Grage Aeromodelling

Mkasih sebelumnya buat suhu suhu sekalian atas masukannya

Setelah saya cek ricek lagi ternyata benar keslahan ada pada roda depan, bautnya agak kendor sehingga roda tidak kokoh, dan roda depan agak cenderung terlalulu dalam masangnya ke body, dan akhrnya saya tarik agak keluar sehingga bisa dikendalikan di runaway , dan akirnya pesawat pun bisa airborne:yes , beberapa lama setlah airborne angin kencang sehingga pesawat susah dikendalikan dan agak menukik sedikt kebawah, salahnya posisi saya terhalang tembok lapangan pembatas jalan sehingga sampai tidak terlihat posisi pesawat, dan akhirnya CRASH pesawat saya... ini saya lampirin fotonya



,..kira kira masih bisa direpair ngga ya?

ahmadbenny wrote:

ar2rio wrote:Mohon arahan SUHU SUHU aeromodelling disini,.. Nubie baru beli Art Tech Cessna 182 400, pas mau takeoff selalu gagal terbang,,dilandasan pesawat lari ke arah kiri, coba tahan rudder ke kanan tetap ga pengaruh, alhasil belum sempat rotate pesawat udah keluar jalur, mohon bimbingan para suhu, apa yang harus dikoreksi sehingga bisa dikendalikan di landasan,..karena sampai sekarang belum bisa take off..

Ayo di bawa k GLC ajh om kita investigasi bersama...jangan ampe KNKT yang melakukan investigasi....klo dah KNKT yang turun berarti cerita'y dah lain om....

Siap om ntar pasti dibawa kesana,...n\besok ane brngkat dulu ke Jepara smpe minggu, pulang dari sana ane mampir kesana om..

Semangat om.... msih bisa di repair koq...
tinggal di lem aja wingnya....

Bodyguard wrote:Semangat om.... msih bisa di repair koq...
tinggal di lem aja wingnya....

betul om...dlem aja trus dilapis lakban bening...WD saya jg pernah kaya gitu wingnya,lebih dr sekali malah.....tp skarang dah siap dhajar lagi bt blajar....semangat om,apalagi bnyak rekan yang support.....

ar2rio wrote:Mkasih sebelumnya buat suhu suhu sekalian atas masukannya

Setelah saya cek ricek lagi ternyata benar keslahan ada pada roda depan, bautnya agak kendor sehingga roda tidak kokoh, dan roda depan agak cenderung terlalulu dalam masangnya ke body, dan akhrnya saya tarik agak keluar sehingga bisa dikendalikan di runaway , dan akirnya pesawat pun bisa airborne:yes , beberapa lama setlah airborne angin kencang sehingga pesawat susah dikendalikan dan agak menukik sedikt kebawah, salahnya posisi saya terhalang tembok lapangan pembatas jalan sehingga sampai tidak terlihat posisi pesawat, dan akhirnya CRASH pesawat saya... ini saya lampirin fotonya

Spoiler: show

,..kira kira masih bisa direpair ngga ya?

Wahhh.....blm smpe d bwa k GLC kya'y kita musti tlpn KNKT nih bwt investigasi....... tetp semangat om,inilah seni'y aero....terbang & crash hal yang biasa,riper lg terbang lagi om.....

Sedikit saran nanti kalau nyambung wing untuk memperkuat pakai tusuk gigi 3 buah depan tengah belakang dan sebelum tuh tusuk gigi di tancapkan kasih lem juga insya allah sambungannya kuenceng dan keker .... Tapi waktu nyambung di incer ya jangan sampai pas nempel sambungannya mengsle .... ... Nah biar kagak takut lem langsung kering pakai epoxy yg 15 atau 30 menit jadi kalau kurang pas masih punya waktu copot sambung tanpa ngerusak sambungan ...

Selesai sayap lanjut urut bagian nose nah disini entar biasanya yg perlu perhatian adalah dudukan motor biar dapat right dan down thrust nya yg oye ...



Salam

Wah sayang sekali crash ya... tapi crash itu bagian dari latihan kok semangat aja
Tinggal sambung wing dan nose harus disambung yang kuat bisa pake epoxy atau dikasih spar/penguat...

Crash adalah bagian dari "Flight Training Curve" yaitu UP and DOWN, cuma kadang-kadang "DOWN" nya tidak sesuai harapan. .

Tetap semangat . .

ar2rio wrote:Mkasih sebelumnya buat suhu suhu sekalian atas masukannya

Setelah saya cek ricek lagi ternyata benar keslahan ada pada roda depan, bautnya agak kendor sehingga roda tidak kokoh, dan roda depan agak cenderung terlalulu dalam masangnya ke body, dan akhrnya saya tarik agak keluar sehingga bisa dikendalikan di runaway, dan akirnya pesawat pun bisa airborne , beberapa lama setlah airborne angin kencang sehingga pesawat susah dikendalikan dan agak menukik sedikt kebawah, salahnya posisi saya terhalang tembok lapangan pembatas jalan sehingga sampai tidak terlihat posisi pesawat, dan akhirnya.. CRASH pesawat saya... ini saya lampirin fotonya

Spoiler: show

,..kira kira masih bisa direpair ngga ya?

Semangat om.. WD-300 saya aja udah bonyok.. tapi tetep terbang setelah repair..
sekarang lagi saya usilin dipakein float.. he.. he..he..

wah...itu masih sangat bisa diperbaiki om, tinggal kasi lem araldite, tungguin kering, trus dikasi plakban bening disekeliing wing, supaya kalau crash lagi, wing nya ga bakal patah.

semangat om!!