memang menjadi melengkung, apalagi pada saat dive ke bawah full throttle dan tarik elevator.
saya perkuat dgn batang carbon sepanjang spar dan rudder dan elevator saya ganti dgn balsa, pesawat menjadi lebih stabil. pada saat angin kencang pun masih bisa terbang stabil dan lurus (windshock sudah tegak lurus dgn tiang)
berhubung pesawat T34 Mentor mempunyai sayap flat bottom sehingga pada saat speed tinggi, pesawat cenderung ke atas, otomatis speed menjadi berkurang pelan2. jadi pada saat drag race jalur lurus, masih agak ketinggalan.
sekarang mau coba dgn pesawat F4U Corsair yg seharga 480rb (lagi promo), main wing symetrical, bahkan elevator juga symetrical. tetapi badan pesawat lebih kecil sehingga menjadi nose heavy banget, diakalin dgn memundurkan battery. moga2 lebih cepat lagi hehehe
