Mas Dodit,
Yang saya maksudkan dengan modifikasi adalah pada bagian rotor head assy T-Rex 600 nya....jika Mas Dodit tertarik silahkan meluncur ke
www.rcprecisionheli.com (mudah2an website ini masi bisa dibuka) , ato entar saya carikan forum tetangga yg membahas mengenai konversi T-Rex 600 ke F3C/FAI style, jika Mas Dodit berminat...
T-rex 600NP saya juga menggunakan OS50 kok,Mas..
Modifikasi ini tidak memerlukan biaya tinggi, kecuali jika Mas Dodit menginginkan yang lebih paten lagi, yaitu menggunakan Rotor Head Assy T-Rex 600 LE V2, yang memanfaatkan "mechanically programmable Rotor Head Assy"....cuma saya belum mencobanya....karena yang terang, main shaft T-Rex 600 LE V2 lebih panjang daripada T-Rex 600 yang kebanyakan menggunakan non-FBL....main shaft yg lebih panjang ini adalah salah satu ciri khas dari heli2 F3C/FAI style..
Saya sudah mulai melakukan modifikasi sejumlah 3 point dari 5 point(kalo ga salah), mengenai konversi yang saya sebut sebelumnya....yaitu :
- menggunakan dumpener rubber yg lebih soft dari original T-Rex 600
- menggunakan flybar yang lebih pendek dari pada Flybar original T-Rex 600
- menggunakan paddle dengan CG yang lebih ke depan dan memiliki pemberat yang didalamnya dapat kita atur sendiri sesuai dengan keinginan kita
Selebihnya saya mengandalkan akurasi setting secara mekanis secara lebih intens, terutama mengenai swash degree (cyclic pitch ) ,pitch dari main blade sendiri, mixing programm serta engine 50 saya(terutama utk unit Sceadu Evo 50 saya, yang terakhir "crashed" gara2 engine bogged down saat axial-roll)
Target sementara (untuk saya) adalah mengubah karakter T-Rex 600 NP saya agar mampu untuk hover lebih "solid" ditengah angin yang kurang bersahabat....hasil sementara cukup memuaskan saya utk soal hover, kurang tuning pada Expo saja dan masi banyak hal lain yang harus saya koreksi...namun selanjutnya saya masi akan mengadakan percobaan saat melakukan manuver2 basic seperti loop dan axial-roll, masi belum sempat...apa saja yg perlu saya perbaiki sbg akibat dari perubahan yg saya lakukan
salam,
..n ngak hard landing lagi... 
...