Menu TX

[Adilgun]

Numpang tanya para suhu gaero...,mengenai menu" di TX saya, maklum br punya TX yg ada TV-nya...TX saya futaba T6EXHP

Arti dan fungsi menu berikut :
1. D'R
2. EPA
3. N--TH
4. I--TH
5. I--PI
6. N--PI
7. Hold
8. REVO
9. Gyro

Sementara ini sy kesulitan untuk seting Mix antara aileron dan ruder,
Mohon ilmunya dr para suhu..

[BZ123456]

Pertanyaan ini setelah membaca manual tetep tidak mengerti atau manualnya belom dibaca? Kalau belom atau manualnya tidak ada bisa di download di sini
http://www.futaba-rc.com/downloads/manuals.html

[Adilgun]

maklum om,belinya seken..., gak ada manualnya
makasih, lngsng ke TKP...

[jis7272]

punya saya ada manual booknya, tapi tetep ga ngerti

[Adilgun]

wah apa lagi sy kali om...
mudah"an ada yg sudi berbagi ilmunya om...

[fidaero94]

utakatik aja om pasti bisa

[andreas13]

Numpang tanya para suhu gaero...,mengenai menu" di TX saya, maklum br punya TX yg ada TV-nya...TX saya futaba T6EXHP

Arti dan fungsi menu berikut :
1. D'R
2. EPA
3. N--TH
4. I--TH
5. I--PI
6. N--PI
7. Hold
8. REVO
9. Gyro

Sementara ini sy kesulitan untuk seting Mix antara aileron dan ruder,
Mohon ilmunya dr para suhu..

ini sepertinya TX buat heli aja ya om atau pesawat yang tanpa mixing seperti v-tail atau elevon, kalau yang khusus buat v-tail atau elevon sepertinya pakai 6EXAP ....kenapa mau mixing antara ailerion dan rudder ??? buat heli untuk apa ya om ??

bantu jawab yang saya tau aja om :

1. D'R

2. EPA = end point adjustment fungsinya untuk kasih limit/batas gerak dari besarnya sudut servo , dari batas atas sampai batas bawah gerakan servo

3. N--TH = normat throtle curva , buat menentukan putaran motor , terbagi 5 titik biasanya diatur dari 0-25-50-75-100%

4. I--TH = buat atur kecepatan putaran motor dari perintah esc seperti saat mau Flight mode / 3D .... biasanya kurvanya diatur V atau flat sesuai kebutuhan , biasanya saya dari titik 1-5 saya atur 100%

5. I--PI = fungsinya untuk mengatur sudut blade saat kita flight mode/ 3D, saat idle up switch diaktifkan maka I--TH dan I--PI akan aktif secara bersamaan, kalau pengalaman saya atur linier 0-25-50-75-100 ,dan kalau di blade diukur derajatnya (-12 -5 0 +5 +12)

6. N--PI = mirip dengan I--PI kerjanya, cuma dia bekerja saat switch idlle up turun dan akan secara bersamaan juga dengan kurva N--TH

7. Hold = sering saya gunakan untuk me "mute" trhothle jadi jika stick throtle ga sengan ja tergerakan ke atas motor tidak berputar... namun biasanya diset di 0%

8. REVO

9. Gyro = untuk pengaturan di ch 5 , kalau di heli untuk mengatur gain dari gyro


itu saja yang saya tahu semoga membantu... kalau ada salahnya mohon maaf dan koreksi ...

salam..

[BZ123456]

DR= dual rate, hal ini di set untuk membuat servo travel menjadi low dan high. Artinya ....pada satu model akan ada servo travel yang low dan high dengan merubah cukup dengan switch. Biasanya dipakai untuk kondisi normal take off/landing adalah low servo travel....dan untuk gila2an terbang di switch yang high servo travelnya....
Masih gak mudeng? Cobain deh input dual rate misalnya di elevator...terus cobain switch antara low dan high....liat perbedaannya pada servo travelnya. Ini beda dengan EPA ya....kalo EPA biasanya mencerminkan high servo travel pada DR

[toto]

menyimak ..... ijin ya suhu .......



salam

[andreas13]

menyimak ..... ijin ya suhu .......



salam

gubraaaakkkk.... ini suhu toto kan masternya ... ksih pencerahan dunk suhu toto ... sbagian saya juga ga begitu pahan ni....