kalo berdasarkan...misal aja ya...saya sudah terlanjur punya motor brushless dengan 1300 watt ESC 100 A batre 3300Mah 6 Sell, tapi pesawat maksimum AUW total adalah 2500gram, dengan trainer corocub scale(saya kira cukup kokoh konstruksinya: mode pede ON ) apa yang akan terjadi ya Om dengan pesawat saya, konsekuensi apa yang terjadi terhadap elektroniknya?? serta ukuran propeller yang bagaimana yang bisa dipilih agar bisa terbang mulus dan tidak terjadi kebakaran pesawat..he..he..he..
mohon dibantu penewarangan salam
wah gede banget om, saya gak bisa jawab (tanya power yg kecil 2 aja deh )
kalo berdasarkan...misal aja ya...saya sudah terlanjur punya motor brushless dengan 1300 watt ESC 100 A batre 3300Mah 6 Sell, tapi pesawat maksimum AUW total adalah 2500gram, dengan trainer corocub scale(saya kira cukup kokoh konstruksinya: mode pede ON ) apa yang akan terjadi ya Om dengan pesawat saya, konsekuensi apa yang terjadi terhadap elektroniknya?? serta ukuran propeller yang bagaimana yang bisa dipilih agar bisa terbang mulus dan tidak terjadi kebakaran pesawat..he..he..he..
mohon dibantu penewarangan salam
wah gede banget om, saya gak bisa jawab (tanya power yg kecil 2 aja deh )
waduh Om...lah saya punyane spec di atas itu je...
terus pesawat homemade nya ini: bobotnya (termasuk semua elektric BL dan batere) 2500 an gram gimana ya Om...mengingat perjuangan membuatnya harus begadang setiap malam selama 3 bulan he..he...masak belum terbang udah kebakaran dulu Om...he..he... batere yg paling berat tuh Om...500gram 6 sell..(lah punyane cuma itu ) salam
liat aja spek motor nya( merk dan seri apa ) kan ada trust ( berat yg mampu di angkat oleh motor) dan ada ESC yg di butuhkan dan berapa VOLT yg di butuhkan pula .....klo dah dapet dan sesuai dgn beban pesawat ...sikaat om TERBANG
liat aja spek motor nya( merk dan seri apa ) kan ada trust ( berat yg mampu di angkat oleh motor) dan ada ESC yg di butuhkan dan berapa VOLT yg di butuhkan pula .....klo dah dapet dan sesuai dgn beban pesawat ...sikaat om TERBANG
motor pake turnigy L5055 700KV dengan spek ini Om Specifications: Dimension: 50mm x 55mm Weight: 296g (with 4m connectors) Kv: 700rpm/V Voltage: 11.1v~29.6v (3s~8s) Max Power: 1600w Max Current: 60A Max Efficiency: 80% @ 35A No load Current: 3.0A Internal Resistance: 0.18 Diameter of shaft: 6mm
@OM TOPANKALTIM Ini pesawat trainer kan ? kalau pake 6 cell, arus nya 1300W//22.2V = 59 A jadi ESC 100A udah cocok. tapi perhatikan juga tegangan input ESC harus bisa sampai 6 cell lho ...
Kv 700 berarti pada 22.2V RPM nya 15540. kalau pake beban prop 14x7 bisa sekitar 10000 RPM aja udah cukup untuk thrust bisa tembus diatas 3Kg. ini malah sudah 3D jadinya. kecepatan max bisa diatas 100Km/jam.
kalaupun spec nya di lebih2kan, masih ada banyak spare karena berat pesawat kan cuman 2.5 Kg ....
wah manteb2 jawabannya, yang detil adalah pakde Iwan21, yang simple n paling gampang buat panduan nyetok yaitu om christoffel thanx dah, dan tetep dilanjuuuuttt...
christoffel wrote:@OM TOPANKALTIM Ini pesawat trainer kan ? kalau pake 6 cell, arus nya 1300W//22.2V = 59 A jadi ESC 100A udah cocok. tapi perhatikan juga tegangan input ESC harus bisa sampai 6 cell lho ...
Kv 700 berarti pada 22.2V RPM nya 15540. kalau pake beban prop 14x7 bisa sekitar 10000 RPM aja udah cukup untuk thrust bisa tembus diatas 3Kg. ini malah sudah 3D jadinya. kecepatan max bisa diatas 100Km/jam.
kalaupun spec nya di lebih2kan, masih ada banyak spare karena berat pesawat kan cuman 2.5 Kg ....
tambah mantab buat terbang.....
informasi aja,, kemarin coba taxiing..ternyata tail wheel masih kurang greget nyengkeram di tanah..masih geal geol..kayaknya perlu diperkuat lagi nih: kok malah curhat nih...maaf loh Om yang punya thread..numpang ngeramaiin thread..he..he..
) apa yang akan terjadi ya Om dengan pesawat saya, konsekuensi apa yang terjadi terhadap elektroniknya?? serta ukuran propeller yang bagaimana yang bisa dipilih agar bisa terbang mulus dan tidak terjadi kebakaran pesawat..he..he..he..
)
guede banged