Moderator: unding
spek elktronik...:
sementara ESC dan motor cuma hangat2 sajah,malah di motor boleh dibilang cukup dingin,... 
trotel rata-rata 75%-100% pada saat terbang,supaya bateray lebih dingin atau minimal cuma hangat sajah adakah solusinya.... mohon pencerahan dari para suhu.
Batre masih sehat walafiat om...malah kalau saya pake yg hamil muda,pas landing dah kaya hamil tua om...andreas13 wrote:batrenya masih sehat ga om ? atau maennya keasikan tuh full trotle mpe 5 menit hehehehe jadi over discharge
Ini dia yang jadi masalah om...karena funjet'y homemade,jadi bikin tempat batre'y pas untuk 3S ajh biar gk geser2...alvon grage wrote:coba batrenya d ganti dgn 4 cell om... :
udah gitu batre 4S nya juga gk punya om... 
Batre masih sangat sehat om....antonable wrote:padahal discharge rate battrenya udah mumpuni ya....?? apa battrenya yang udah ga sehat..??
cuma 10 amper ya ga kuat om...?? paling pake watt meter ya...??? malah jadi ketauan semuanya.. dari tegangan battre, arus yang keluar, sama watt motornya...purwanu wrote:Lebih baik kalo check actual ampere yg ditarik.
Kalo gak punya power meter, bisa pake ampere meter seperti dibawah ini.
http://www.ebay.com/itm/Amperemeter-DC- ... 2a445569d8
Maksud saya untuk memastikan berapa tarikan arusnya pada saat ngebut, tentunya ini dilakukan didarat.
Range untuk analog ampere meter ada yg lebih besar.antonable wrote:cuma 10 amper ya ga kuat om...?? paling pake watt meter ya...??? malah jadi ketauan semuanya.. dari tegangan battre, arus yang keluar, sama watt motornya...purwanu wrote:Lebih baik kalo check actual ampere yg ditarik.
Kalo gak punya power meter, bisa pake ampere meter seperti dibawah ini.
http://www.ebay.com/itm/Amperemeter-DC- ... 2a445569d8
Maksud saya untuk memastikan berapa tarikan arusnya pada saat ngebut, tentunya ini dilakukan didarat.