Siap tampung DLE 20cc yg gak jadi di pake......toto wrote:Waduh ini salah satu pesawat yg masuk daftar keinginan punya ... Sekedar saran saja dan ini kalau saya nanti berkesempatan punya .... Kayanya sih saya tidak akan pasang engine gasoline di pesawat manis ini semata karena bobot engine gasoline lebih berat saja jadi sayang saja AUW nambah entar berdampak akan mempengaruhi wingloading dan nanti nya akan mempengaruhi karakteristik/performance sang pesawat ... Untuk ini saya bercita cita dipasangkan engine kelas 90 dalam hal ini kebetulan sudah saya siapkan OS 91FX lengkap dengan pitts muffler nya jadi entar cowling nya bisa relatif utuh dari tampak depan dan samping jadi biar kelihatan rapih enak di pandang waktuk enggak diterbangin ... Perbedaan berat antara DLE-20 dengan OS-91FX lumayan loh sekitar 100gr disamping itu cyl head OS lebih slim banding DLE jadi bisa kecil coakan di cowl bagian bawah nanti
Demikian curhat saya dan mohon maaf ya kalau tidak berkenan ..... Ini semata pandangam saya saja dan mohon kiranya tidak mengurangi maksud dan niat om suhu untuk bisa menikmati hasil karyanya .... Di tunggu maiden nya dan sharing ya hasil evaluasi penerbangannya serta khusus nya bagian2an mana yg perlu diperkuat juga tata letak pernak pernik yg dibtaruh dalam fuselage agar tidak perlu terjadi benda2 yg masuk kategori dead weight ....
Salam
................................ 
