Help setting Gyro CGY750

[panjitohaga]

memang harus diusut ntu vibrasi dari mana gtu om?? ap cukup ditambahin spongetape lagi untuk mengurangi getaran??

sebaiknya begitu om mamat, eliminasi vibrasi sebisa mungkin. kalo cuma tambah foam/tape nantinya cuma "masking" masalah, tidak menyelesaikan masalah. coba ikuti saran om jstnt di atas baru cek tape nya. selamat utak atik

[Budiman]

Ato kah ada kemungkinan gyro terkena imbas oleh sesuatu secara elektronik?

[mamatpirlo]

Ato kah ada kemungkinan gyro terkena imbas oleh sesuatu secara elektronik?

masa fbl sekelas CGY750 gtu loh om budi bisa terinterperensi ma elektronik lain oM....palagi udah pake SBUS om.....(lo pke angkot mungkin bisa terinterperensi om... )
tapi kemungkinan sih ada juga ya om.
saya kan udah download video di helifreak nih om, tentang set up cgy750 di aplikasi kasama simprok90N lo ndak salah helinya om.
coba nanti saya kasih om fiha n dicoba gimana hasilnya.
tapi memang saya rasa vibrasinya sih lumayan gede om budi....
lawong pas diseting pake gy611+9256 aj pantat si heli agak gealgeol om (pas pake flybar sytem) . gyro sense udah dirubah2 juga masih gtu om budi.
wah berarti efek vibrasi heli nitro memang gede banget ya om...hehehe (biasa maennya elektrik sih)

[panjitohaga]

Ato kah ada kemungkinan gyro terkena imbas oleh sesuatu secara elektronik?

masa fbl sekelas CGY750 gtu loh om budi bisa terinterperensi ma elektronik lain oM....palagi udah pake SBUS om.....(lo pke angkot mungkin bisa terinterperensi om... )

mungkin saja om, seperti power yg kurang dari battery nya (pernah terjadi pada saya sendiri menggunakan fbl system model lain di kombinasi dengan battery yg ternyata sekarat ).

Tapi untuk kasus om fiha&mamat, mungkin ada baiknya kembali ke dasar - hilangkan vibrasi sampai seminimal mungkin dulu

[mamatpirlo]

Ato kah ada kemungkinan gyro terkena imbas oleh sesuatu secara elektronik?

mungkin saja om, seperti power yg kurang dari battery nya (pernah terjadi pada saya sendiri menggunakan fbl system model lain di kombinasi dengan battery yg ternyata sekarat ).

Tapi untuk kasus om fiha&mamat, mungkin ada baiknya kembali ke dasar - hilangkan vibrasi sampai seminimal mungkin dulu

Ooo....maksudnya om budi itu elektronikal dari gyronya itu sendiri to....hehehehe baru dong....om panji...
tapi kayaknya batrenya bagus2 aj itu om panji, malah tergolong batre baru om, lo ndak salah pake flightpow** om

oke lah mungkin nanti yang bersangkutan kan menjelaskan sendiri mechanicalnya secara gamblang....

[andreansyah]

kalo masalh fbl sistem ditaro diengine ga pengaruh getaran berlebihan ko om, heli engine sy pake fbl sytem (beast x) aman aman aja om ,
mungkin bener kata om om semua cek satu2 dari part sampai electronicnya dan set up fbl system( futaba cgy 750) tsb lebih teliti, kalo bisa sama yg pernah/penglamn men set up fbl sistem tsb.dan 1 lg bener kt om panji tambah foam/tape berlebihan malah berabe nanti ,yg ada malah untuk mengurangin getaran biasanya dikasih kabel tis(diikat)fbl sistemnya om........ dan mudah2an cepet ketemu solusinya om

[mamatpirlo]

kalo bisa sama yg pernah/penglamn men set up fbl sistem tsb.dan 1 lg bener kt om panji tambah foam/tape berlebihan malah berabe nanti ,yg ada malah untuk mengurangin getaran biasanya dikasih kabel tis(diikat)fbl sistemnya om........ dan mudah2an cepet ketemu solusinya om

nah itu dia om andre....hehehe...nyettingnya cuma bermodalkan manual booknya om.
sekarang mau dicoba settingan dari video di helifrek om.
lo dikash kabel tis udah sih om andre. tapi tetep aj om.
harus di explore lagi nih....

Makasih wat master-master aero di atas.....cuma bisa kasih ini om...

[andreansyah]

kalo bisa sama yg pernah/penglamn men set up fbl sistem tsb.dan 1 lg bener kt om panji tambah foam/tape berlebihan malah berabe nanti ,yg ada malah untuk mengurangin getaran biasanya dikasih kabel tis(diikat)fbl sistemnya om........ dan mudah2an cepet ketemu solusinya om

nah itu dia om andre....hehehe...nyettingnya cuma bermodalkan manual booknya om.
sekarang mau dicoba settingan dari video di helifrek om.
lo dikash kabel tis udah sih om andre. tapi tetep aj om.
harus di explore lagi nih....

