Arttech Cessna 182

Post by **Redblur** » 18 Jun 2007, 17:32

he???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

apakah benar ?????????????????????????????????/
kalo gitu berani....

emang apa bedanya dengan digital dan asli nya
saya punya Futaba 7CHP

Post by **sudjai sarmo** » 18 Jun 2007, 18:11

Mungkin karena di Futaba 6 Chn keatas ada fasilitas Exponential, tetapi diradio lainpun ada juga fasilitas ini.

Post by **Redblur** » 18 Jun 2007, 19:02

apa itu

Exponential

??
ngeri liat cessna jatuh kemarin

Post by **kresna** » 18 Jun 2007, 20:26

lha ternyata punya Futaba 7 CHP ....
Betul Kata pak. Djai .... coba baca dibuku manualnya khususnya tentang EXP dan D/R ....

Post by **Ravenchan** » 18 Jun 2007, 20:39

cuman sekedar komentar pswt cessna. pesawat ini memang tidak cocok dengan pemula. saya newbie yang tiba2 melompati WD, alhasil cessna sangat sulit untuk saya. tidak semudah di simulator. pesawat dengan motor standar dan batere 7cell standar tidak mampu untuk mengangkat pesawat dari posisi rogging (atau emang saya yang bodoh ya?) untuk handlaunch saya tidak berani. alhasil pesawat yang terbeli sejak 2 tahun lalu hanya untuk pajangan sampai minggu lalu. setelah saya membaca di forum-forum hobby dan konsultasi dengan senior2 seperti pak Kucing Burik dan pak Andre serta teman2 yang lain, akhirnya pesawat diganti dengan BL2408 dan batere lippo. Pemasangan BL2408 dengan cara pak andre. Kebetulan suhu Saify ada di Medan, beliau lah yang memasangkan motor BL ke pswt saya.
Test flight dengan motor BL dicoba pada hari Sabtu yang lalu dengan batere 2sel lippo. dari posisi rogging pesawat tidak dapat rogging dengan lurus. akhirnya suhu Saify yang langsung menerbangkan dengan handlaunch. pesawat terbang dengan mulus. Tapi tidak terlalu lama karena anak2 kecil yang nonton langsung ikut mengejar. Karena takut terjadi kecelakaan yang tidak diinginkan. akhirnya tuh pesawat dilandingkan. namun karena angin bertiup cukup kencang saat itu. pesawat sedikit terhempas dan propeler patah. landing gear depan lepas dan bengkok menghantam fuselage bagian bawah dekat batere. mainshaft aman2 aja. Itulah pertama kalinya saya melihat langsung cessna saya berhasil terbang di udara. Memang sangat puas, dan akan lebih puas lagi kalo saya langsung bisa menerbangkannya,(hehehhe mungkin minggu ini akan saya coba)
untuk landing di rumput sepertinya agak sulit..
mungkin teman2 bisa memberi advice atau pengalaman menerbangkannya. Propeler apa yang paling cocok?
terima kasih.

Post by **Redblur** » 18 Jun 2007, 20:50

kalau landing di atas rumput usahakan throttle pada posisi minim
tapi masih gerak

dan elevatror tarik ke atas Poll!!

Post by **Ravenchan** » 18 Jun 2007, 23:46

rumputnya cukup tebal sedangkan roda landing cessna kecil, sedangkan untuk rogging di atas rumput pun sulit. tapi akan saya coba sarannya mas redblur..

Post by **Redblur** » 19 Jun 2007, 05:32

yah kalo itu potong rumput nya
Cessna Imut2 harus rogging di tanah/aspal/rumput pendek

@kresna & Sudaij
oh Dr Exp

Di set gimana?
aileron berapa
Elevator berapa ?

Post by **kresna** » 19 Jun 2007, 12:25

Settinga diRadio itu tergantung selera, kalo saya dulu pertama kali terbangkan pswt Wayang saya seting spt ini :
- EXP : utk AIL dan ELE masing2 minus (-) 40
- D/R : utk AIL dan ELE masing2 60%
setelah dicoba, ternyata terlalu lemot (bahkan jauh lebih anteng dari WD), kemudian saya rubah menjadi :
- EXP : -30
- DR : 70%
Untuk beberapa lama saya cocok dg settingan ini, dan sekarang sudah dirubah lagi sesuai dg kemauan jempol, menjadi :
- EXP : -30
- DR : 80%

(settingan awal saya diatas adalah atas petunjuk dari pak Djai, om Hadi, dan AgungPK)

Mungkin para suhu2 yg lebih ahli bisa memberikan masukan juga?

Post by **Redblur** » 19 Jun 2007, 12:36

hmm tapi

Lebih liar mana?

Mustang atau Cessna ???