Akhirnya tanggal 21 Juni lalu, dengan memberanikan diri... setelah checklist dan seting dilakukan... bertempat di lapter CAC jam 4 sore.... akhirnya maiden juga
Maap reviewnya baru saya tulis hari ini karena baru sempet
Alhamdulillaaah semua lancar, dari take off sampai dengan landing.
Take off dilakukan dengan full throtle, menghadap arah datangnya angin, pesawat langsung rolling.... gak sampai 3 meter tailnya sudah terangkat... langsung saya tarik sedikit elevator dan... wwwuuzzzz.... langsung lepas landas dengan cepat. Motor terasa bertenaga, saya pacu terus mendaki sampai agak tinggi... baru kemudian level... power reduce jadi 50%... lalu tombol gear up saya aktifkan... dan sekejap saja terlihat landing gear langsung menutup rapi.
Saya sempatkan untuk melakukan circuit pattern sekitar 5 menit, bolak balik, merasakan throttle, aileron, elevator saat terbang lurus, belok, naik, turun... memberanikan diri untuk low pass di atas runway... sayang sekali engga ada yg motret
Cruising bisa saya lakukan dengan 50% throttle, tapi kalo anginya kencang gampang terombang ambing... kalo belok saya naikkan jadi sekitar 70% throttle... belok dgn sudut kemiringan yg kecil terasa lancar tanpa harus saya koreksi dgn elevator atau rudder.
Pada saat lowpass, saya pacu pesawat dgn full throttle menukik turun dari ketinggian, pesawat melesat mulus... namun kok tidak secepat yg saya kira... motornya sih memang bertenaga pada saat mendaki... tapi bukan berarti dia bisa melesatkan mustang ini sampai ngebut banget.... bagi yg doyan ngebut mungkin akan kecewa dgn performance yg satu ini. Tapi buat saya sih udah cukup puas dengan speed yg ada.
Kemudian saya lanjutkan dengan landing approach, masuk di downwind, mulai dengan mengeluarkan landing gear... semua bekerja dgn baik... kemudian on final saya turunkan throttle menjadi 30%... kemudian turunkan flaps... rem udara berfungsi dengan baik... terasa pesawat seperti mendadak melambat... terus turun dari ketinggian seiring dengan airspeed yg makin menurun... terus turun sampai akhirnya mau touchdown saya cut throttle... pesawat gliding dgn baik sampai akhirnya roda menyentuh bumi... meluncur di landasan rumput sampai dengan berhenti di sisi pinggir kiri landasan... hehehe... untung engga nyungsep.
Untung juga angin sedang tidak ada sehingga landing terasa muluss... tapi.... besok harinya... saat angin kencang... saya landing sampai bounching 2 kali... sampai harus abort landing... tancap gas lagi... dan kemudian muter lagi... coba landing tanpa flaps... baru bisa landing.. itu pun masih bounching juga sedikit
Kesimpulan saya, produk FMS yang satu ini bagus dan saya rekomendasikan untuk dimiliki
Terbangnya nikmat, motornya bagus, elektroniknya rapi dan berfungsi semua, setingnya mudah, installnya mudah, foamnya kualitas bagus, semua sekrup kabel dll lengkap, cat warna dan detil decalsnya pun bagus, batre bawaannya sanggup utk terbang 8 menit ( mungkin lebih krn saya selalu membatasi 8 menit saja sekali terbang), retrack landing gear berfungsi dgn baik, navigation light bersinar terang (bahkan di siang haripun masih keliatan).
Minusnya cuma, setelah beberapa hari terbang, servo flaps mati satu, satu hari kemudian servo flaps yg satunya lagi juga mati, alhasil saya harus landing tanpa flaps sampai hari ini (blom sempet ganti servo)
Berikut ini ada beberapa foto dokumentasi hasil karya Suhu Budi, saat saya menerbangkan mustang ini beberapa hari yg lalu (makasi loo Pak Budi):
Low pass
On final approach runway 09 Cibubur 5.40 pm wib... inbound to land...
