TWM Super Sport 30 converted to Electric power

[AgoesAurelz]

Karena BBM nitro lagi langka dan harga cukup tinggi maka modifikasi electric adalah salah satu solusinya..
Kali ini yg jadi "korban" keisengan saya adalah Pesawat Super Sport 30 buatan TWM.
Aslinya pesawat ini untuk engine 30 - 40, karakter pesawatnya cukup gesit dan lincah, walaupun masih dalam katagori "jinak",
saya mencoba untuk meng-convert-nya ke electric..

Specs yg saya pakai sbb:
Motor Emax BL 2829/06
Prop 11x8.5
Battery 4cell Flight Power 3700mah
ESC Phoenix 100A
(spec ESC ini saya akui berlebihan, karena dgn 70A sudah sangat cukup, hanya saja stock ESC saya cuman itu saja)

Dengan specs diatas diukur dgn watt meter Tahmazo, saat full throtle menunjukan 550watt..
Sangat ideal untuk ukuran Supersport 30... terbang 50% throtle pesawat masih terasa kencang, sangat stabil... bisa diajak roll, loop, invert..
Saya belum tahu bisa berapa lama flight timenya, sementara saya terbang 6 menit (cari amannya saja)..
Setelah terbang saya ukur lagi dengan Volt meter batt lipo masih di 15.7volt, cukup irit konsumsinya.
Singkat kata, saya cukup puas dengan performancenya...


...Just plug and fly... simple, quiet, clean and fun !!!


Untuk Cowlingnya saya memakai plastic bening cover punya Supersport 40S.

[dedy_coslet]

Om AA top dech conversinya ke elektrik...... pesawatnya SuperSport 30 lagi yg "jinak" dikendalikan.

1/2 tahun yg lalu juga saya sudah mencobannya dgn batere 6 cell, esc 75A dan motor 900 Kv
dan saya coba test full power dgn kecepatan 200 km/jam wuuih... pokoknya kencang sekali dech.. waktu itu sempat saya ukur kecepatan pesawatnya menggunakan GPS di letakkan di dalam kanopi.
Cuman yaa itu cost operasionalnya jadi mahal karena harga baterenya manaa,... tahaannn....
kecuali kalo memang punya stock yg bekas punya T-Rex 600 elektrik msh bisa dipakai gantian tuch....

[nedi]

waw keren mantap dan kreatif om AA, pasti bersih terus nih pesawat nggak pernah kena nitro he he heh e ....

[AgoesAurelz]

@om dedi, wah menarik sekali... Supersport 30 dengan power 900watt? wahh itu ibarat honda jazz dipakein mesin Ferrari... pantesan ngacir sampe 200km/jam..
Tapi Supersport ini memang asik sekali, nurut banget... saya bahkan berani aerobatic di altitude rendah tanpa kuatir kena tip stall or spin... puas banget deh main pswt ini..

@Nedi.. iya om, always clean... abis main aeromodelling pilotnya bisa langsung ngantor tanpa perlu mandi lagi... hehehe...

[atari7up]

Karena BBM nitro lagi langka dan harga cukup tinggi maka modifikasi electric adalah salah satu solusinya..
Kali ini yg jadi "korban" keisengan saya adalah Pesawat Super Sport 30 buatan TWM.
Aslinya pesawat ini untuk engine 30 - 40, karakter pesawatnya cukup gesit dan lincah, walaupun masih dalam katagori "jinak",
saya mencoba untuk meng-convert-nya ke electric..

Specs yg saya pakai sbb:
Motor Emax BL 2829/06
Prop 11x8.5
Battery 4cell Flight Power 3700mah
ESC Phoenix 100A
(spec ESC ini saya akui berlebihan, karena dgn 70A sudah sangat cukup, hanya saja stock ESC saya cuman itu saja)

Dengan specs diatas diukur dgn watt meter Tahmazo, saat full throtle menunjukan 550watt..
Sangat ideal untuk ukuran Supersport 30... terbang 50% throtle pesawat masih terasa kencang, sangat stabil... bisa diajak roll, loop, invert..
Saya belum tahu bisa berapa lama flight timenya, sementara saya terbang 6 menit (cari amannya saja)..
Setelah terbang saya ukur lagi dengan Volt meter batt lipo masih di 15.7volt, cukup irit konsumsinya.
Singkat kata, saya cukup puas dengan performancenya...


...Just plug and fly... simple, quiet, clean and fun !!!


Untuk Cowlingnya saya memakai plastic bening cover punya Supersport 40S.

Sedappppp......mantap Om...ramah lingkungan....n yg paling gak tahan..logo di ruder....setan merah...Club favorite...

[davit123]

salam kenal om AA, mantap ujicobanya, pesawat SS ini di halim dan cac banyak komunitasnya dan mendapat julukan pesawat sejuta umat

[AgoesAurelz]

salam kenal om AA, mantap ujicobanya, pesawat SS ini di halim dan cac banyak komunitasnya dan mendapat julukan pesawat sejuta umat

Halo om David..
Memang benar kalo Supersport termasuk pswt selera sejuta umat... Saya uda dengar banyak yg pake pesawat ini di ibu kota, mulai dari begginer hingga expert/senior masih sering terlihat pakai pesawat ini juga..
Pesawat ini dibuat kenceng gila-gilaan ala pylon racing ok banget, dibuat slow flight ala "penganten baru" juga ok...
Tadi pagi saya coba terbang rendah keliling lapangan Rembiga (dengan inverted dan roll) di ketinggian sekitar 10 meter, throtle konstan di 50%, pesawat masih terasa cukup stabil.. gak ada tanda-tanda stall.. Terbang sepi senyap.. sekali-kali saya melintas low pass 5 meteran dari ground... wuuiiiinnnggggggg...
... Nikmat banget...

Ini sebenarnya pswt Supersport saya yg kedua, sebelumnya saya sudah punya Supersport 40-S mesinnya pake heli (OS 46FxH Ring)... cuman jarang terbang karena males ribetnya, saya masih kesengsem sama electric flight...

[Ary]

Wah mantap pak, power systemnya pas banget... Dijamin liponya bakal awet umurnya pak...
Elektrik power memang asyik...
Next project apa ni pak ?

[justinus]

Banyak jalan menuju Roma. Yang penting terbang terus....

[AgoesAurelz]

@Ary.... Next project... Pengin cobain Warbird series (46 keatas) tapi diconvert ke Electric Powered pak...
Ada ide warbird apa yg enak (yg karakternya rada anteng) dan dengan specs power apa yg pas..?
Kayaknya kok menarik nerbangin Warbird sekelas 46 keatas pake EP..... silent but deadly...

@Justinus.... selain itu banyak jalan menuju Lombok.... maksudnya kalo pas kesini monggo mampir...