
Wing Area : 704 sq in / 45.4 sq dm.
Flying Weight : 5.5-6.0 lbs / 2500-2800 g.
Fuselage Length : 48.0 in / 1220 mm.
Engine Required : 2C 0.40 - 0.50 cu in . 4C 0.52 cu in.
Radio Required : 4 channels, 4 servos.





ide lain, mungkin perlu servo kecil/mini, tp dg torque yg memadai, agar bisa lebih ringan .

Hadi

Kebetulan saya punya Hobbico Superstar.40 ... mesinnya sudah ngak bertenaga ....... kalo dimodif menjadi EP kayaknya lumayan. Tapi Liponya 3cell 4000 mah ... lumayan juga harganya, padahal minimal harus ada 2 lipo supaya mainnya bisa agak lama ......

Wah, jadinya mahal di Battery, satu biji harganya sudah lebih dari satu juta dan hanya bisa terbang hanya sepuluh menit saja, sedangkan kalau dengan Engine 0,46 bisa terbang 25 menit. Yang senang badan nggak bau castor olie bisa pakai yang Electric. Kalau saya hanya bisa dalam mimpi saja.

Suhu aeromodelling di Bali (bukan cuma di Bali nih, di Surabaya juga ) pak Putu ada convert pesawat semi trainer 40 class (straight wing, no dihedral, bukan yg flat bottom) yg tadinya pakai engine class 60 (over powered) convert ke electric pakai motor Thunder Tiger Ripper OBL seri 36 pakai 3s (2x 2100mah di seri, lipo Align yg 16C). Pesawatnya kena program super diet, fuselage dilobangi di sana sini biar ringan Flying weight jadi sekitar 2kg. Terbangnya wah! TOP! Pertama kali bawa ke lapangan, orang2 yg anti electric setelah ngeliat terbang jadi pada ngiler semua Terus ditambah mount utk ngangkut digital camera di bawah CG, hasilnya namanya pesawat elektrik, tidak ada geteran berarti pas ngambil gambar.

@sudja'i sarmo, memang sekarang ini elektrik masih mahal di depan. tapi harga battery terus menurun, dulu waktu pertama sy main heli elektric (trex) harga lipo kokam yg 3s 1500mah sekitar 500ribu dan karena terus diperas jadi kembung sekarang dgn harga yg sama (malah lebih murah), sdh dapat lipo 2150mah yg 20C.

nama nya juga udah hobby pak, lipo 4000 mah 4 biji juga ga masalah..
batere trex 6cell bisa 2 juta juga kali, kalo di kali 3 biji kan dapat titan dg mesin baru dll. haha.
yang penting puas..

om kresna, hobbico trainer boleh tuh di konversikan ke elektrik.

ddmt wrote:@sudja'i sarmo, memang sekarang ini elektrik masih mahal di depan. tapi harga battery terus menurun, dulu waktu pertama sy main heli elektric (trex) harga lipo kokam yg 3s 1500mah sekitar 500ribu dan karena terus diperas jadi kembung sekarang dgn harga yg sama (malah lebih murah), sdh dapat lipo 2150mah yg 20C.

wah sekarang udah murah belom ya...?
kalo dapet yang 2150mAh saya minat om..
beli dimana itu om?

HBGanteng wrote:wah sekarang udah murah belom ya...?
kalo dapet yang 2150mAh saya minat om..
beli dimana itu om?

Kalo merk2 Turnigy/Rhino/Zippy, yg 2200mah/25C/3 sel udah kisaran 300an rb ok..

iwan21 wrote:

HBGanteng wrote:wah sekarang udah murah belom ya...?
kalo dapet yang 2150mAh saya minat om..
beli dimana itu om?

Kalo merk2 Turnigy/Rhino/Zippy, yg 2200mah/25C/3 sel udah kisaran 300an rb ok..

Nambah bumbu biar main motor elektrik makin nikmat, ZIPPY Flightmax 3000mAh 4S1P 20C door to door 400an perak.

Saya sudah gunakan hampir 9 bulan ini sebagai sumber tenaga motor 345W untuk menggerakan pesawat kelas 40 dan terbang tidak sopan kondisi lipo masih okay kok ya asal pemakainya jangan sampai voltage nya ampe 3.8V/cell aja

Koleksi saat ini ada 6 buah dengan cara mendapatkan dicicil selama 6 bulan .... he he he ....

salam

Saya juga ada pesawat High Trainner 40 modifikasi ke dragger tail, pake motor brushless dgn li-po 4cell, terbangnya maknyuss.... walaupun highwing tapi karakter pesawat tsb memiliki kemampuan aerobatic yg tinggi karena sayapnya saya pakein punya Ultra Sport 30.. dipake kenceng2an juga enak... Pada Mainwing saya modif pake 2 servo jadi bisa pake Flaperon (Full span system) kalo mendarat bisa slow sekali...