Grage Aeromodelling

Walaupun pesawatnya funjet tapi target terbangnya bukan untuk ngebut, jadi power yg dipakai cukup dibawah 300 watt saja.

Motor yg digunakan HK2627 EDF Outrunner 4300 kv dgn daya 280 watt

Karena Kvnya agak tinggi maka motornya digulung ulang menggunakan kawat 0,5 sebanyak 13 lilit, sedangkan gulungan aslinya menggunakan kawat 0,3 rangkap 4 sebanyak 7 lilit. Jadi nilai Kv yg didapat adalah 4300 x 7/13 = 2300 Kv, jadi sudah bisa menggunakan propeller 4.75 x 4.75

ESC
Hobbyking SS Series 40-50A


Pasang semua perlengkapan termasuk battere Turnigy 2200 mAh 35C AUW yg didapat 610 gram



Target berat maximal floating 120 gram, berat total dibulatkan saja 750 gram. Jadi Power loading adalah 280 watt/750 gram = 0,37 watt/gr (agak pas-pasan tapi masih bisa)

Walaupun floatingnya belum selesai tapi pesawatnya sudah bisa dimaidenkan dulu guna mencari/setting kestabilan.

WE DE DE.....Ampoen Suhu........langsung daku jatuh cintronGGGG......!!!

[/quote]

cita rasa ekslusif

Progres pembuatan floating








Sebelum floating selesai pesawatnya diterbangkan dulu (maiden) untuk mendapatkan settingan yg tepat

mantafffff terbangnya suhu.......tdk ada bedanya buatan pabrik......salut polllllll......!!!!!!

Tanam 1 biji servo untuk kemudi




Tutup dan tambahkan balsa sebagai tulang penguat


Bushing/lubang untuk baut dari balsa


Lem dgn araldite



Pasang floatingnya




AUW 779 gram..?. tambah power lagi


Testing daya apung floating


Sudah sesuai dgn perhitungan


Dgn propeller 7 x 4 masih ada spasi 3 cm dari permukaan air


Hari Sabtu/Minggu sudah bisa testing bareng dgn pesawat Makonya om Hidayat

unding wrote:Tanam 1 biji servo untuk kemudi

Dgn propeller 7 x 4 masih ada spasi 3 cm dari permukaan air


Hari Sabtu/Minggu sudah bisa testing bareng dgn pesawat Makonya om Hidayat

Ada sedikit info Suhu Unding....hari ini sy tes mako 02.hanya saja jarak ujung propeller ke permukaan air level (tidak ada riak) sekitar 3,5 Cm.namun ternyata masih sering ujung propellernya tersentuh air saat posisi akan take off,sehingga terjadi hambatan dan agak berat untuk terbang....jadi sebaiknya posisi motor (jika) masih memungkinkan untuk di angkat,sebaiknya lebih di tinggikan.agar tidak terjadi seperti apa yg sy alami pada mako 02.karena adanya riak air yg datangnya dari depan floating......ini hanya sekedar info seperti apa yg saya alami suhu.....
-Salam Kompak Selalu-------

hidayat07 wrote:Ada sedikit info Suhu Unding....hari ini sy tes mako 02.hanya saja jarak ujung propeller ke permukaan air level (tidak ada riak) sekitar 3,5 Cm.namun ternyata masih sering ujung propellernya tersentuh air saat posisi akan take off,sehingga terjadi hambatan dan agak berat untuk terbang....jadi sebaiknya posisi motor (jika) masih memungkinkan untuk di angkat,sebaiknya lebih di tinggikan.agar tidak terjadi seperti apa yg sy alami pada mako 02.karena adanya riak air yg datangnya dari depan floating......ini hanya sekedar info seperti apa yg saya alami suhu.....
-Salam Kompak Selalu-------

Pesawat ini cuma pakai propeller 4,75 x 4,75 om, yg 7 x 4 hanya untuk ngukur spasi dari permukaan air.

Keren banget floaternya om... tambah unik tuh si funjetnya... penasaran seperti apa takeoff dari airnya nih...

unding wrote:Pesawat ini cuma pakai propeller 4,75 x 4,75 om, yg 7 x 4 hanya untuk ngukur spasi dari permukaan air.

seppp MantaBBB ..... Aman dehhhh kalo gitu Suhu,berarti ada space 7,5 - 8 Cm......Siap ngacirrrrr di Tanjung