Grage Aeromodelling

toto wrote:terima kasih om suhu Andri atas tambahan kemungkinan yang membuat dead stick engine ... sekarang tinggal menunggu om Ryuhey gimana hasil diagnosa nya .........






salam

Andri_Adr wrote:

toto wrote:kemungkinan engien glow mati antara lain :

1. propeller kebesaran, gunakan propeller sesuai dgn rekomendasi;
2. catu fuel terlalu lean, setelah menggunakan properller yg sesuai cari peak rpm kemudian buka high needle 2-3 klik lagi;
3. flow udara pada cowl dari lubang intake ke outlet tidak memadai sehingga terjadi turbulensi udara yang akhirnya mengkumulasi udara panas di cowl;
4. fuel clunk tidak berfungsi sempurna;
5. adanya kebocoran udara pada sistem fuel line;
6. kualitas glow plug yang sudah menurun;
7. ............. silahkan ditambahkan atau dikoreksi dari 6 kemungkinan di atas

monggo dipersilahkan cek satu2 semoga ketemu permasalahannya dan selamat terbang kembali dengan hati tenang tanpa dihantui dengan dead stick






salam

om suhu toto,

izin menambahkan berdasarkan pengalaman saja..mohon koreksi jika salah.

8. kualitas fuel yang sudah/tidak bagus, karena pengalaman saya kurang bersahabat dengan coolmix 5% CMIIW. juga pernah terjadi dengan teman yang mencoba membuat fuel campuran sendiri. ketika di setting di ground tidak ada masalah, baik iddle, high rpm pun tidak ada masalah.. Namun pas take off baru terbang sekitar 2 meter tingginya udah dead stick..berulang ulang seperti itu..

terima kasih,

salam