Tapi sebelumnya sya minta maaf karena dokumentasinya jauh dari kata lengkap, hanya ada sedikit dokumentasi foto dan proses pembuatannya banyak sekali yg tidak terdokumentasi.
Ok, langsung saja mulai dari foto pertama.
mulai dengan menggambar & memotong wing rips (mohon maaf, proses pembuatan master wing rips tidak terdokumentasi)
Wing rips selesai dipotong & dihaluskan dengan amplas, waktunya menyiapkan carbon utk spar & penguat wing
Disini sya menggunakan Carbon tube dengan OD 5mm & ID 3mm(middle wing). Carbon tube dengan OD 5mm & ID 4mm(side wing). Carbon tube dengan OD 3mm & ID 2mm(sebagai penguat tengah wing)
Setelah mencoba menyusun rips & carbon spar, ternyata balsa strip utk Leading Edge-nya kurang panjang 1mm
terpaksa harus menambal dengan balsa
Rips utk middle wing selesai disusun, tinggal memasang cover balsa pada LE menggunakan balsa 1.5mm
Coba melihat apakah rips benar2 tersusun sejajar, hasilnya cukup memuaskan
Tidak ketinggalan the "MAGIC BLOCK"
(sebongkah block balsa yg cukup membantu dalam proses penyusunan Rips
Mohon maaf proses pembuatan Side wings tidak terdokumentasi.
Berikutnya membuat servo tray & memperkuatnya dengan menambahkan sedikit FR4 pada side wings
Middle wing & Side wing selesai, siap coba dirakit
Berhubung tidak punya Cardboard tube utk guide kabel servo, sya coba membuatnya dengan menggunakan kertas bungkus nasi
dengan cara di potong kecil2 dan di roll spiral sebanyak 3 lapis sambil di lem dengan lem putih/lem kayu
Proses pemasangan Covering film tidak terdokumentasi, pengerjaan di malam hari, keesok'an harinya baru ingat utk mengambil foto, tpi sudah seluruhnya selesai tercover
Berikutnya memasang servo pada Side wing, berhubung kantong kering, servonya pake alakadarnya saja
Proses pembuatan Wings pun selesai
Lanjut ke pemasangan tailboom (mohon maaf proses pembuatan Pod/body tidak terdokumentasi karena waktu pembuatannya sebelum proses pembuatan wing)
Disini sya menggunakan joran pancing (tegek) sebagai tail boom, sya menggunakan batang ke 4 yg berdiameter 19mm dan panjang 700mm dari tegek berukuran panjang 7.2 meter
Sya menggukan carbon tube sebagai joiner antara tailboom dan pod, tapi karena ketebalan carbon tube yg sya gunakan terlalu tipis (hanya 0.5mm) disini sya coba memperkuat dinding bagian dalam carbon tube dengan menambahkan pipa joran pancing dengan cara menggunakan pipa yg diameternya sedikit lebih besar dari carbon tube & di belah pada satu sisi agar dapat dimasukan kedalam carbon tube dan selanjutnya di lem
Setelah mempertebal bagian dalam carbon tube, selanjutnya mempertebal bagian luar carbon tube karena masih sedikit agak longgar jika dimasukan pada tail boom.
Disini sya menggunakan kevlar yg sya lilitkan tipis pada carbon tube & selanjutnya di lem dengan menggukan lem CA
Setelah Tailboom terpasang pada Pod, selanjutnya membuat dudukan elevator atau sering disebut V Mount, tapi karena saya bikinnya tidak berbentuk "V" maka sebut saja dengan istilah Square Mount
Dalam proses pembuatanya terpaksa sya harus mengulangnya sebanyak 2 kali, dikarenakan setelah coba sya pasang pada tailboom, ternyata pada ujung tailboom bagian belakang diameternya sedikit lebih besar sehingga waktu squaremountnya sya dorong kedepan ternyata lubangnya terlalu besar dan mengakibatkan lubang squaremountnya terlalu longgar
Dan setelah selesai kira2 seperti inilah Squaremount yg sya buat dengan memanfaatkan carbon plate bekas mainframe heli yg sudah tidak digukanan. (utk bagian atas squaremountnya mohon maaf proses pembuatannya tidak terdokumentasi)
Squaremount setelah terpasang pada tailboom
Selanjutnya memasang electrical pada Pod.
Setelah servo, esc & receiver sya pasang, sya coba test CG dengan menambahkan beban pada nose seberat 65gram+Propeller & adapternya karena rencananya sya ingin menggunakan motor dengan size 2830 yg rata2 beratnya skitar 65-70 gram.
