Lapangan Pusat Pelatihan Multifungsi Polri *Cikeas-Bogor*

[Dedy]

Bravoo.. langit cikeas pada di penuhi pesawat.. dogfight lagi...

[Ravenchan]

blurrrr... kok Cessna jadi TBC?? punyaku dah ganti cowling botol minuman.. hehehe.. jadi gak TBCan lagi.. tapi segar setiap saat.. wah ... pesawatnya ok-ok banget semua..

[eidri]

TBC maksudnya apa ?

tubercolosis....hehehehehe.....

[dedy_r450]

Seruuu....
Ayo dri mana foto-foto nya lagi/..

We want more... We want more.. We want more...

[dedy_r450]

CESSNA 182 TBC RedBlur......

Inilah dia Cessna 182 TBC Redblur....hehehehehhee.......

Apaan nih blur?? lagi pilek ya cessna nya.. hehehehe
mana bawa aja ke gw cowlingnya biar gw mulusin lagi...

[odie]

TBC maksudnya apa ?

maksudnya Tuberculosis!! huahahahaha.... itu cessna (kalo kata om nyonk, udah batuk darah, asam urat, diabetes, liver, dll dll, tinggal nunggu stroke di udara aja... huahahahahaha)....
masih terbang sih, tapi "tinggal nunggu waktu" aja...

tapi overall, terbang rame2 kemaren seru! ada om irsansaputra yg jadi tergila2 maen fix-wing! sekalinya belajar bukan pswt trainer / prop lagi tapi langsung ducted fan! karena jempolnya heli 3D ya sudahlah itu A10 warthog terbang invert & acrobatic dgn gampangnya.

kejadian crash banyak!
piper-ku dari awal mulus2 aja take off & landing berulang kali, tapi pas disetting landing pake flap, ada kesalahan fatal : thottle terlalu rendah, tiba2 bank nose dive! jeduuuk... idung duluan! mounting motor melesek ke dalem, untung repairable (by the power of araldite pastinya)
sayangnya si flap master (kang fajar) lagi gak liat... huh! ini gara2 racun "pake flap dong! pake flap! landingnya enak! beneran!"
huh!!!

WD kang fajar aku pinjem juga, eh crash juga, gara2 dipake aerobat gila2an, ternyata posisi main wing sama posisi horizontal stab belakang (elevator) gak sejajar, jadi pas dipake nose dive high speed, pas mau diangkat pake elevator bukannya naik tapi malah ngeroll!! panik deh, krn speed tinggi & gubraaakk....
evakuasi agak sulit krn jatuh di rumput2 gajah setinggi orang! untung eidri yg nemuin!
(@ kang fajar : beribu maaf.... tapi lagi diurus kok klaim asuransinya, untung all-risk, jadi penggantian penuh)

eidri selaku crash master udah gak bisa dipandang sebelah mata. pake TL2000 udah bisa knife edge!!! jago lho! walopun berakhir dgn radio glitch yang nasibnya juga sama, cowlingnya berantakan di aspal beton cikeas nan "lembut"...

