Grage Aeromodelling

Rekan2 ,
Bagaimanakan cara menguji bahwa 2 WD system , masih baik atopun tidak??..mohon pencerahan...
Terimakasih sebelumnya

salam,
budiman

2wd ini sebetulnya konstruksi nya paling sederhana. gak ribet. krn hanya mengandalkan 1 sistem transmisi saja. tdk spt 4wd yg perlu 3 differential + penghubung antara 3 diff itu

konsep dasar nya adalah putaran dari dinamo di teruskan oleh pinion ke Spurgear
dimana spurgear itu terhubung ke differential yg menyalurkan nya ke ban.

jadi disini inti dari transmisi nya adalah di differential nya

bagaimana mengecheck apakah diff tsb masih bagus ?

pertama kita test dlm kondisi statis..kita coba putar salah satu roda nya dgn tangan & kita lihat apakah roda di sisi yg lain nya berputar dgn arah berlawanan.
apakah saat kita putar itu terasa smooth atau kasar / seret / tersendat sendat.

bila hal itu terjadi maka mau tdk mau hrs kita bongkar utk melihat apakah gear2 di dlm diff itu bermasalah atau tdk.

stlh itu baru kita lakukan test jalan, krn bisa saja stlh test statis semua beres n smooth tp saat di berikan power (dijalankan) ternyata gear2 di dlm diff itu goyang, oblak dll. biasa nya ditandai dgn ciri suara yg khas.. kasar..

itu transmisi apa om ? kyk nya bukan 2wd deh..

...puyeng liat gambarnya...wkwkwkw... kalo 2wd gak seribet itu kok..coba aku cariin gambarnya dulu

kyk gini nich transmisi 2wd yg mengggunakan gear diff

maaf gambarnya terlalu kecil & buram... maklum gaptek, gak tau caranya upload gambar dari file pdf

kula wrote:2wd ini sebetulnya konstruksi nya paling sederhana. gak ribet. krn hanya mengandalkan 1 sistem transmisi saja. tdk spt 4wd yg perlu 3 differential + penghubung antara 3 diff itu

konsep dasar nya adalah putaran dari dinamo di teruskan oleh pinion ke Spurgear
dimana spurgear itu terhubung ke differential yg menyalurkan nya ke ban.

jadi disini inti dari transmisi nya adalah di differential nya

bagaimana mengecheck apakah diff tsb masih bagus ?

pertama kita test dlm kondisi statis..kita coba putar salah satu roda nya dgn tangan & kita lihat apakah roda di sisi yg lain nya berputar dgn arah berlawanan.
apakah saat kita putar itu terasa smooth atau kasar / seret / tersendat sendat.

bila hal itu terjadi maka mau tdk mau hrs kita bongkar utk melihat apakah gear2 di dlm diff itu bermasalah atau tdk.

stlh itu baru kita lakukan test jalan, krn bisa saja stlh test statis semua beres n smooth tp saat di berikan power (dijalankan) ternyata gear2 di dlm diff itu goyang, oblak dll. biasa nya ditandai dgn ciri suara yg khas.. kasar..

Om Kula,
Muter rodanya pake aplikasi brake ga,Om?....mohon pencerahan

salam,
budiman

Om kula lagi sibuk balapan...

sampeyan gak balapan mas?

Syafik wrote:sampeyan gak balapan mas?

Saya..? ....saya cuma lawan "tahu balap" aja,Mas...

salam,
budiman