Re: TREX 600N "ngedrop"(beres....)

ahmadbenny · Post by **ahmadbenny** » 20 Apr 2013, 12:00

Liat cuaca pagi ini yang lumayan bersahabat,jadi pengen ngeluarin armada,stlah kemren tertunda,karena ada yang lebih penting,... :hre

pilihan jatuh pada trex 600n yang dah lma gak terbang,karena terbang cuma di belakang rumah,jadi gk perlu repot2 bwa peraltan.....stlah isi fuel smpe penuh,pasang btre rx...brangkat menuju lapangan bola,gak lupa bwa remot+starter... :gg

starter langsung jreng...di panasin sktr 2 mnit,perlahan-lahan mulai hover,stlah hover langsung swit idel d "ceklek" cuma bwt patroli ajah,puter2 lapangan sambil menghibur warga sekitar,maklum belum bisa terbang macem2...setelah terbang habis sekitar setengah tangki,....RPM perlahan turun,sampai terlihat tail "manggut-manggut" ahirnya di putuskan landing,setelah cek sana-sini terlihat gak ada apa2,.... :nw

5mnit kmudian saya starter lagi,langsung jreng juga,....masalah baru timbul...belum sampai hover suara engine brebet,terus di tambah trotel masih brebet juga,semakin di tambah...engine malah mati.... :kgt

mohon pencerahan dari suhu2 d gaero agar masalah bisa teratasi..... :doa

Faridfadlan · Post by **Faridfadlan** » 20 Apr 2013, 16:40

maap nih pak beny mungkin gak businya putus, sorry pemula gak ngerti engine

joeidoy · Post by **joeidoy** » 20 Apr 2013, 16:48

Coba cek kompressinya, klo misal berkurang ato malah ga ada kompressi, kmungkinan pertama ring piston'nya ngerak karena dah lama ga di pake trus lengket di piston dan ga mau renggang lagi. (solusinya: bongkar engine, lepas ring piston'nya, bersihkan.)

Klo kompressi masih bagus, kmungkinan overheat, walopun setup engine dr terakhir diterbangkan ngga di otak-atik dan menggunakan fuel yg sma, tpi tetap ada kmungkinan overheat disebabkan karena fuel yg udah terlalu lama

smoga membantu :bye

Faridfadlan · Post by **Faridfadlan** » 20 Apr 2013, 17:24

bisa juga slang bbmnya mampet ato pecah, asal aja sih

ahmadbenny · Post by **ahmadbenny** » 20 Apr 2013, 20:58

Faridfadlan wrote:maap nih pak beny mungkin gak businya putus, sorry pemula gak ngerti engine

Busi dah ganti baru om,tapi masih sama ajah,..... :nw

ahmadbenny · Post by **ahmadbenny** » 20 Apr 2013, 21:02

joeidoy wrote:Coba cek kompressinya, klo misal berkurang ato malah ga ada kompressi, kmungkinan pertama ring piston'nya ngerak karena dah lama ga di pake trus lengket di piston dan ga mau renggang lagi. (solusinya: bongkar engine, lepas ring piston'nya, bersihkan.)

Klo kompressi masih bagus, kmungkinan overheat, walopun setup engine dr terakhir diterbangkan ngga di otak-atik dan menggunakan fuel yg sma, tpi tetap ada kmungkinan overheat disebabkan karena fuel yg udah terlalu lama

smoga membantu

Kompresi saya cek masih bagus sama,sama kaya terahir terbang om,.... :hmm

klo di bilang over heat juga sepetinya engga juga om,saya cek back plate malah cuma anget ajh,gk kaya terbang biasa'y...yang saya heran karburator dingin dan berembun om,.... :nw

budi.santoso · Post by **budi.santoso** » 20 Apr 2013, 22:36

ahmadbenny wrote:Kompresi saya cek masih bagus sama,sama kaya terahir terbang om,.... klo di bilang over heat juga sepetinya engga juga om,saya cek back plate malah cuma anget ajh,gk kaya terbang biasa'y...yang saya heran karburator dingin dan berembun om,....

Hem.. kalo seperti tsb diatas, kyknya engine terlalu rich om bukaan spuyernya. Makanya RPM-nya rendah, dan efeknya heli jd manggut-manggut.
Sebaiknya ditutup 2-2klik sj sampe enak hovernya(tp jgn sampe over heat).

umar rai · Post by **umar rai** » 21 Apr 2013, 14:52

Kok gitu ya OM Ben? tapi keep spirit ya OM, saya belum pernah main engine, jadi ngak bisa ngasih saran, hanya DOA saja...heee :gg

Warm regards, :cup2

Umar
GRESIK - PAG

ahmadbenny · Post by **ahmadbenny** » 21 Apr 2013, 17:36

budi.santoso wrote:
ahmadbenny wrote:Kompresi saya cek masih bagus sama,sama kaya terahir terbang om,.... klo di bilang over heat juga sepetinya engga juga om,saya cek back plate malah cuma anget ajh,gk kaya terbang biasa'y...yang saya heran karburator dingin dan berembun om,....

Hem.. kalo seperti tsb diatas, kyknya engine terlalu rich om bukaan spuyernya. Makanya RPM-nya rendah, dan efeknya heli jd manggut-manggut.
Sebaiknya ditutup 2-2klik sj sampe enak hovernya(tp jgn sampe over heat).

Yang sekarang bukaan needlenya saya kasih 1 putaran+4klik,itu berembun om.....sampe saya buka cuma 1 putaran masih berembun om,back platenya juga cuma anget ajh gk seperti biasa'y,udah gtu dari mufler juga banyak keluar cairan,kalo saya tutup lagi 2 klik kira2 gmn ya om... :nw

ap ada solusi laen om... :tdr

ahmadbenny · Post by **ahmadbenny** » 21 Apr 2013, 17:37

umar rai wrote::kgt Kok gitu ya OM Ben? tapi keep spirit ya OM, saya belum pernah main engine, jadi ngak bisa ngasih saran, hanya DOA saja...heee

Warm regards,
Umar
GRESIK - PAG

Makasih om umar,........ :gg