nah.... yang satu nih, ada anak SMA OTW (belon lulus SMP maksudnya, baru UAN belon ketauan hasilnya), bawa armada banyak, tapi yang diterbangin cuman 1! cessna 182 yang udah dedel duel!! om kucing aja ampe komentar "gua ngeliatnya aja tuh pesawat ogah, apalagi harus nerbanginnya...." huahahahahahahaha......
ternyata like pilot like plane kalo buat Blur mah : sama2 gak pernah mandi!! huahahahahahaha.... (peace Blur!)
blur juga bawa heli legendarisnya yg juga TIDAK DITERBANGKAN krn tll banyak alasan. sempet aku inspeksi tuh Shuttle Plus yg konon katanya knp gak bisa hover diem ya.
inspeksi kecil dulu dan apa yang terjadi.... contoh kecil : gyro nempel pake double tape berlapis2 yang udah siap2 ngeletek mau lepas! untung kmrn2 gak lepas diatas! pantesan kata dia "kok buntutnya gak ngelock ya?"
dan kondisi shuttle ini : mmmmm..... sedikit "memprihatinkan" ya.... glow cable extension disambung2 trs diisolasi, keleweran kemana2, kabel receiver udah kejepit2 kena canopy, bbrp titik udah mau putus tuh dikit lagi.
overall ini heli kalo ketauan suhu2 heli pasti & yakin gak akan boleh terbang karena alasan keamanan!!
blur juga bawa pswt piper cherokee engine .10 yg "diapajang" juga, pada nyuruh diterbangin dianya gak mau (mendingan gak usah dibawa aja kali yeee...), sama kit T-34 mentor balsa EP (kalo yg ini akhirnya "pindah" ke mobilku, dibarter ama charger!! heheheheheheheh.... nice deal...)

om nyonk : take off & landing pswtnya gak diliat / ngadep ke belakang & sukses!! emang sodaranya Glenn Fredly ini jagoan lho...
om kucing : payah! gak bawa apa2! cuman bawa tahu goreng & komentaaaaaaaar mulu!!!

[kucing]

om kucing : payah! gak bawa apa2! cuman bawa tahu goreng & komentaaaaaaaar mulu!!!

tapi masih mendingan saya ndak bawa apa2x tapi ndak ngerusak pesawat temen........ada orang ndak bawa apa2x tapi ngerusakin pesawat homemade mas fajar.............KABUR!!!!!!!!!!!!!!!!!.....................

[kucing]

foto diri jangan pada lupa ya tolong dikirim lewat PM....... .........biar segera naik cetak.........

[odie]

om kucing : payah! gak bawa apa2! cuman bawa tahu goreng & komentaaaaaaaar mulu!!!

tapi masih mendingan saya ndak bawa apa2x tapi ndak ngerusak pesawat temen........ada orang ndak bawa apa2x tapi ngerusakin pesawat homemade mas fajar.............KABUR!!!!!!!!!!!!!!!!!.....................

[Nasrul]

aduuuhh.... aku cerita iiin... WD ku.. aah...

Dari pertama... jadi pilot WD yg jeroannya udah tidak original.... selalu ada masalah...

Pertama-tama : Motornya kebakar untung ada acara workshop di Mekarsari.. 2-3 Februari 2008
Kedua : ESC nya kebakar... dengan penggunakan batery LIPO @toto.. tapi kebakarnya bukan gara-gara batery...lho... tapi karena tidak sesuai ESC dengan Motornya... hasil analisa teman-teman ESCnya terlalu kecil.. Akhirnya aku beli ESC 30 A, Bateray Lipo 1200 mA + Charger balansing.. yang murahan ajaaa....
Ketiga : Titiran-nya patah karena crassss.. hasil analisa titiran-nya tidak cocok, motor jadi panas.... untuk ada @bima & endri yang berbaik hati.. ngasih... titiran warna kuning (ngasih apa minjam yaaa... belum ada komitmen niih...) tapi yang sy pakai titiran @bima.. (totaly teman-teman semuanya siap bantu.. aku) tanks...tanks @bima.. dan teman-teman.... WD ku bisa terbang lagi.... kayaknya WD ku udah enak terbangnya...
Keempat : Remot ku SAPAC... di analisa oleh teman-teman ada radiasinya... waduh ini apalagi yaa... apa aku harus ganti Remout yaa...

sekian dulu teman-teman...
cuman share ...aja barang kali ada saran yang bermanfaat dari teman-teman...
demi kelangsungan penerbangan WD ku...ini hee..heee...eeee

Hiduuuup cikeas.... Sudah terbentuk susunan awal organisasi... eee... maksudnya aturan terbang di cikeas...
mudah-mudahan teman-teman mua terbang di lapang beton cikeas jadi tidak ragu-ragu.. alias enak dan mantap....