prast wrote:Rame nih minggu ini banyak yg datang.. Sesuai instruksi Om Beta James, demi safety max utk fixwing engine 65/11cc.. Untuk rotary wing dan multi rotor buebassss hehe
Pengecualian apabila suhu VMG datang Om Prast..........
Apa lagi suhu VMG sudah bermaklumat bahwa lapangannya lebih luas jika dibandingkan dengan VMG dulu.....
Mari suhu VMG.......
Ditunggu kedatangannya Om Sigit dan para suhu VMG......
hihiihi itu maksud ane om... ayo Om Sigit... kangen amasuhu beldili
Siap Om smg ga ada halangan...justru saya ke OASIS mau belajar terb. yg. baik sama suhu2 di Cikarang/Jababeka...
Ada, 1.dari depan komdak ada Mayasari tujuan ke Cikarang/Jababeka, 2. turun setelah keluar tol Cikarang barat, pertigaan flyover, bilang aja mau ke Lipo Cikarang 3. nyebrang kolong fly over, naik angkot/koasi no 17 atau 33, bilang turun di perempatan EJIP 4. Oasis persis ada dikiri turun angkot tsb
Ada, 1.dari depan komdak ada Mayasari tujuan ke Cikarang/Jababeka, 2. turun setelah keluar tol Cikarang barat, pertigaan flyover, bilang aja mau ke Lipo Cikarang 3. nyebrang kolong fly over, naik angkot/koasi no 17 atau 33, bilang turun di perempatan EJIP 4. Oasis persis ada dikiri turun angkot tsb
Koreksi Suhu Roji.. Dari komdak bisa sekali ngangkot dah sampe di tkp.. Naek shutle bus lippo - blok m PP, nunggu nya di halte depan plaza semanggi.. Turun di halte perempatan lippo..jalan kira2 20 meter dah sampe di gerbang oasis..
prast wrote:[Koreksi Suhu Roji.. Dari komdak bisa sekali ngangkot dah sampe di tkp.. Naek shutle bus lippo - blok m PP, nunggu nya di halte depan plaza semanggi.. Turun di halte perempatan lippo..jalan kira2 20 meter dah sampe di gerbang oasis..
Oh iya lupa ada lipo shuttle
tapi konteks pertanyaanya angkot tuh om, bukan shutle bus , jadi saya betul
* Peraturan nomor 2 kalau suhu salah lihat peraturan nomor 1 ......
Pengen sih ke cikarang tapi karena dari cibinong sendirian takutnya malah entah nyampe kemana jadinya .... ..... Inti nya sukses ya atas lapangan barunya semoga bisa digunakan dalam jangka lama hingga alih generasi ... Suatu saat saya sebagai anggota SJAC-Perjuangan pasti akan berguru tinggal nyari weton nya yg cocok ....
Sesuai instruksi Om Beta James, demi safety max utk fixwing engine 65/11cc..
Ada jalur angkot nggak.. 
..... Inti nya sukses ya atas lapangan barunya semoga bisa digunakan dalam jangka lama hingga alih generasi ... Suatu saat saya sebagai anggota SJAC-Perjuangan pasti akan berguru tinggal nyari weton nya yg cocok .... 