tanya WD 4ch + motor Emax 28-22 1200 kv

[nomind]

apa prop ndak nabrak boomnya yah kalo pake 8x6 ?
ato motor sudah ditinggikan ?

[iwan21]

apa prop ndak nabrak boomnya yah kalo pake 8x6 ?
ato motor sudah ditinggikan ?

ini om, udah ditulis diawal/halaman 1 :

" karena stok prop yang ada cuma 80X60, jadi motor saya kasih dudukan biar gak nyangkut ama tailboom. "

[nomind]

maap kurang teliti..

[Abdinik]

betul kata suhu semua...udah kenceng tu om.....langsung tarik saja ke atas dan trim sebentar untuk bisa terbang level/lurus.....trus bisa leha2 deh...ayem tenan...

buat ugal2an ganti batt dengan kapasitas lebih kecil 1000 atau 1300 mAh.....buat sekedar aerobatik rolling, loop.....inverted...walaupun tidak sekelas pesawat aerobatik asal di ketinggian cukup sudah bisa beraerobatik ria...hehehehe palagi dah pegang hely....dijamin bisa sambil ngopi dan makan snak...

OK om...terima kasih atas masukan n sarannya...saya juga ada stok batt 3S 1000 mah n 3S 1300 mah. tapi untuk pemula seperti saya ini mungkin terbang santai aj dulu agar bisa menikmati indahnya terbang bersama WD...nti kalo sudah mahir n lancar InsyaAllah beljar aerobatik. step by step suhu...
tapi setelah motor di kasih tambahan mounting, apakah masih perlu right n down thrust atau posisi shaft motor harus sejajar dengan tailboom?
terima kasih

[doditsky]

Kalo RT dan DT itu intinya harus ada om...tapi kalo dulu saya juga pasang lurus ( hehehe menurut saya loh karena hanya ngintip dari depan/belakang) juga masih bisa terbang..

eh kalo punya 1300 mending pake itu om...ringan ...suer deh....
terus sudahkah main wing diberi isolasi bening /lakban bening...seluruh sayap om....biar tahan bila harus crash/nyangkut di pohon...
Kalo susah berjalan di lapangan rumput...belum tentu kurang power....dilempar saja ( hand Launch kata suhu2 disini )...trottel posisi setengah, tangan kiri pegang pesawat...tangan kanan pegang elevator up dikit.....HUp terbang dengan nyaman...hore...( jadi malu kalo ingat dulu susah lempar )

[Abdinik]

motor sudah saya pasang posisi shaft lurus ama tailboom...
gak sabar tunggu sabtu/minggu...
mudah2an lancar n aman serta bisa tersenyum lepas.pulang bawa WD dengan utuh...
soale dulu pertama nerbanging heli, berangkat semangat banget. tapi pulang gak bisa senyum karena heli crash berantakan..hehehe

[doditsky]

wkkkk... WD SIH Juara 1 kalo tahan bantingan untuk pesawat setype.....

lakban sayap ..
trus cek aileron ( hehehe pernah lupa, stik aileron tx ke kanan yang ngangkat aileron kiri di pesawat.....langsung deh sayap mo belok malah kebanting )....dasar wd benerin sebentar mabur lageee
cek range tx rx---hehehe karena ada rx hely yang jangkauannya pendek....WD om nanti bisa sampai menembus aawan loh...so jadi ciiiillllliiiiikkkk banget saking jauhnya ( versi iseng2 sampai mana sih wd dengan tx rx standart ) so kalo pake rx hely yang jangkauannya pendek bisa loss....

tentukan arah angin...harus berlawanan..biar daya ngkat maksimal....soalnya kalo kita hover hely jarang lihat arah angin ( ndableg sih)
hanya sekedar share om....hihihihi setelah gasoline crash sekarang lagi menyusun nyali dengan belajar WD lagi ( hahahahaha )

[Abdinik]

sayap sudah di lakban rata, tapi cuma 1 lapis aj. takut nambah berat WD nya.perlu berapa lapisan agar aman om??saya pake tx Flysky 9ch om...kira2 jangkauan nie tx seberapa y??lom pernah nerbangin heli dengan tx ini lebih dari 30 mter sih.aman gak y buat nerbangin WD soal range nya?

[Yagee]

flysky 9ch itu sama dengan turnigy 9x ..gak ada masalah range saya dah nyoba sampai sejauh mata memandang..he..he..tapi utk memastikan sebaiknya di test range nya dulu...

[phyque]

lakban 1 lapis aja cukup, yang penting rapi biar ngga robek pas terbang.

klo saya nerbangin WD, jarang terbang jauh. yang penting dapet angin diatas sudah uenaak puoll
soalnya pernah kejadian, coba nerbangin tinggi n agak jauh...ternyata kena angin kencang diatas. WD cenderung kebawa angin, padahal udah full throttle agar WD mendekat. khawatir terbang kebawa angin, baterai cepet habis gara2 full throttle terus2an, dan semakin menjauh n loss control.

tapi semua tergantung cara terbang masing2 pilot...saya sih sukanya low pass sambil ngebut/ gliding
btw, mo nerbangin dimana mas? kali brantas?