Twin motor, contraprop, sebuah pemikiran dari pojokan Bekasi

[didin]

om ddin pernah dengar yg namanya right thrust ?
lha prop yg begini malah nggak kenal right thrust ....

Begitu ya Om chris...makasih sharingnya.

Menurut saya lho Om christ ya yg dari kampoeng, utk menghilangkan right thrust dgn menambah satu motor lagi yang contra rotating, ini tdk efiesien...malah pemborosan...tapi maaf lho ya suhu kalau pendapat saya salah

[NF]

ikut menyimak..kebeneran TADI abis ngobrak ngabrik gudang sekolah tempat CPU jaman dulu..dan di anggap rusak oleh sekolah dan boleh di preteli ....

di dapat 7 CDROM

ya udah CDROM tak bongkarin..LUMAYAN dapet SHAFT nya..tapi nyari STOK Propler Adapter pada KOSONG
dan dapat Motor nya..tapi GA TAU MAU DI APAIN

......jangan lupa juga diambil :
1. heatsink (cukup banyak)
2. PSU buat power supply experimen dan charger..., juga psu buat "hot wire cutter"
3. soket isi 1/2/3 yg seperti pada ujung servo
4. sekrup

[christoffel]

menghilangkan right thrust dgn menambah satu motor lagi yang contra rotating, ini tdk efiesien...malah pemborosan...tapi maaf lho ya suhu kalau pendapat saya salah

lho, powernya kan juga 2x lipat om ... jadi nggak ada yg di borosin, kan semua powernya kepake ... jadi kalau mestinya pake 1 motor 100 watt, gantinya contra prop bisa pake motor 50w x2 saja ...

gini om, right thrust itu kan untuk mengimbangi sentakan motor karena berputar, dan itu kan nggak konstan karena tergantung throtlenya (padahal right thrust kan konstan).
misal, kita terbang setengah throtle, lalu tiba2 di full, pesawat akan terasa miring kekiri sesaat karena sentakan motor tersebut. nah, kalo pake contra rotating, sentakan kedua motor akan saling menghilangkan.

contoh lain, kalo dipake hover, pesawat 3d biasa kan harus diberi koreksi aileron untuk menjaga agar nggak melintir, kalo pake contra ini nggak perlu lagi, cukup netral saja aileronnya. keuntungannya, roll rate nya (saat hover) bisa sama kekanan dan kekiri nya, kalau pake yg biasa roll kekiri akan lebih cepat daripada kekanan ....
ini sebagian keuntungan nya .... masih banyak lagi ....
ini menurut saya lho ... om ....

nb:
kalau pernah lewat di juanda surabaya, di bundaran dekat gerbang masuknya ada pesawat tempur bekas AL yg juga pake contra prop seperti ini ...

[iwan21]

nb:
kalau pernah lewat di juanda surabaya, di bundaran dekat gerbang masuknya ada pesawat tempur bekas AL yg juga pake contra prop seperti ini ...

lha si gendut Fairey Gannet itu yg rencana mau dijadiin kalo proyek ini sukses, atau pilhan lagi yg lebiih langsing, Supermarine Sea Fire

[iwan21]

kalau saya mending beli yg jadinya di hk ... hehehe ... kalau harus DIY waduh ... nyerah duluan deh ...

ampuun om, saya orangnya emang suka iseng


( yg di HK,kelas 200watt harganya gak nahan sih, $40-an, kalo murah saya juga mending beli jadi heheheheheee)

[didin]

menghilangkan right thrust dgn menambah satu motor lagi yang contra rotating, ini tdk efiesien...malah pemborosan...tapi maaf lho ya suhu kalau pendapat saya salah

lho, powernya kan juga 2x lipat om ... jadi nggak ada yg di borosin, kan semua powernya kepake ... jadi kalau mestinya pake 1 motor 100 watt, gantinya contra prop bisa pake motor 50w x2 saja ...

gini om, right thrust itu kan untuk mengimbangi sentakan motor karena berputar, dan itu kan nggak konstan karena tergantung throtlenya (padahal right thrust kan konstan).
misal, kita terbang setengah throtle, lalu tiba2 di full, pesawat akan terasa miring kekiri sesaat karena sentakan motor tersebut. nah, kalo pake contra rotating, sentakan kedua motor akan saling menghilangkan.

contoh lain, kalo dipake hover, pesawat 3d biasa kan harus diberi koreksi aileron untuk menjaga agar nggak melintir, kalo pake contra ini nggak perlu lagi, cukup netral saja aileronnya. keuntungannya, roll rate nya (saat hover) bisa sama kekanan dan kekiri nya, kalau pake yg biasa roll kekiri akan lebih cepat daripada kekanan ....
ini sebagian keuntungan nya .... masih banyak lagi ....
ini menurut saya lho ... om ....

nb:
kalau pernah lewat di juanda surabaya, di bundaran dekat gerbang masuknya ada pesawat tempur bekas AL yg juga pake contra prop seperti ini ...

wah, jadi paham sekarang. Ma kasih banyak Om Crist...

Jadi kepikiran, kalau buat pesawat F3A kayaknya pakai motor yang contrarotating jadi mantaf punya...

[christoffel]

nah lo ... om ddin mulai keracunan kan ... hehehe ...

[aseperyana]

dari halaman pertama, sampai dengan halaman ketiga ini..
bolak-balik baca, jadi tambah ga nyambung.... blom sampe elmunya...

[iwan21]

hmmmmm...pagi ini saya gak kelapangan (padahal tadi pak Yoyo ngejemput, maaf ye grup MGT, aye absen dulu hehehehehee) )

ide udah mulai dituangkan ke gambar..



keterangan :
A = bell motor belakang
B = bell motor depan
C = Mounting motor, ditengah2
D = as motor belakang, yg posisi propnya justru didepan ( prop warna hitam)

- as D terpasang mati di bell A
- yg warna biru adalah bushing panjang yg menghubungkan stator belakang dan depan
- yg warna merah nempel pada bell B, adalah as motor depan yg berupa bushing dan dilewati oleh as D
- prop motor depan (warna merah) yg posisinya justru dibekakang, nempelnya pada bushing belll B yg warna merah


pertanyyannya, apakah ini akan bisa bekerja ?, kita aiat aja sama2 nanti

[iwan21]

bongkar kotak harta karun dulu