Grage Aeromodelling

Berhubung racun twin prop makin ganas, akhirnya bikin lagi pesawat twin prop Nomad N-22. Niatnya mau dibajuin seragam TNI-AL juga, walau armada Nomad TNI-AL sudah pada dipensiunkan. Sekalian mau memberdayakan motor brushed yang menumpuk di gudang..
Bahan dari styrofoam dengan tebal 1 cm. Terjadilah acara oret mengoret, potong memotong dan lem mengelem, dan tak lupa ilmu dari MrDoms, lapis kertas minyak biar kuat. Mohon maaf prosesnya tidak terdokumentasi, karena keasikan, lupa foto. Lagipula prosesnya udah pada tau koq....
Hasil sementara....
Fuselage dan tail section...



Wing dan motor...


Roda dari tamiya yang murahan..

Motor brushed 180 (bener gak ya??) ex pesawat 2 ch, seagull, shun da model... Kuat gak ya???

Coba dipantas-pantasin..



Acara timbang badan, semua sparepart dimasukkan, bat lipo 2S 850 mah, 3 servo 9 gr, rx, esc plus 1 obeng untuk simulasi tambahan berat yg tak terduga...


Beratnya kisaran 300 gr...


Dengan berat segitu, power motor brushed 180 cukup ga ya???
Seandainya ganti motor brushles, motor apa yang cocok???
Mohon bimbingan para suhu...

Kalau dilihat dari samping sudut serang sayap utama malah minus, padahal harusnya sudut serangnya positif.

sudjai sarmo wrote:Kalau dilihat dari samping sudut serang sayap utama malah minus, padahal harusnya sudut serangnya positif.

Sayapnya memang baru hanya diletakkan di dudukannya om, agak keganjal kabel motor jadi gak bisa lurus. Pengikat sayap ke fuselage belum dibuat om. Tks.

brafp pak komandan..... lanjutkan...

lanjut Om Charles mantep hommede nya ,....
kalau sempet postingin dong step.by step pembuatannya dan ukuranya,...
dan tinggal tunggu tes terbangnya,.... selamat om,.....

Om Alfre dan om Muchtar, terimakasih dukungan semangatnya. Step by stepnya gak terdokumentasi om, biasalah, keasikan oret-oret, motong dan lem, lupa difoto...
Untuk spek, lupa cantumin..
Wing span 90 cm
fuselage 75 cm
chord 12 cm
Power, motor brushed 180, 2 unit
prop, 5x4 (kaya'nya kegedean ya..)
batre, lipo 2S 850 mah.

powernya paspasan.......takeoff nya jangan langsung full up, scale saja / flare

.............lanjutttttttt..............

Betul om, power ternyata ngepas. kemarin coba rogging, bisa sih meluncur, speed sih kelihatannya dapat, tapi ya itu tadi, pas-pasan, motor juga lumayan panas. Baru nyoba rogging, belum terbang, karena memang belum selesai. Tinggal bikin aileron dan pengikat sayap ke body.

Charles wrote:Betul om, power ternyata ngepas. kemarin coba rogging, bisa sih meluncur, speed sih kelihatannya dapat, tapi ya itu tadi, pas-pasan, motor juga lumayan panas. Baru nyoba rogging, belum terbang, karena memang belum selesai. Tinggal bikin aileron dan pengikat sayap ke body.

iya pak, karena motor 180 pasnya pake prop 4025
dg prop yg pas, rpmnya akan maksimal dan tenaga pasti terasa lebih gede dibanding saat ini yg pake 5x4, ditambah lagi hemat power, motor gak terlalu panas