Grage Aeromodelling

halow om oneway TREX600 macet udah 2x ganti...3 tangki macet lagi..ckck..
maksud macet..kan arah berlawan jarum jam CCW harusnya free...tapi 3 tangki jadi macet..n suara gear jadi kasar...mohon masukannya.

Grease nya kering atau gak ada sama sekali, mungkin ? Juga bisa karna kemasukan kotoran (debu, pasir, etc).

Atau kalo mau sedikit repot, cari oneway bearing (HF1216) yg bagus.. INA HF1216 (keluaran FAG Jerman) lumayan bagus.. dibanding standard Trex yg kalo gak salah make brand EZO (Jepang). CMIIW...

Saya punya pengalaman, karna oneway macet saat terbang, engine pun mati dan heli terjun sambil melintir tanpa bisa auto rotasi sedikit pun..hiks

itu udah yg GERMAN INA om..
dulu di KNIGHT walau oneway macet mainshaft DICOPOTNYA LANCAR ..klo ini keras banget

wah....sampai cilegon ONE WAY pada macet.....ada apa ini ( just guyon pak....)

punya karma apa saya ama oneway..dulu KNIGHT sekarang TREX

knight udah ga da maslah lagi..sy upgrade gear dan sy modif shaft slavenya..

sekarang Trex udah abis 1 galon pak....pas lagi enak2nya belajar invert di tangki ke 3..dih kok jadi ngelock...sebenernya sih ga papa bisa di pake terbang..cuma yaitu klo cutoff ga bisa auto dong..(walaupun belum bisa autoflight) se engganya ada sisa tenaga..wkwkkw

MASALAH SELESAI..BERREESSS

ga tau problem sebenernya apa...tapi setelah engine di turunkan dan di cek ada satu baut penahan KOPLING kendor parah dan 1 nya perlu di kencangkan saja ( pikiran saya..saat kopling berputar kencang..mulai deh ga center dan mendorong rumah plat kopling beserta GEAR ENGINE berputar miring dan korbannya main gear beserta oneway set )

dan

RUMAH oneway bering di maingear klo di pasang kadang perlu di tekan agak masuk ke lingkaran tempat dudukannya di maingear..sy pikir itu membuat main gera tertekan dan membuat main gear melengkung....ga ambil pusing..pinggir dari RUMAH one way sy bubut agar tidak menekan..hehheh


ya begitulah ceritanya..semenjak itu udah abis 1 galon alhamdulillah normal2 aja