Grage Aeromodelling

sebelum nya maaf bila ada thread yg sebelum nya sudah ada/mirip

saya ada rencana convert cessna 182 Art tech dengan OS.10, servo HDS900 torsi 1,6 kg

dengan cara menanambah firewall di idung nya cessna setebal 4 lapis,dan pasang dudukan OS.10 dr pabrik

yg sy takut : 1.....Overspeed.....penyakit aku kalo terbangin pesawat ngebut engine pula...pasti panik hehh

2.CG ngawuur....yg pasti nose heavy

3.Engine nya terbang sendiri a.k.a engine copot dari dudukan


Mungkinkah pesawat foam di pasang engine???


perasaan ada yg pernah konvert mustang elektrik ke engine deh

apa Foam tahan Methanol? kayaknya nggak ya Blur........btw, coba deh cuil dikit rendam Methanol jadi apa kira2?

Kalo mau, saya ada Cessna TWM balsa kecil masih bagus, kalo mau di convert ke engine 10 jadi proyek sama2 yuk,......lumayan jarang terbang setelah batterai mleduk di dalam pswt.....

Blurr, jawabnya adalah....
Mungkin banget... why not?
Aku sendiri udah pernah coba pesawat homemade ku ("Barebone stick") kupasangin mesin OS 15LA, prop 8x4.. Fying Weight aku timbang 850kg..
Setelah beberapakali terbang, aku check, ngga ada pengaruh dengan foamnya kok.. cuman jadi berselimut oli castor bercampur debu.. jorok abis, yikeess!

Jangan takut overspeed... boro-boro overspeed deh... power mesin 10 ngga bakal secepet yg u kira... pelannya buseet deh, kaya nenek-nenek...
Terus terang aja dengan OS 15LA tenaganya masih kalah bila dibanding dengan BL sejuta umat 2409-12... Apalagi kalo dibandingin mesin .10 wah jauh deh...

Tenaga BL 2409-12 tetap lebih besar dibanding OS 15LA.. baik dari torsi dan speed! ini berdasarkan pengalamanku lho..
Kalo u pake OS .10 aku jamin pesawatnya jadi under power banget deh...

Kalo boleh saran, lebih baik u pake OS 15 CVA dengan prop 8x6, or minim pake OS 15LA dgn prop 8x4
Soal CG sama dengan semua pesawat... asal pas pasti terbangnya stabil.

Btw yg pernah pake mustang electric di convert ke electric adalah om Tralala-trilili... coba u tanya dia deh...

Budi wrote:apa Foam tahan Methanol? kayaknya nggak ya Blur........btw, coba deh cuil dikit rendam Methanol jadi apa kira2?

Kalo mau, saya ada Cessna TWM balsa kecil masih bagus, kalo mau di convert ke engine 10 jadi proyek sama2 yuk,......lumayan jarang terbang setelah batterai mleduk di dalam pswt.....

Bisa kok om Budi... saya pernah coba rendam ngga rusak kok....
Tapi saya juga ngga mau resiko, saya tetap melakukan "coating"... caranya pakai Araldite yg standard (warna putih dan biru).. terus dicampur sedikit alkohol 90%, kemudian diolesin tipis-tipis aja body pesawatnya pake kuas hingga rata... biarin 1 hari 1 malam..
besoknya dijamin lebih kuat karena ada lapisan coated nya..

Kalo fying weight diatas 750gram mesin jangan pake yg .10 om... bakalan lemot terbangnya, underpower banget...

Augustinus Aurelius wrote:

Budi wrote:apa Foam tahan Methanol? kayaknya nggak ya Blur........btw, coba deh cuil dikit rendam Methanol jadi apa kira2?

Kalo mau, saya ada Cessna TWM balsa kecil masih bagus, kalo mau di convert ke engine 10 jadi proyek sama2 yuk,......lumayan jarang terbang setelah batterai mleduk di dalam pswt.....

Bisa kok om Budi... saya pernah coba rendam ngga rusak kok....
Tapi saya juga ngga mau resiko, saya tetap melakukan "coating"... caranya pakai Araldite yg standard (warna putih dan biru).. terus dicampur sedikit alkohol 90%, kemudian diolesin tipis-tipis aja body pesawatnya pake kuas hingga rata... biarin 1 hari 1 malam..
besoknya dijamin lebih kuat karena ada lapisan coated nya..

Kalo fying weight diatas 750gram mesin jangan pake yg .10 om... bakalan lemot terbangnya, underpower banget...

dikirain over powered .....besok buat firewall nya deh hehehe
tapi serius om...cherokee ku ngebut banget pake .10 padahal seukuran dgn cessna

pake mesin .10 ngebut?? Fying weightnya berapa gram tuh?
Aku pake mesin OS 15LA sampe cape nyetelnya tetap ngga mau ngebut-ngebut... nitro pake 15% padahal....
Suhu aku setel (pake RaytecTempgun) di 110-120 derajat celcius masih saja loyo.. RPM ku ukur cuma bisa tembus kisaran 9500 - 10.000... itu udah max!
kalo aku cekek lagi mungkin enginnya bisa meleduxx...
Akhirnya.. dengan hati dongkol, mesin aku copot dan aku "balik ke selera asal"... "Powered by Electric" (seperti mottonya om kucing)

hehehe krg tau om....

kayaknya CG pas kalau di pasang di cessna....

semoga terbang deeh!

Budi wrote:Kalo mau, saya ada Cessna TWM balsa kecil masih bagus,

 :smt039       

kucing wrote:

Budi wrote:Kalo mau, saya ada Cessna TWM balsa kecil masih bagus,

 :smt039       

tadi abis di peretelin engine nya dari cherokee...dan nyari posisi yg ok buat engine....rupanya yg pas hanya posisi dimana muffler ngadep atas.......jadi aneh deh....

lagi bingung lagi nih... gimana caranya menambah thrust ke kanan

Redblur wrote:

kucing wrote:

Budi wrote:Kalo mau, saya ada Cessna TWM balsa kecil masih bagus,

 :smt039       

tadi abis di peretelin engine nya dari cherokee...dan nyari posisi yg ok buat engine....rupanya yg pas hanya posisi dimana muffler ngadep atas.......jadi aneh deh....

lagi bingung lagi nih... gimana caranya menambah thrust ke kanan

Goyang sikit lah Blur...