tingkat kesulitan merakit heli engine vs electric

sony · Post by **sony** » 15 Jul 2007, 15:35

para suhu & mbahUrekso dunia perhelian mau minta pendapatnya mana yg lbh sulit merakit heli engine vs electric mulai dr di box s/d siap terbang.... :-k

odie · Post by **odie** » 16 Jul 2007, 00:57

ak sony, ngerakit helinya mah sama aja, mau engine ato electric sama aja, heli mah gitu2 lagi, ntar bedanya pas masang "powerplant"nya.
kalo electric masang dinamo, masang ESC, pakein battere, terbang deh.
kalo engine, install engine, break-in, baru terbang.
kalo diitung2 mah sama2 aja sih, sama2 perlu disetting juga sampe bisa terbang enak, cm bedanya kalo engine agak sedikit lebih "banyak" PR-nya.... tapi kepuasannya juga laen kok, akhirnya tergantung selera....

Post by **e12ry** » 16 Jul 2007, 09:14

Yang penting kalo mau ngerakit sendiri alat2 harus komplit.... and material bantu /c:kabel ties, CA, Thread lock, grease, oil....etc.... kalo aku sih alat komplit cuman kalo ke mat bantu... wah aku ngerakit di toko yg jualan sih... jadi kalo butuh apa tinggal minta.... kan cuman dikit jadi ngga usah bayar hahahahaha.....
just kidding......
kalo susahnya "setuju sama mas odie"..... ngerakit sama aja lah.... bedanya masang engine mesti align.... kalo ngga koplingnya cepet abis....

kalo break in sih sama aja lah batt juga mesti di break in..... "battnya yg di breakin" ada beberapa yg bilang gitu... jadi aku mah ikut aja hahaha....
kalo batt 3 flight kalo engine aku juga 3 flight juga kalo udah lean in aja biar ngga boros bensin....

mass odie pernah coba mesin ys ngga?? opinion donk.... mau taro di rex 600n nih... kebetulan harga nya sip....

thx

Post by **e12ry** » 16 Jul 2007, 09:20

oya satu lagi mas sony... kalo masih high crash... IMHO engine not recomended.... karena engine ukuran terkecil pun kalah sama electric ukuran terkecil dalam hal spare part..... memang ada sih engine heli kecil.... cuman harga mirip2 yah mendingan ambil rex450 aja kalo jatuh murah... or belt cp juga ok.....
/c : main mast ukuran engine 50 = 70.000; main mast Electric 450 = 72.000
lebih mahal mana mass?? engine 50 or rex450....
jangan salah rex450 72.000 itu dapet 3 lho..... sedangkan engine 50 dapet 1........
ok semoga membantu....

x wing · Post by **x wing** » 16 Jul 2007, 10:05

Merakit... :-k

hmmmm ini bagian yang aku suka :-({|=

engine atau elektrik sama2x berkeringat nya ](*,)

sony · Post by **sony** » 16 Jul 2007, 11:44

trim's atas infonya
mas odie...emang sama sih tp yg saya tertarik itu instalasi power plantnya.....

mas erry thank's atas info & saranya...bisa untuk pertimbangan :>

Post by **sudjai sarmo** » 16 Jul 2007, 12:34

Merakit Heli itu sesuatu yang mengasyikan, kalau sama kelasnya yang engine sedikit lebih perlu konsentrasi pada saat memasang engine.

Post by **Syafik** » 17 Jul 2007, 07:38

Rasanya gak ada bedanya ngerakit heli elektrik dan engine... bedanya hanya ukurannya aja, kalo heli elektrik komponen kuecil2 & kalo heli engine enak lebih gedean...

Ngerakit itulah salah satu nikmatnya di hobby ini...

Post by **fiha** » 17 Jul 2007, 13:16

Pengalaman merakit heli electric dan nitro sama-sama asyiknya....saking asyiknya bisa2 ngga terasa hari sudah pagi.
Memang paling enak merakit heli ukuran besar pak dan bermerk...komponennya lebih mantap untuk dilihat dan pemasangannya lebih mengasyikan.....
Tapi intinya sangat mengasyikan pada saat merakit, jangan lupa sebelum merakit siapkan tools yang diperlukan.

Tirto · Post by **Tirto** » 17 Jul 2007, 13:37

Memang asih merakit itu... sama asiknya dengan menerbangkannya... tp yang paling gak sabar kalau masang2 linkage dan merakit rotor head.... cape deeehhhh :-({|=