Dan ternyata CG masih terlalu kebelakang, berjarak skitar 45% dari LE wing, padahal target sebelumnya adalah 41.5% dari Leading Edge wing.
Harus putar otak bagaimana sya bisa mendapatkan CG di 41.5% tanpa menambah ballast, dan akhirnya sya putuskan utk menggeser posisi Fin & rudder maju ke depan dengan memotong tailboom bagian belakang sepanjang 40mm, tpi mengakibatkan posisi Fin overlaps pada Elevator dan harus memotong Elevator pada bagian tengah belakang
Selesai mengerjakan tail section, coba dirakit & di pandang
Waktunya cari motor, tpi ternyata sya tidak bisa mendapatkan motor dengan size & berat seperti yg sya inginkan, motor yg tersedia hanya motor dengan size 2826 yg beratnya kurang lebih 50gram, KV nya pun tidak sesuai seperti yg sya inginkan, tpi karena keburu ngebet dan NGIDAM seperti judul threat ini, sya putuskan utk tetap membelinya.
Setelah sampai dirumah langsung bongkar dan di lilit ulang utk mendapatkan KV yg sesuai
Disini target KV yg sya inginkan adalah skitar 1100 - 1200kv.
Dari lilitan aslinya dengan jumlah strand 5kawat dan jumlah lilitan 6/5.5 lilit dLRK, sya rubah menjadi 11/10.5 lilit dLRK dengan jumlah strand sama yaitu 5kawat tetapi menggunakan kawat yg diameternya lebih kecil agar muat pada stator dan kv di kisaran 1100-1200kv
Setelah motor selesai dililit ulang dan di test, waktunya menyiapkan propeller
Setelah Motor & Propeller terpasang pada Pod
Setelah semua electrical & accessories terpasang, jadi penasaran berapa berat keseluruhan dari F5J yg sya buat ini.
Note. Battery yg sya gunakan disini adalah Turnigy NanoTech 850mAh 25C
Target max. AUW yg sya ingikan sebelumnya adalah 800gram, dan ternyata hasilnya masih dibawahnya, yaitu 750gram
Akan tetapi karena motor yg sya gunakan disini tidak sesuai dengan rencana pertama, yaitu motor dengan size 2830 & berat dikisaran 65-70gram, melainkan skarang sya menggunakan motor dengan size 2826 yg beratnya hanya sekitar 50gram mengakibatkan posisi CG berubah lagi, dan mau tidak mau sya harus menambah ballast pada nose
utk mengejar CG seperti yg sya inginkan, yaitu 41.5% dari LE wing.Untuk ballast disini sya mencoba agar Nose Pod tetap terlihat rapi, sya mencoba membentuk timbal yg sya pakai utk ballast berbentuk melingkar seperti cincin sehingga bisa sya masukan pada bagian dalam nose & tetap terlihat rapi.
Yang sya lakukan adalah membuat cetakan ballast menggunakan balsa yg sya lubangi, dan menempatkan balsa yg dipotong bulat pada bagian tengahnya
Setelah dirapikan bentuknya & ditimbang, beratnya 9gram
Setelah dipasang pada Nose, hasilnya cukup rapi. (menurut saya...
)
Dan Akhirnya tiba saatnya Firstflight dilapangan, tapi sebelumnya foto2 dulu... Ahah..
Moment of truth..
Oiya, sebagai informasi tambahan, F5J yg sya buat ini berdimensi sebagai berikut;
Wing Span : 2330mm
Wing Chord : 193mm(middle wing) 125mm(wing tips)
Elevator Span : 480mm
Elevator Chord : 100mm(root) 50mm(tips)
Tinggi Fin/Rudder : 250mm
Lebar Fin/Rudder : 195mm(bottom) 50mm(top)
Lenght : 1310mm(dari spinner ke ujung rudder)
Berat AUW : -/+ 759-760gram
Electrical.
Motor : size 2826 1100-1200kv(disini kv nya tidak fix karena hasil lilit ulang sendiri)
ESC : 18A with BEC
Battery : 3S lipo 850mAh 25C
Servo : 4x 9gram servo
Receiver : 8ch
Dan sya juga ingin mengucapkan terima kasih banyak kepada rekan2 Pandowo Aeromodelling Club (PAC) khususnya kepada pak Suhartono & pak Dani alias Dadhipta utk dokumentasi foto2 & videonya waktu dilapangan.
Utk video terbangnya mungkin menyusul karena belum sempat upload
Terima Kasih
