Angin dan Autorotation

[Budiman]

Sekedar berbagi, jika angin agak kurang bersahabat, dgn catatan bukan angin ribut lho ya, maka akan jadi 'teman' yg klop buat belajar untuk autorotation atopun 'baby-autorotation'.

[panji76]

betul om...saya sering terbang(pesawat elektrik) dengan angin agak kenceng dengan airfoil wing agak datar....untuk melatih jempol dan menambah jam terbang.

[Budiman]

betul om...saya sering terbang(pesawat elektrik) dengan angin agak kenceng dengan airfoil wing agak datar....untuk melatih jempol dan menambah jam terbang.

Jadi sering men-simulasi-kan situasi 'death stick' ya,Om?..maklum, saya buta dgn fixed wing neh..

[budi.santoso]

Sekedar berbagi, jika angin agak kurang bersahabat, dgn catatan bukan angin ribut lho ya, maka akan jadi 'teman' yg klop buat belajar untuk autorotation atopun 'baby-autorotation'.

Setuju..
Anyway baby-autorotation itu dijelaskan dong maksudnya gmana..?

[Budiman]

Sekedar berbagi, jika angin agak kurang bersahabat, dgn catatan bukan angin ribut lho ya, maka akan jadi 'teman' yg klop buat belajar untuk autorotation atopun 'baby-autorotation'.

Setuju..
Anyway baby-autorotation itu dijelaskan dong maksudnya gmana..?

Saya juga ga begitu paham dg istilah baby-autorotation ini, kalo ga salah, throttle di 'recovery' dr kondisi 'throttle cut-off' saat heli masih 'gliding' pada ketinggian tertentu, mohon koreksi, Suhu..

Kalo saya lebih banyak, recovery throttle setelah heli touch down....

[panjitohaga]

biasanya yg di sebut baby autoration itu (yg saya tahu) autorotation dari jarak yg tidak terlalu tinggi..misalnya dari posisi hover setinggi mata kita...atau jarak 2-3 meter dari tanah.

[Budiman]

biasanya yg di sebut baby autoration itu (yg saya tahu) autorotation dari jarak yg tidak terlalu tinggi..misalnya dari posisi hover setinggi mata kita...atau jarak 2-3 meter dari tanah.

Oh ya..bener juga..........

[DedDredd]

Sekedar berbagi, jika angin agak kurang bersahabat, dgn catatan bukan angin ribut lho ya, maka akan jadi 'teman' yg klop buat belajar untuk autorotation atopun 'baby-autorotation'.

Setuju..
Anyway baby-autorotation itu dijelaskan dong maksudnya gmana..?

Saya juga ga begitu paham dg istilah baby-autorotation ini, kalo ga salah, throttle di 'recovery' dr kondisi 'throttle cut-off' saat heli masih 'gliding' pada ketinggian tertentu, mohon koreksi, Suhu..

Kalo saya lebih banyak, recovery throttle setelah heli touch down....

gliding heli emang asyik, asal jangan lupa rpm drop aja....

[herjuno]

oh brarti slama ini saya cuman brani baby autorotation.. xixixii

[Budiman]

Waspada selalu dgn tail rotor dan tail boom, saat heli 'flaring' sesaat sebelum touch down serta kemungkinan heli utk bounching(memantul) saat touch down

Heli besar yg ber-headspeed tinggi(tipikal heli 3D), sangat membantu dalam proses belajar Autorotation.