Ask 4 help: Lost signal relevan dgn RX, ESC, Dynamo..

[AgoesAurelz]

Saya kena apes berkali-kali minggu ini... Terbang dengan pesawat gabus EPP 3D

Pswt: Techone Souka EPP
ESC: 30A factory set
Motor: Brushless Factory set
Batt: Hyperion 3s 1100 35C
Tx/Rx: Sempet pake Corona FM, Kemudian ganti Futaba FM

Hari Jumat,
pake Rx Corona Synth
Terbang mantap, padahal angin kenceng (mungkin sekitar 10knot lebih), dipake jungkir balik 3D oke semua, sempet jatuh tapi ngga apa-apa, body di lem CA... belum ada gejala lost signal hari itu.

Hari Sabtu,
pake Rx Corona Synth.
Waktu di darat, sebelum terbang semua fungsi oke, angin kalem... begitu terbang kira-kira jarak 50meteran, pesawat sempet lost beberapa detik (seperti hang gitu, signal remote ngga nyamber)... kejadian ini berulang 2x.. saya sempat pikir apa mungkin saya yg lost orientasi.. saya ulangi lagi... lebih hati-hati terbangnya... ehh gejalanya sama terulagn lagi, jadi saya yakin sekali ini gangguan signal.

Hari Minggu,
ganti pake Rx Futaba FM (bukan yg PCM lho)
Kondisi angin kalem banget, di darat oke semua, waktu diterbangin gejalanya sama, kira-kira 50 meteran signal lost..
kejadian pertama waktu take off, ngga sampe 1 menit langsung jatuh... Pesawat masih oke walaupun ada robek dikit.. lem CA. Terus saya terbangin lagi, kira-kira 1menitan, lost lagi dan nyangkut pohon...


Mungkin terkesan rada oot, tapi daripada penasaran saya mending tanya kepada para suhu electric disini...
Yang saya mau tanyakan sehub dengan LOST Signal tsb... apakah:
1. Penempatan ESC dan Rx dan batt (berdempetan/menempel) dalam satu compartment berpengaruh..?
2. Apakah letak ESC, Rx dan batt dekat sekali dengan motor brushless bisa berpengaruh..?
3. Saya merasakan lost terakhir kalinya saat throtle saya naikkan (power up).. apakah ada medan magnet yg bisa mempengaruhi Rx?
4. Apakah diperlukan memakai noise choke atau cincin RF di ESc utk mereduksi interfrensi tsb?
(Saya pribadi merasa ESC 30 kebawah kok masih belum perlu ya)... mohon pencerahannya

Sekarang Souka udah saya pinjemkan Rx Futaba 2.4ghz dari pesawat nitro saya.. Tetapi Sampe saat ini sueerr saya masih bingung apa penyebab Lost signal tsb..

Mohon bantuan para suhu electric utk menjawab pertanyaan saya diatas..... matur nuwun

[iwan21]

Om, yg saya tau, memang tidak disarankan meletakkan rx deket2 sama ESC, motor dan batere, bahkan juga dg kabel2nya
kemungkinan spike dari arus batere yg melinjak2 saat throttle dimainkan, interferensi dari PWm switch di ESC dan juga motor tentu akan berpengaruh.
pemakaian cincin toroid/choke mungkin juga gak banyak pengaruh mengingat interferensi bisa dateng dari segala penjuru, bukan cuma lewat kabel ( cincin toroid kan dipasang di kabel signal aja).
jadi solusinya memang dipisah, dikasih jarak yg memadai antara rx dg yg lainya

begitu kira2, kalau ada salah mohon dibetulkan/dikoreksi

[AgoesAurelz]

Om, yg saya tau, memang tidak disarankan meletakkan rx deket2 sama ESC, motor dan batere, bahkan juga dg kabel2nya
kemungkinan spike dari arus batere yg melinjak2 saat throttle dimainkan, interferensi dari PWm switch di ESC dan juga motor tentu akan berpengaruh.
pemakaian cincin toroid/choke mungkin juga gak banyak pengaruh mengingat interferensi bisa dateng dari segala penjuru, bukan cuma lewat kabel ( cincin toroid kan dipasang di kabel signal aja).
jadi solusinya memang dipisah, dikasih jarak yg memadai antara rx dg yg lainya

begitu kira2, kalau ada salah mohon dibetulkan/dikoreksi

Terima kasih jawabannya suhu Iwan... memang dari awalnya saya set ESC, Rx, Motor, Batt dan Dynamo sangat-sangat dekat sekali, kabel-kabel saya iket jadi satu biar rapi, bahkan antara ESC dan Rx nempel banget... Soalnya tempatnya sangat terbatas, kalo saya pisah-pisah bisa juga sih, tapi kelihatannya akan kurang rapi/estetis.. hiks...

Kalo dengan perletakan semula (yg masih saling berdempetan/nempel) tapi saya pakein Rx Futaba 2.4Gh apa bisa diatasi masalah interfrensi ini suhu?

