baterai cdi

[sutanto]

mohon pencerahan dari para suhu

iseng selepas sahur kotak katik pc21 gasoline, saya rubah baterai cdi dan receiver dijadikan satu, biasanya saya pakai baterai 2, 1 untuk rx 1 untuk cdi, mohon pencerahan para suhu ada yang pakai 1 baterai saja ngak ya untuk menghemat cost baterai

Terima kasih sebelumnya

[justinus]

Memang menghemat cost baterei, karena cuma pakai 1 batere. Tapi kalau batere kesedot CDI, maka Rx sudah ga kebagian tegangan, maka pesawat tinggal

[hulmannapit]

Dan pengalaman saya, kalau batt Rx digabung dengan batt CDI, akan terjadi "interferrent" ke Rx sehingga servo bisa gerak2 sendiri tanpa kendali...could be dangered

[muchtar]

Om Sutanto Sebaiknya gunakan 2 battery ,...
karena menurut para suhu bisa mengakibatkan terganggunya servo ...
juga bila menggunakan 1 battery pada sewaktu ada beban berat di battery terjadi low voltage yg mengakibatkan kendala bagi CDi dan apa yang ter jadi KRESS,...

maksud hati ingin minimaliss malah biaya besar yang keluar dan pesawat yang jadi korban

[sutanto]

makasih atas petunjuknya para suhu

[Andri_Adr]

Om tanto,,
Maaf nih saya ikut bertanya juga mengenai batre cdi..
Para suhu, bagaimana jika saya pake batre cdi dengan batre lifepo4 1100mAh 2sl.
Kebetulan engine dle bisa pakai tegangan 4,8 sd 8,4volt..
Jadi saya psg batre ini tanpa regulator.
Inti pertanyaannya adalah
1. Apakah penurunan tegangan seiring pemakaian batre mempengaruhi performa cdi?
2. Berapa lama waktu yg tersedia untuk cdi ini dengan memakai batre lifepo4 1100mAh?

Terima kasih

[hulmannapit]

Om Andri, sebaiknya untuk CDI tetap menggunakan batt dengan tegangan 6v atau kalau mau gunakan Life 2 sel (6,6v) sebaiknya tetap menggunakan regulator.. Kalau terbangnya tidak terlalu lama, mungkin batt dengan kapasitas 1100mA/H sudah mumpuni tapi Sebaiknya gunakanlah batt (dan regulator) yg kapasitasnya lebih besar agar terhindar dari masalah jika ingin terbang nyaman dan tidak was2...
Mudah2an saran saya gak keliru/salah.... Karena saya juga masih belajar tentang engine gasoline

[toto]

ikutan nimbrung ah sekalian sharing, saya setuju sekali dengan para suhu hanya karena mau irit baterai 1 buah bisa2 nanti malah 1 unit bubrah semuanya

untuk menurunkan tegangan baterai pada pesawat2 saya oleh suhu E7J ada yg menggunakan regulator dan pakai dioda dengan cara di seri, kedua sistem itu masing2 tentunya punya karakteristik masing2

kalau pakai regulator enaknya tegangan luaran bisa rata pada tegangan tertentu sampai threshold tegangan asupan drop akan tetapi dengan penggunaan regulator ini mengingat merupakan rangkaian elektronik kadang2 kalau tidak tepat penempatannya bisa jadi menimbulkan interferensi pada kinerja Rx dan ini terjadi pada salah satu pesawat saya dan oleh karena itu diputuskan dengan menggunakan rangkaian dioda untuk menurunkan tegangan dari baterai lipo 2S akan tetapi ya gitu deh tegangan luaran tidak bisa sama akan turun sejalan dengan menurunnya tegangan asupannya tapi enaknya enggak mumet dengan akan timbulnya interferensi dan bagai saya tidak masalah toh untuk terbang pesawat besar maksimum 3 kali penerbangan juga sudah puas tapi umunya saya terbang maksimum 2 kali pesawat langsung di bersihkan terus dipandangan berubah jadi photo session deh





salam

[Andri_Adr]

Suhu hulman, terima kasih masukkannya..
Suhu toto, sejauh mana efek penurunan tegangan terhadap cdi?
Cdi dle yg baru sekarang wide range voltage 4,8-8,4V.
Kalau aman aman saja, saya ga akan pake regulator untuk cdi..
Kalau tetep harus pake regulator, apakah regulator 3A sudah cukup?

Terima kasih

[toto]

om suhu Andri,

1. pakai voltage regulator dengan kapasitas 3A sudah memadai tapi mengingat pada umumnya efektifitas regulator tidak sesuai dengan apa yg tertulis maka untuk pesawat saya untuk amannya saya gunakan yg 5A dengan asumsi efektifitas 75% dari yg tertulis di spesifikasinya;

2. kalau pakai dioda untuk menurunkan tegangan maka banyaknya dioda yg diseri minimal sebanyak 3 - 4 buah dengan asumsi tegangan yg melalui dioda akan mengalami penurunan 0.7 Volt, jadi kalau catunya pakai lipo 2S maka pada tegangan setelah di charge asumsi 8.4 volt - (4 x 0.7Volt) = 5.6 Volt cukup aman utk CDI tidak dipaksa pada tegangan maksimal CDI karena saya pernah gunakan tegangan 6V pakai regulator utk CDI setelah beberapa kali penggunaan jadi kaput tapi mungkin CDI saya saja yang apes dapat yang jelek


para suhu moho koreksinya ya karena bisa jadi asumsi yg saya gunakan terlalu aman jadi bikin over kill




salam