Fan-Trainer, dari Proyek Bersama2

[iwan21]

Oh iya kelupaan data2nya

1. EDF-64 HK dg motor outrunner kv = 4800, 200 Watt, thrust sekitar 450 gr dg lipo 3 sel, ESC 30 amp
2. Kontrol 3 ch, throttle,aileron dan elevator ( rudder opsional, belum dipasang)
3. Wingspan 95cm, wing chord 17 cm
4. panjang body 80 cm.
5. berat total 490 gr
6. wingloading 30 gr/dm2

sementara digantung dulu di awang2

[NF]

........ ............
.....apa ga pusing tuh fantrainer gi gantung nungging gitu ?

[iwan21]

pilotnya lagi latihan straffing

(itu akibat coakan tempat nyantol adanya dibelakang)

[NF]

coba pasang eyelet / gantungan pigura di CG suhu....

[iwan21]

Baru ada kesempatan test kemarin, Minggu 1 Agustus 2010, barengan Balsa Midi
Pilot tester pak Supri dan pak GM



dg berat yg diatas 570 gr, power dari EDF-64nya sangat powerfull, test statik pesawat bisa ngapung kalo dilepas pegangannya





Terbang saya test dg bateer Turnigy Nanotech 1600mAh/3s/25-50C
setelah terbang selama hampir 15 menit, dg power output motor rata2 150 Watt ( 15 Ampere) dan 220 Watt ( 220 Watt) saat take-off dan high speed low pass, batere diukur masih bertegangan 11,4 Volt..( voltage sage nya emang kecil banget)
Batere juga adem2 aja saat ditarik hampir 24 Ampere saat full
throtle

[iwan21]

Ini ada videonya

saat take-off, gak sampe 5 meter dah airborne

FT



ini low pass dan landing

FF

[Arsya9612]

Horreeee
keren om
edf nya nanti sumbang ya..

[wasiardhi]

bagus banget...

[AgoesAurelz]

Suhu Iwan selalu mempunyai ide-ide utk berkarya di bidang aeromodelling...
mantap...

btw, minimosnya sampe sekarang masih saya simpen dan kadang masih saya terbangin...

[iwan21]

Suhu Iwan selalu mempunyai ide-ide utk berkarya di bidang aeromodelling...
mantap...

btw, minimosnya sampe sekarang masih saya simpen dan kadang masih saya terbangin...

terima kasih om, akibat otaknya muter terus gak mau brenti.. , jadi maunya bikin,bikin dan bikin..