Mohon pencerahannya thanks

[iwan21]

kalo pake rx yg spread spektrum/2,4 GHz, belom tau juga om, sebab saya belom punya jadi gak bisa eksperimen.

[AgoesAurelz]

Setelah saya ingat-ngat kronologisnya... kemungkinan sebab error ini memang letaknya yang salah..

Saya ingat betul kalo perletakan batt (pada hari pertama) batt berada diluar fuselage (waktu itu saya pake batt Hyperion 3s 2200mah).. posisinya agak jauh dari Rx motor dan Esc, makanya saat hari pertama itu pswt terbang dengan aman, walaupun terasa sekali beratnya karena batt 2200mah termasuk berat bagi ukuran EPP ini.
waktu itu saya buat dudukan sementara utk battery diluar fuselage.. (karena saat itu saya belum punya batt 3s yg kecil 1100mah)..

ke esokan harinya saya baru pakai batt baru 3s 1100mah, karena compartmen di dalam fuselage cukup longgar, dan utk mendapatkan CG yg pas, maka saya jejalin semua ke dalam compartmen tsb, satu tempat berdempetan dengan ESC, RX, Batt dan persis dibelakang compartmen tsb adalah dynamo..

Mungkin karena sebab inilah error lost signal tsb..
Wah setelah sekian lama bergelut di aeromodelling baru kali ini saya dapet pengalaman pahit soal perletakan komponen electric...

[hendrasetiono]

Om AA, akhirnya ketahuan juga penyakitnya,.. Mantap,.. Hehehehehe

[atari7up]

Om, yg saya tau, memang tidak disarankan meletakkan rx deket2 sama ESC, motor dan batere, bahkan juga dg kabel2nya
kemungkinan spike dari arus batere yg melinjak2 saat throttle dimainkan, interferensi dari PWm switch di ESC dan juga motor tentu akan berpengaruh.
pemakaian cincin toroid/choke mungkin juga gak banyak pengaruh mengingat interferensi bisa dateng dari segala penjuru, bukan cuma lewat kabel ( cincin toroid kan dipasang di kabel signal aja).
jadi solusinya memang dipisah, dikasih jarak yg memadai antara rx dg yg lainya

begitu kira2, kalau ada salah mohon dibetulkan/dikoreksi

Terima kasih jawabannya suhu Iwan... memang dari awalnya saya set ESC, Rx, Motor, Batt dan Dynamo sangat-sangat dekat sekali, kabel-kabel saya iket jadi satu biar rapi, bahkan antara ESC dan Rx nempel banget... Soalnya tempatnya sangat terbatas, kalo saya pisah-pisah bisa juga sih, tapi kelihatannya akan kurang rapi/estetis.. hiks...

Kalo dengan perletakan semula (yg masih saling berdempetan/nempel) tapi saya pakein Rx Futaba 2.4Gh apa bisa diatasi masalah interfrensi ini suhu?

Mohon pencerahannya thanks

kalo pake rx yg spread spektrum/2,4 GHz, belom tau juga om, sebab saya belom punya jadi gak bisa eksperimen.

Berbagi pengalaman dikit ya Om AA....
Pertama kali pakai rx 2,4 assan di supersport 40s , saya menempatkan rx , batt dan regulator terlalu dekat ( bersebelahan )...di posisi belakang fuel tank...pada saat terbang sering control stick masuk ke failsafe beberapa detik kemudian connect lagi
setelah saya pindahkan penempatan rx ke belakang wing sehingga lebih jauh dari batt dan regulator gejala tsb hilang sama sekali sampai sekarang , so saya rasa di 2,4 gHz bukan jaminan tidak akan terkena interference....tapi gak tau klo di system Futaba lebih canggih...soalnya blon pernah makai.....masih sangat2 mahal bagi saya pribadi
Semoga Membantu

[AgoesAurelz]

memang interfrensi sangat mengganggu ya om... berarti saya harus atur ulang perkabelan dan posisi alat-alat electric dulu sebelum terbang... Untung yang kemarin cuma sekelas foamy EPP... Ngga ngebayangin deh kalo saat itu saya terbang pake Giant size terus Rx-nya error... wah bisa gawat akibatnya... Pengalaman berharga... next time saya akan perhatikan letak-letak alat2 electric tsb supaya terhindar dari bahaya interfrensi.. thanks a lot masukannya..

[rickyaditya]

Thx om AA sharingnya.
Infonya sangat berguna sekali

[Syafik]

yang paling saya ingat semenjak saya main aeromodelling ya penempatan elektrik partnya, karena waktu awal2 main diberi info oleh senior saya tentang gejala interferense rx karena terganggu oleh esc apalagi pada throtle tinggi karena pada saat itu arus di esc besar sehingga semakin besar juga efeknya terhadap rx... demikian, jadi sampe sekarang jadi pedoman buat saya waktu penempatan rx di pesawat atau heli... itu pengalaman saya, dan selama ini meskipun saya pake rx abal2 belum pernah ngalami lost gara2 esc