Grage Aeromodelling

Fiuuh....
Kejadian di Warsaw International airport, 1 November kemarin.
Emergency landing Boeing 767 yang mulus
Tidak ada penumpang/crew yang cedera kecuali mungkin ego nya Boeing karena penyebab nya adalah landing gear yang macet.

ikut on board kah di 767 itu Om Richard?

kalo iya pasti senam jantung dong ya sekelas 767 heavy bisa macet landing gearnya
salam

Pilot nya Handal....

Wuih... serem banget...
Salut buat pilotnya...
Ngebayangin kalo kita ada didalamnya menjadi penumpangnya

kalau saya cuman baru ngerasain landing gear nyangkut disuruh masuk kagak mau gitu juga disuruh keluar lagi kagak mau, setelah muter2 sekitar ngurah rai +/- 1 jam alhamdulillah bisa di keluarkan juga tapi ya pengalamannya berangkat dari gurah rai terus balik ke ngurah rai alias belon ke mana2, jadi kaya joy flight tapi yang kagak enjoy dan komplit di joy flight itu dengan ngerasain pakai life jacket aja yang selama ini cuman memperhatikan peragaan nya saja akhirnya kesampaian make juga tapi ................


salam

toto wrote:kalau saya cuman baru ngerasain landing gear nyangkut disuruh masuk kagak mau gitu juga disuruh keluar lagi kagak mau, setelah muter2 sekitar ngurah rai +/- 1 jam alhamdulillah bisa di keluarkan juga tapi ya pengalamannya berangkat dari gurah rai terus balik ke ngurah rai alias belon ke mana2, jadi kaya joy flight tapi yang kagak enjoy dan komplit di joy flight itu dengan ngerasain pakai life jacket aja yang selama ini cuman memperhatikan peragaan nya saja akhirnya kesampaian make juga tapi ................


salam

Syukur deh om suhu Toto

atari7up wrote:Pilot nya Handal....

... iya sama handalnya dengan pilot garuda yg bisa landing di bengawan solo om ...
padahal benganwan sol0 lebarnya coma 100 metaran yah .....

Ini di shoot dari ujung landasan.
Sepertinya flap full deployed (sok tahu gitu dah......)
Dan keliatan runway sudah dikasih foam untuk emergency landing.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-15565473

Ada berita sebelumnya Iran Air dengan B727 melakukan "abnormal landing due to unable to deploy/extend nose gear" ( landing tidak menggunakan nose gear ) di Teheran... namun sayang konon katanya pak pilot di salahkan dalam kasus tersebut oleh pihak federasi di sana, entah alasannya apa tidak tahu walaupun semua penumpang dan crew selamat semua tanpa ada yg cedera....

Pernah punya pengalaman belly landing sekitar tahun 1993 atau 1994 menggunakan Lockheed L-100-30 Hercules ( C130 versi sipil ) Pelita Air di Sentani - Jayapura, ketika itu sedang ngawal dan sekaligus mau merakit alat berat yang dibawa di L100 tersebut dari Sentani ke Wamena, namun setelah mau Approach di Wamena landing gear tidak mau keluar dan tidak bisa di lakukan manual karena bay untuk manual tertutup oleh alat berat dan kamipun kembali ke Sentani, setelah muter2 beberapa saat menghabiskan fuel akhirnya di lakukan belly landing di Sentani, ketika touch down rasanya seperti landing normal hanya ketika running on runway seisi pesawat bergetar hebat dan akhirnya nyungsep di semak2 sebelah kiri runway dari arah landing, katanya yg ngeliat di luar pada bagian bawah pesawat banyak timbul bunga api ketika ndelosor di runway yg pada saat itu tidak ada foam yg di semprotkan di atas runway.. kamipun ( crew + penumpang 3 orang + alat berat ) selamat tanpa ada yg cedera dan masih bisa mngingatnya hingga kini walau hanya sebagai penumpang..... dan setelah itu konon khabarnya pesawat tersebut di hibahkan ke TNI-AU ....

wuiihh Belly landing???? Edunnn.... Pilotnya mungkin uda biasa maen Funjet kali...
Untung semua selamat...