butuh bantuan panduan rakit/build manual pylon racer q500

[antokrose]

auw brp om ipin? penasaran foam wingnya

AUW 1.8 kg dalam keadaan fuel tank kosong

tapi temen yg pake kit lain buatan japan (Q5) setelah komplit juga auw nya segitu, apa yg salah ya?

berat rata rata memang segitu om, awas Q 500 rawan di wing gampang patah waktu belok ngebang/tajam , kalau ngak salah kekuatan sayap hanya pada foam yang di bungkus balsa 2mm kalau gak salah sih mohon koreksi kalau salah

[ipin17]

iya om, yg kit dr thailand ini sayapnya pakai foam core, yg kit q5 buatan japan justru gak ada foam nya tapi lebih ringan dikit auw nya dr punya saya, trims yah

[justinus]

auw brp om ipin? penasaran foam wingnya

AUW 1.8 kg dalam keadaan fuel tank kosong

tapi temen yg pake kit lain buatan japan (Q5) setelah komplit juga auw nya segitu, apa yg salah ya?

Beratnya memang sekitar segitu, sudah susah mencapai angka 1.7kg. Sayap rata2 memang foam dilapis balsa. Itu yg kuat tapi berat. Q5 memang cuma balsa, tapi harus rapi dalam penyambungan sayapnya. Banyak kasus patah sayapnya diudara.

Kemarin di Jember kok ga kelihatan om Ipin ya?

[ipin17]

auw brp om ipin? penasaran foam wingnya

AUW 1.8 kg dalam keadaan fuel tank kosong

tapi temen yg pake kit lain buatan japan (Q5) setelah komplit juga auw nya segitu, apa yg salah ya?

Beratnya memang sekitar segitu, sudah susah mencapai angka 1.7kg. Sayap rata2 memang foam dilapis balsa. Itu yg kuat tapi berat. Q5 memang cuma balsa, tapi harus rapi dalam penyambungan sayapnya. Banyak kasus patah sayapnya diudara.

Kemarin di Jember kok ga kelihatan om Ipin ya?

Trims om justinus, iya punya sy stlh di timbang sekitar 1.8 kg, kayaknya gak mungkin kurang dari itu lagi krn gak ada yg bisa dibuang dan dipangkas lagi, sekarang tinggal memaksimalkan lari engine nya saja.

Sy dtg ke airfield jember sekitar jam 11 siang, lsg motret ke arena pylon race sekitar setengah jam lalu ke arena control line sekitar 1 jam lalu beteduh di kantin, gak kuat panas terik nya, nah pas di tenda peserta pylon sy ketemu pak sahid, pas di kantin juga sempet ketemu dan ngobrol bentar dengan pak sahid, lalu sore pas lagi hot2 nya dangdutan sebelum pembukaan sy dan temen2 tarakan dah pulang. Nah sy juga gak liat om justinus atau saya gak ngenalin, ntar deh saya upload foto2 di jember hasil motrek sana sini

[justinus]

Nah sy juga gak liat om justinus atau saya gak ngenalin, ntar deh saya upload foto2 di jember hasil motrek sana sini

Om Ipin. Saya yg pakai topi merah.

[ipin17]

waduh mohon maap gak ngenalin on justinus hehe, mungkin karena pengaruh panas terik dan sibuk sendiri jepret sana sini...

Btw pesawat pylon racing saya sudah terbang beberapa kali, dan karakter terbang nya masih belum saya kuasai.
Apa saya bisa minta bantu info tentang karakter terbang pesawat ini?, punya saya tanpa manual jadi untuk CG saya ambil sepertiga dari wing chord nya (250 mm) yaitu sekitar 83 mm, saat ditimbang CG nya dengan kondisi tangki kosong sudah OK, namun saat terbang dia nose heavy agak parah sehingga menyulitkan untuk kontrol elevator nya saat terbang walaupun throw nya sudah dikecilkan, begitu juga saat landing agak susah karena harus nahan stik elevator sedikit sehingga kemarin sempat hard landing walaupun tidak ada kerusakan berarti hanya ujung sayap bagian kanan agak peyot dikit

Saat terbang sudah di trim elevator dikit namun susah untuk agak melevelkan hidung nya, maunya nanjak agak curam atau dive agak curam. Pertanyaan saya apakah memang seperti ini karakter terbang pesawat pylon racer sesuai wing profile nya?, ataukah ada yang salah dengan engine mount nya?, nanti siang mudah2 an sempat sy foto pesawat nya, karena skrg ada di tempat temen untuk menganalisa hal tsb, mohon maaf banyak nanya....

[justinus]

Waktu itu saya pakai jaket, sehingga baju Gaeronya ga kelihatan. Kalau kelihatan baju Gaero pasti disapa.

CG nya terlalu kebelakang. Buat 75mm saja dari leading edge.

[ipin17]

Waktu itu saya pakai jaket, sehingga baju Gaeronya ga kelihatan. Kalau kelihatan baju Gaero pasti disapa.

CG nya terlalu kebelakang. Buat 75mm saja dari leading edge.

hehe iya om jus pasti tak tegur klo tau, ok hari ini rencana mau di test terbang lagi, moga2 nose heavy nya tidak terlalu parah seperti sebelum nya

[garengjoss]

iya om, yg kit dr thailand ini sayapnya pakai foam core, yg kit q5 buatan japan justru gak ada foam nya tapi lebih ringan dikit auw nya dr punya saya, trims yah

om ipin, saya tony -malang
mohon ijin review temen-temen yg dah pakai q5 jepun. saya kok penasaran performanya, he..he.. tx ya om..

[antokrose]

Nah sy juga gak liat om justinus atau saya gak ngenalin, ntar deh saya upload foto2 di jember hasil motrek sana sini

Om Ipin. Saya yg pakai topi merah.

heheheh saya malah ketutupan bokongnya siapa tuh heheheh duduk sambil nyadar tiang pakai kaos gaero +topi + handuk merah berserta atlit riau heheheheheh