Grage Aeromodelling

hery_s wrote::ngl
mantp om,,,,,rapi juga....

bisa difoto bagian d\jeroannya om, terutama EDF nya....

Terimakasih Om Hery,ini sy kirimkan photo EDF nya...

Jarak dari ujung Exhaust kecenter EDF nya 20cm





Semoga bermanfaat,dan maaf jika kurang jelas...

unding wrote:

candratriadnyana wrote:KALO BOLEH USUL KARENA PAKE EDF DOBEL DENGAN WAT GEDE , ENAKAN PAKE BATRAI DUA DIPARALEL BIAR FAKTOR C NYA LEBIH GEDE
CONTOH :3300 30C = 3300X30=99000mA ARUS MAKSIMAL YANG BOLEH
3000 20C= 3000X20X2(KARNA PAKE DUA BATT) =120000mA ARUS YANG DIIJININ MENGALIR
TOLONG DIRIFISI KALO SALAH
SALAM KENAL DARI BUKIT KINTAMANI - BALI

Usulnya boleh saja, tapi hendaknya dipertimbangkan adanya penambahan berat.
Bat. 3300 30C = 375 gram
3300 20C = 358 gram
Tambahan berat = 2 x 358 - 375 = 341 gram.
341 gram bukanlah angka yg kecil untuk pesawat tersebut, dibutuhkan lagi tambahan power untuk mengimbangi tambahan berat, dgn sendirinya arus yg dibutuhkan lebih besar dari sebelumnya. Tinggal dilihat saja effisiensinya + atau - (lamanya terbang)..

Terimakasih atas sarannya Om Unding & Om Chandra...betul Om,pertama sy pk Battery 4s 3000mah 20c yg beratnya 300g maksudnya biar ringan yg otomatis speednya lebih mak nyos tanpa memikrkan watt yg dibthkn 2EDF nya yg banyak mkn wattnya 1 EDF 700watt X 2 = 1400watt..eeh malah over heating dah...nah trs sy gnti dg 4s 3300mah 30c yg brtnya 360g cuma hangat aja gak panas,tapi speednya jd berkurang karena brtnya bertmbh 60g.....

babeeindro wrote::plk
mantaaaf................ salam kenal dari jababeka.
teruskan kreatifitasnya om. bikin yang buanyak, biar langit indonesia gak kosong. ya om.

Salam kenal juga om Indro...dan Terimakasih banyak kpd Om para suhu2 Gaero yg gak bs sy Quote satu persatu atas saran & komentarnya.....!!!
sebagai tambahan..sy share lg photo bagian bawahnya

Neccele nya sy kasih lubang lg biar udara yg dihisap EDFnya bertambah


sebagai kemudinya sy pakai 2 servo 900 yg dipsng d bwh rudder 1 lg didepan tuk kemudinya dan sy pk setting elevon d Txnya yg sekaligus menggerakkan 2 Elevator & 2 Aileronnya kanan kiri,cara ini sy pk selain untuk mereduce berat pswt juga untuk memudahkan take off nya yg mem
butuhkan landasan pacu yg panjang...klo cuma ngandelin Elevator saja kayaknya gak kuat ngangkat dan bth landasan yg lebih jauh lg,tapi klo takeoffnya pk system hand lunch gak masalah.......!!



ESC nya sy taro d atas biar lebih coolingnya...tdnya d taro didalam pswt malah panas.....






sekali lg mohon maaf jika kurang jelas,terimakasih........

didin wrote:

tantozoxaw17 wrote:



Terimakasih..

Kapan maidennya Mas....?

Sesekali musti dijajal di Pasir Putih ya...!

Oke Om Didin,n'tar bareng Mr.Dom maen ke PP.......!!

MANTAP OM...
Rapi tenan buatan nya...
kayak buatan pabrikan...
salut....
tq..

Ajiiib.....om jarang nongol di gaero sekalinya posting produk......

purwanu wrote:wah... kalo ada kesempatan boleh ngojek dong om tantozoxaw17!!
Sapa tahu sempet mampir kesitu....

Oke Om Pur d tnggu kedatangannya....!n'tar klo ada waktu pas sy plg ke Karawang sy mampir ke tampatnya Om Pur,krn d Pkl Kerinci Riau ni cuma tempat sy kerja....thanks....!!

fajar wrote:Ajiiib.....om jarang nongol di gaero sekalinya posting produk......

Salam kenal Om Fajar....sy sebetulnya dr bln Nov sudah jd anggota Gaero forum,cuma malu2 mau postingnya jd cuma liat2 aja..he..he..mohon maaf jika ada kata2 yg gak berkenan...!! Thanks....

tantozoxaw17 wrote:

purwanu wrote:wah... kalo ada kesempatan boleh ngojek dong om tantozoxaw17!!
Sapa tahu sempet mampir kesitu....

Oke Om Pur d tnggu kedatangannya....!n'tar klo ada waktu pas sy plg ke Karawang sy mampir ke tampatnya Om Pur,krn d Pkl Kerinci Riau ni cuma tempat sy kerja....thanks....!!

ok om.... thanks.

Homemade alusnya kayak gini?, makin banyak aja nih master2 gabus bermunculan