Giant Scale Mustang P-51 G-S by TWM, powered by DLE 30cc Gas

[Andri_Adr]

Sekedar saran saja, itu bench utk break'in engine bawah nya di dudukin di ban dalam mobil yg sudah dipompa biar vibrasi selama engine hidup impact nya enggak di serap seutuh nya sama engine mounting dan jangan lupa b3nch nya di iket ya

Biar hasil break'in lebih optimal sebaiknya setting ne3dle jgn di utak atik dulu sampai hahabis beberapa liter bbm atau tetesan oli di muffler sudah mulai tidak pekat lagi alias abu2 muda dan awali break'in dengan olie mineral

Mohon maaf apabila saran saya ini tidak pas ada nya apalagi bila tidak berkenan





Salam

Om Master Toto,

terima kasih atas sarannya..
sangat berharga..
stand selalu saya ikat ketika running engine..
kalau tidak ada ban, gimana kalau saya buat di tapaknya karet ban mobil di empat titik (sudut-sudutnya)
kebetulan sudah saya bolongin di titiik tersebut.

saat ini baru habis 2 liter bensin, dan tetesan di knalpotnya masih pekat hitam..
saya belum utak atik needle nya..

mohon saran lagi ya Om master

salam,

[topankaltim]

Permisi Om Andri...sekedar mau tanya..boleh ya...itu kit Mustang P-51TWM dapat beli dari toko mana ya?

terima kasih
salam
topan kaltim

[Andri_Adr]

Permisi Om Andri...sekedar mau tanya..boleh ya...itu kit Mustang P-51TWM dapat beli dari toko mana ya?

terima kasih
salam
topan kaltim

dari MMhobbies Om..
cuma sudah habis, tidak ada lagi..
saya cari di indo dah ga ada stock..

[Andri_Adr]

pengen yang lebih besar lagi nih om..
tapi takut susah transportasinya nanti..

[didin]

Mantaf om....fuel filter pakai apa?
Utk 50 cc saya pakai filter sepeda motor yg berbahan kertas.

Salam

[Andri_Adr]

Mantaf om....fuel filter pakai apa?
Utk 50 cc saya pakai filter sepeda motor yg berbahan kertas.

Salam

awalnya saya pake filter yg ada kapasnya gitu pak...
tp fuel malah kurang lancar..
ide bagus tuh pak..
saya mau ikut juga ah pake filter motor..

terima kasih inputnya pak..

[toto]

om Andri, kalau mau pakai karet di kaki bench nya ya boleh2 saja lumayan juga untuk meredam getaran sang engine tapi ya gitu deh yang paling optimal ya pakai ban dalam itu dan untuk ini saya mah beli ban bekas yang duah banyak tambalannya di tukang tambal ban .... intinya air custion lebih optimal banding dengan rubber custion kalau inget mobil citreon gimana empuknya tuh sistem suspensinya .....

soal fuel filter saya juga pakai filter motor terus slangnya juga pakai yang warna warni utk motor murah meriah banding beli yang khusus product utk aero harganya bisa seper seper sekian tuh jadi selisihnya bisa untuk beli BBM non subsidi + olie untuk jatah 2 bulan

saran saya yg mungkin cuman sugesti kali ya .... sebaik nya penggunaan olie dari 1 merk saja karena kalau sering gonta ganti tidak tertutup akan terjadi percepatan penumpukan kerak atau pembentukan gum di saluran yg ada dalam carburator






salam

[Andri_Adr]

om Andri, kalau mau pakai karet di kaki bench nya ya boleh2 saja lumayan juga untuk meredam getaran sang engine tapi ya gitu deh yang paling optimal ya pakai ban dalam itu dan untuk ini saya mah beli ban bekas yang duah banyak tambalannya di tukang tambal ban .... intinya air custion lebih optimal banding dengan rubber custion kalau inget mobil citreon gimana empuknya tuh sistem suspensinya .....

soal fuel filter saya juga pakai filter motor terus slangnya juga pakai yang warna warni utk motor murah meriah banding beli yang khusus product utk aero harganya bisa seper seper sekian tuh jadi selisihnya bisa untuk beli BBM non subsidi + olie untuk jatah 2 bulan

saran saya yg mungkin cuman sugesti kali ya .... sebaik nya penggunaan olie dari 1 merk saja karena kalau sering gonta ganti tidak tertutup akan terjadi percepatan penumpukan kerak atau pembentukan gum di saluran yg ada dalam carburator






salam

Om toto,

Kalo diingetin mobil citroen langsung terbayang empuknya..
Teknologi tiada dua..
Eh kok jd bahas citroen ya? Hehe
Terima kasih inputnya, akan saya praktekkan..
Oiya pak, stand yang sekarang bobotnya sekitar 14kg..
Karena terlalu rigid, saya letakkan di atas rumput, dengan tujuan agar masih ada suspensi alam

Mengenai selang, saya setuju pakai selang bensin motor, dan itu udah saya praktekkan om.
Filternya yang belum..belum dibeli maksudnya..hehe

Dan untuk oli, saya pakai top 1 ga mau ganti2..dengan perbandingan 30:1 (petrol:oli)

[hulmannapit]

Pesawatnya top-markotop Om Andri..
Kebetulan Saya punya TWM Mustang Voodoo (body/fuselage fiber) tapi kecil, cuma kelas 46-52 (nitro) dan saya pasangin engine ASP FS 70 4 stroke, terbangnya enak mudah2an dan sepertinya demikian Mustangnya Om Andri juga terbangnya akan sangat enak..
Karena memang pesawat itu ternyata makin besar, terbangnya semakin enak..
Selamat utak atik sampai beres dan semoga maidennya sukses...

[Andri_Adr]

Pesawatnya top-markotop Om Andri..
Kebetulan Saya punya TWM Mustang Voodoo (body/fuselage fiber) tapi kecil, cuma kelas 46-52 (nitro) dan saya pasangin engine ASP FS 70 4 stroke, terbangnya enak mudah2an dan sepertinya demikian Mustangnya Om Andri juga terbangnya akan sangat enak..
Karena memang pesawat itu ternyata makin besar, terbangnya semakin enak..
Selamat utak atik sampai beres dan semoga maidennya sukses...

Om hulmannapit,

Saya juga tadinya ngincar mustang 46dago red atau voodoo..
Tapi kebetulan pengen yang gede, jd pilih yang ini..
Sebelumnya saya pake twm tucano 60 engine 91 4st, terbangnya sangat enak..
Mudah2an yg ini juga enak..
Kalo lihat alamatnya, om napit di garut juga ya? Saya asgar om, tp tinggal di duri sekarang..