Makasih wat master-master aero di atas.....cuma bisa kasih ini om...

jgn cendol aja dong om baksonya mannnnn na.!

[Budiman]

Kalo pemahaman saya mengenai definisi S.Bus system pada Futaba, adalah suatu network yg mana tiap channel yg terlibat di dalamnya(pada Rx), telah ter-identifikasi masing2 untuk setiap servo, kurang lebihnya seperti itu..
Yang jadi pertanyaan buat saya selanjut nya adalah...apakah S.Bus ini mampu bertahan terhadap gangguan seperti Electro Motion Force(EMF) atopun medan magnet?...kalo tidak salah , engine pun mampu menghasilkan gangguan terhadap komponen elektronik, yg bukan hanya berupa vibrasi..saya lupa apa istilahnya..atokah termasuk pembentukan medan magnet juga ?...lupa,pokoknya .. ..

Hal yg perna terjadi terhadap saya utk aplikasi Gyro pada heli Engine 50..agak berbeda sedikit ...GY 401 yg semula saya tempatkan pada pangkal antara main frame dengan tail boom, saya pindahkan ke frame bagian depan, antara Rx dengan Power Regulator...hasilnya, begitu elektronik saya ON kan...GY 401 saya mendadak berubah sifat dengan ditandai dengan pergerakan servo rudder yg berubah-ubah sangat cepat dan tak terduga, kondisinya Engine masi belum hidup.
Kesimpulan saya saat itu,GY 401 terkena interferensi secara elektronik oleh Power Regulator..karena begitu saya pindahkan kembali dengan jarak antara Gyro dengan Power Regulator sekitar 20-25 cm, maka Gyro berubah normal kembali...ini sekedar contoh soal lho ya...

Untuk kasus Om fiha,yang perna mengalami geal -geol saat menggunakan GY 611 + 9256, perlu diingat pada GY 611 tidaklah sesederhana GY 401, bukan hanya gyro sense yg menentukan geal-geolnya rudder,namun masih ada beberapa setting up pada GY 611 yg perlu dicermati, misalnya setting up untuk 3D ato untuk F3C, yang masing2 juga akan memberikan perbedaan hasil akhir..
Kalo berbicara mengenai vibrasi secara mekanis dari power plant (engine), pengalaman saya yg menggunakan 600 Nitro Pro, saya akui heli ALIGN tidak menunjukkan gejala vibrasi yg sangat significant saat hover sekalipun, bahkan fuel dalam tank pun tidak mengalami bubbling...kejadian terakhir yg menimpa saya adalah, saat saya melihat starter cone mengalami sloppy, dan pada akhirnya saya temukan bearing pada starter shaft saya hancur, dan parahnya heli tidak nampak mengalami gejala vibrasi secara kasat mata, sebelumnya..

Vibrasi bukan hanya semata menjadi hal yg sangat serius pada helikopter ber-engine,namun juga berlaku pada helikopter ber-LiPo...karena secara basicnya, Helikopter memiliki potensi untuk menjadi sumber vibrasi, bila semua sistem yg berputar tidak dalam kondisi yang ballance secara mekanis...

Seperti saran dari rekan2 sebelumnya..sumber vibrasi lebih baik dilacak terlebih dulu,baru kemudian melangkah pada setting up Gyro nya...

[fiha]

Terima kasih atas masukan dari para suhu-suhu, mohon maaf karena kesibukan kerja jadi saya tidak bisa on line setiap saat.
Namun perlu saya tambahkan om-om, sebelumnya flybarless yang saya gunakan menggunakan produk align dengan kondisi sebelumnya menggunakan engine .91 YS SR dan tidak ada gejala vibrasi ataupun lainnya heli cukup stabil (mau diapain aja hayo). Next saya coba dengan dengan CGY750 dengan settingan sesuai dengan Manual book dengan menggunakan Engine .91 YS SRS (yang sebelumnya jebol ).

Sepertinya setelah saya ikuti beberapa petunjuk di helifreak sepertinya settingan saya yang ngga benar settingan tidak harus mengikuti buku petunjuk namun harus dicoba dilapangan dan dari pengalaman para suhu-suhu. Saya juga mau coba settingan hasil dowload dari helifreak yang diberikan om mamat semoga bisa berhasil, dan dari hasil penelusuran dari beberapa suhu di helifreak maupun dibeberapa forum luar untuk settingan yang enak khususnya trex700

Trex 700 with Align 91HP or OS 91HZ :

Flight Mode - 4
Ail Rate - 45
Ele Rate - 48
Pit Rate - 36
Ang - 550 deg/sec
Rudder Gain - 70
Ail Gain - 60
Ele Gain - 80

Demikian, mudah-mudahan tidak ada gangguan untuk mencoba lagi.......

Salam,